2015-05-26
147
| Найменування показника | Норма по ГОСТ (ТУ) |
| Зовнішній вигляд | Однорідна прозора рідина |
| В'язкість кінематична при 40°С, мм2/с | 265-280 |
| Кислотне число, мг КОН на 1 г масла, не більше | 1,0 |
| Індекс в'язкості, не менше | |
| Зольність %, не більше | 0,2 |
| Вміст механічних домішок | відсутність |
| Вміст води | сліди |
| Щільність, кг/м3, не більше | |
| Температура застигання, °С, не більше | -15 |
| Колір на колориметрі ЦНТ, одиниці ЦНТ, не більше | 8,0 |
| Температура спалаху, визначувана у відкритому тиглі °С, не нижче | |
| Масова частка, %: | |
| цинку, не менше | 0,04 |
| сірки, не більше | 1,4 |
| Число обмилення, мг КОН/г | 0,8-2,5 |
| Корозійна дія на мідь | выдерживает |
| Схильність до піноутворення: | |
| Стабільність піни, см3, не більше: | |
| при 24°С | 50/5 |
| при 94°С | 50/5 |
| при 24°С після випробування при 94°С | 50/5 |
Межа допустимого рівня занурення колеса тихохідного вала циліндричного редуктора в масляну ванну є:
мм
де 
мм –середній ділильний діаметр колеса
мм – модуль зачеплення.
Кількість мастила для одноступінчастого редуктора розраховується із рахунку 0,4…0,8 л мастила на 1 кВт передаваємої потужності.
Перевірка рівня мастила контролюється крановим маслопоказником.
При роботі редуктора мастило постійно забруднюється продуктами зносу деталей передач, а також з перебігом часу мастило старіє, що погіршує умови праці. Для сього мастило періодично змінюють. З цією метою в корпусі передбачають зливні пробки з циліндричною різьбою.
При довготривалій роботі редуктора, в зв’язку з нагрівом мастила та корпусу підвищується тиск всередині корпуса. Це призводить до протікання мастила через ущільнення та стики. З приводу цього ми застосовуємо віддушину.
В якості ущільнень на вихідному та вхідному валах поставимо манжети, які будуть унеможливлювати попадання бруду в підшипники та редуктор. В залежності від діаметра валів обираємо такі манжети:
- швидкохідний вал – манжет 40х60х10 ГОСТ 8752-79;
- тихохідний вал – манжет 45х65х10 ГОСТ 8752.
