Введение. Минздравсоцразвития России

ГБОУ ВПО ЧелГМА

Минздравсоцразвития России

Кафедра безопасности жизнедеятельности, медицины катастроф,

Скорой и неотложной медицинской помощи.

Зав. каф., проф., д.м.н. О.Е. Ильичева

Асс. каф. С.В. Федченко

Методическая разработка

«Ядовитые технические жидкости »

Учебные вопросы:

1. Физико-химические и токсические свойства метилового спирта, этиленгликоля, дихлорэтана, гидразина и его производных, тетраэтилсвинца и др.

2. Механизмы токсического действия и патогенез интоксикации.

3. Основные клинические проявления токсического процесса.

4. Первая помощь и принципы лечения.

Челябинск

ЯДОВИТЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ

Введение.

Под понятием ядовитые технические жидкости (ЯТЖ) понимается сборное, составное определение, которое можно выразить следующим образом - ЯТЖ - это жидкости различной химической природы применяемые в быту, в технике, в сельском хозяйстве и прочих сферах деятельности человека, которые обладают токсическим действием на организм человека и могут быть по неосторожности или намеренно употреблены человеком в рекреационных целях.

С другой стороны обсуждаемый термин можно охарактеризовать следующим образом: в процессе эксплуатации боевой и специальной техники в Советской Армии и Военно-Морском Флоте используются специальные жидкости, которые по своему целевому назначению получили название технических жидкостей. Многие из них обладают высокими токсическими свойствами, поэтому они именуются — ядовитыми техническими жидкостями (ЯТЖ).

Отравления ЯТЖ происходят в результате небрежного хранения, неосведомленности или недостаточности знаний их ядовитых свойств. По данным Р. В. Бережного (1977), в 97,9% случаев, окончившихся летальным исходом, причиной отравления являлось использование ЯТЖ не по назначению. Вот почему чрезвычайную актуальность приобретают знания требований безопасности при обращении с ЯТЖ и широкая разъяснительная работа о смертельной опасности этих жидкостей.

По химическому составу, а вернее по классам и массивности использования ЯТЖ можно разделить на три группы:

· спирты одноатомные, двухатомные, многоатомные;

· углеводороды - ароматические; хлорированные, фторированные - моно и полигалогенированные;

· элементорганические и другие соединения.

К одноатомным спиртам, применяемым для обслуживания военной техники, относятся метанол, технический этанол, спиртсырец, денатурированный спирт, бутиловый, изоамиловый, изопропиловый и многие другие спирты. К двухатомным спиртам относится этиленгликоль (пропандиол-1,2), бутандиол-1,2 и другие.

При обслуживании авиационной и другой техники широко используются такие ароматические углеводороды, как бензол, толуол, ксилол, и другие производные бензола.

К хлорированным углеводородам относятся 1,2-дихлорэтан, 1,1-дихлорэтан, тетрахлорметан, 1,1,2-трихлорэтан и др.

В ракетостроении и ракетных войсках и соединениях РФ в качестве топлива используется чрезвычайно токсичное для человека соединение такое как гидразин и 1,1-диметилгидразин (гептил).

Элементорганическими соединениями являются тетраэтилсвинец, трикрезилфосфат и др.

Одноатомные и двухатомные спирты используются для приготовления охлаждающих, противообледенительных, тормозных жидкостей. Галогенированные углеводороды используются в качестве хладогенов в холодильных установках как для промышленного так и для бытового применения, так же их используют в качестве растворителей, для обезжиривания поверхностей при пайке и другие способы и сферы применения. Они обладают местным раздражающим действием. Особенно опасны продукты термического разложения фторированных углеводородов, вызывающие токсические поражения органов дыхания. Наиболее распространенным элементорганическим соединением является тетраэтилсвинец (ТЭС). ТЭС используется для приготовления этилированного бензина для повышения его детонационных способностей по сравнению с нормальным октаном (н-октан). Детонационные свойства н-октана принимают за 100 - октановое число – и, затем, сравнивают детонационные свойства бензина (который представляет собой смесь углеводородов жидкой фракции, как нормального строения так и различных изомеризованных разветвленных углеводородов), наиболее распространённые бензины АИ-86, АИ-92, АИ-93, АИ-95, АИ-98. Так при добавлении ТЭС в бензин марки АИ-86 можно улучшить его детонацию и получить бензин марки АИ-92, но это является уже мошенничеством, поскольку фракция углеводородов при добавлении к их смеси ТЭС своей химической структуры не меняет, ТЭС улучшает процесс "поджигания", окисления молекулы углеводорода. Так например в среднем на 1 кг автомобильного бензина добавляется 0,5—1 мл ТЭС. В авиационном бензине концентрация этиловой жидкости равна 4 мл/кг. Этилированный бензин (с добавлением ТЭС) имеет розовую окраску. В технические масла, применяемые в авиации и другой технике, нередко включаются различные присадки. Например, в авиационных маслах используется трикрезилфосфат, обладающий высокой токсичностью. Токсикологической оценке подлежат и продукты сгорания технических масел и различных топлив. Для этих процессов предусмотрены ПДК, которые регулярно замеряются, так например автомобиль должен ежегодно проходить технический осмотр, на котором замеряются в выхлопе концентрации токсических продуктов сгорания топлива - так называемые CO, CH. При превышении ПДК эксплуатировать автомобиль запрещается до устранения этого недостатка.

С позиции объема материала по изучаемому разделу токсикологии - ЯТЖ - нас интересуют следующие вещества: спирты - этанол, метанол, этандиол-1,2 (этиленгликоль); 1,2-дихлорэтан, тетраэтилсвинец, фторуксусная кислота, гидразин, 1,1-диметилгидразин (гептил). А так же, отравления жидкостями прижигающего действия. Конечно это лишь небольшое количество ЯТЖ используемых нами, но они превосходят остальные по объёму использования.