2015-06-26
282
| Марка виробу | Розміри | Маса, кг | Витрати бетону м3 | Витрати сталі кг | ||
| L | B | H | ||||
| 2ЛП22.12-4-к | 0,36 | 22,7 | ||||
| 2ЛП22.15-4-к | 0,413 | 25,71 | ||||
| 2ЛП22.18-4-к | 0,467 | 28,87 | ||||
| 2ЛП25.12-4-к | 0,402 | 26,17 | ||||
| 2ЛП25.15-4-к | 0,462 | 31,16 | ||||
| 2ЛП25.18-4-к | 0,503 | 35,94 |
Розшифровка марки виробу:2ЛП22.15-4-к
2ЛП – ребриста сходова площадка
22 – довжина площадки 2200мм
15 – ширина площадки 1520мм
4 - розрахункова нагрузка 3,5кПа
к – з консолями
| Місто | Напрямки вітру, що повторюються, м/с | |||||||||||||||
| січень | липень | |||||||||||||||
| Пн | Пн Сх | Сх | Пд Сх | Пд | Пд Зх | Зх | Пн Зх | Пн | Пн Сх | Сх | Пд Сх | Пд | Пд Зх | Зх | Пн Зх | |
| Вінниця | ||||||||||||||||
| Луцьк | ||||||||||||||||
| Житомир | ||||||||||||||||
| Луганськ | ||||||||||||||||
| Дніпропетровськ | ||||||||||||||||
| Кривий ріг | ||||||||||||||||
| Нікополь | ||||||||||||||||
| Донецьк | ||||||||||||||||
| Ужгород | ||||||||||||||||
| Запоріжжя | ||||||||||||||||
| Івано-Франківськ | ||||||||||||||||
| Київ | ||||||||||||||||
| Кіровоград | ||||||||||||||||
| Львів | ||||||||||||||||
| Миколаїв | ||||||||||||||||
| Полтава | ||||||||||||||||
| Рівне | ||||||||||||||||
| Суми | ||||||||||||||||
| Тернопіль | ||||||||||||||||
| Харків | ||||||||||||||||
| Каменець-Подільск | ||||||||||||||||
| Хмельницький | ||||||||||||||||
| Умань | ||||||||||||||||
| Чернігів | ||||||||||||||||
| Чернівці | ||||||||||||||||
| Херсон | ||||||||||||||||
| Одеса | ||||||||||||||||
| Сімферополь |
| Місто | Температура повітря ˚С | |||
| Абсолютно мінімальна | Абсолютно максимальна | Найбільш холодної доби | Найбільш холодної п’ятиденки | |
| Вінниця | -36 | -34 | -31 | |
| Луцьк | -36 | -26 | -21 | |
| Житомир | -35 | -25 | -22 | |
| Луганськ | -35 | -24 | -20 | |
| Дніпропетровськ | -36 | -26 | -23 | |
| Кривий ріг | -36 | -26 | -23 | |
| Нікополь | -36 | -26 | -23 | |
| Донецьк | -37 | -27 | -23 | |
| Ужгород | -28 | -22 | -18 | |
| Запоріжжя | -34 | -25 | -22 | |
| Івано-Франківськ | -34 | -24 | -20 | |
| Київ | -32 | -26 | -22 | |
| Кіровоград | -35 | -26 | -22 | |
| Львів | -33 | -23 | -19 | |
| Миколаїв | -30 | -23 | -20 | |
| Полтава | -37 | -27 | -23 | |
| Рівне | -36 | -25 | -21 | |
| Суми | -38 | -28 | -24 | |
| Тернопіль | -34 | -24 | -21 | |
| Харків | -36 | -28 | ||
| Каменець-Подільск | -32 | -25 | -21 | |
| Хмельницький | -32 | -25 | -21 | |
| Умань | -37 | -26 | -22 | |
| Чернігів | -34 | -27 | -23 | |
| Чернівці | -32 | -24 | -20 | |
| Херсон | -32 | -23 | -19 | |
| Одеса | -28 | -21 | -18 | |
| Сімферополь | -29 | -20 | -16 |
Вага снігового навантаження на 1м2 горизонтальної поверхні землі
|
|
|
|
|
|
| Райони по сніговому навантаженню, які приймаються по рис.1 | І | ІІ | ІІІ | ІV | V | VІ |
| Вага снігового покрову землі в кг/м2 |
