Радиационной, химической и биологической защиты. Техническое обслуживание представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий, проводимых с целью поддержания работоспособности или исправности

Техническое обслуживание представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий, проводимых с целью поддержания работоспособности или исправности ВиС РХБ защиты, при использовании по назначению, хранении и транспортировании. Благодаря этому обеспечивается постоянная готовность к выполнению стоящих перед подразделениями задач.

В принятой системе технического обслуживания различают следующие виды технического обслуживания: контрольный осмотр (далее – КО), ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); сезонное обслуживание (далее – СО); техническое обслуживание № 1 (ТО-1, при хранении ТО-1х); техническое обслуживание № 2 (ТО-2, при хранении ТО-2х); техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом (ТО-2х с ПКП); регламентированное техническое обслуживание (РТО).

В зависимости от вида технического обслуживания изменяется его содержание и периодичность. С увеличением порядкового номера вида технического обслуживания увеличивается объем и трудоемкость работ, подлежащих выполнению.

Контрольный осмотр проводится перед подготовкой к выполнению боевой задачи (выходом из парка специальных машин), в пути (на остановках, привалах), во время работы и после выполнения задачи (перед ЕТО). При контрольном осмотре проверяется внешний вид, комплектность, крепление оборудования, наличие ГСМ, осуществляется проверка работоспособности и устранение выявленных неисправностей.

Как следует из требования Общевоинских уставов, контрольный осмотр лежит в основе деятельности командира по поддержанию вооружения и военной техники в боеготовом состоянии. Порядку его проведения командир должен научить своих подчиненных и требовать обязательного выполнения в любых условиях деятельности.

Ежедневное техническое обслуживание проводится в целях проверки технического состояния и подготовки изделий к дальнейшему использованию. ЕТО проводится при подготовке к маршу (бою), после выполнения боевых задач, в процессе выполнения задачи (в перерывах между боями), после суточного перехода на марше или после выполнения других задач.

К основным операциям ЕТО относятся: дозаправка горюче–смазочными и другими эксплуатационными материалами; доукомплектование (пополнение боекомплекта); чистка, мойка отдельных сборочных единиц; проверка технического состояния и комплектности; крепежные, регулировочные, смазочные и другие операции, объем которых определен для каждого образца эксплуатационной документацией.

ЕТО проводится личным составом (экипажем, расчетом), за которым закреплено изделие ВиС РХБ защиты. При необходимости для его проведения могут привлекаться силы и средства подразделений технического обслуживания и ремонта (диагностики, регламентно-настроечных и поверочных работ).

Технические обслуживания № 1 и № 2 являются плановыми и называются номерными. Целями номерных видов ТО являются поддержание изделий в исправном состоянии, обеспечение надежного их использования, снижение интенсивности их износа и предупреждение вероятных отказов. Они проводятся после определенной наработки часов (моточасов), километров пробега средства подвижности в соответствии с требованиями руководящих документов, кроме того, при подготовке вооружения и военной техники к использованию, перед выполнением боевых задач, при смене сезона эксплуатации и перед постановкой на хранение. При подготовке к продолжительному транспортированию номерные виды ТО могут проводиться независимо от предыдущей наработки.

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) и техническое обслуживание № 1 при хранении (ТО-1х) предназначены для поддержания В и С РХБ защиты в исправном (работоспособном) состоянии до подготовки к использованию или очередного ТО. Техническое обслуживание № 1 включает все операции ЕТО и, кроме того, контрольно-диагностические, настроечно–регулировочные, смазочные и другие операции, которые, в основном, выполняются без разборки агрегатов.

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) и техническое обслуживание № 2 при хранении (ТО-2х) предназначены для поддержания ВиС РХБ защиты в исправном (работоспособном) состоянии до подготовки к использованию или очередного ТО. Техническое обслуживание № 2 включает все операции ТО-1 и, кроме того, установленные эксплуатационной документацией дополнительные операции, для выполнения которых требуется разборка отдельных агрегатов, механизмов, узлов, аппаратуры с заменой сборочных единиц, отработавших и отслуживших установленный для них ресурс и не соответствующих параметрам, указанным в эксплуатационной документации.

Техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом (ТО-2х с ПКП) предназначено для поддержания В и С РХБ защиты в исправном (работоспособном) состоянии до подготовки к использованию или очередного номерного технического обслуживания.

СО предназначено для подготовки ВиС РХБ защиты к зимнему или летнему периоду эксплуатации. Проводится при использовании и кратковременном хранении два раза в год при подготовке машин к зимнему или летнему периоду эксплуатации. При СО, независимо от наработки ВиС РХБ защиты, выполняются работы очередного номерного вида ТО, в объеме, определенном для каждого образца его эксплуатационной документацией, и ряд дополнительных работ, обусловленных физико-географическими и климатическими условиями. К основным операциям СО относятся: выполнение смазочных работ; промывка систем охлаждения и питания; проверка специального оборудования; приведение электролита аккумуляторных батарей в норму в соответствии с сезоном эксплуатации; проверка систем зажигания, отопления, подогрева двигателя; смазка и перемотка троса лебедки.

В целях подготовки личного состава к эксплуатации ВиС РХБ защиты в зимнем и летнем периодах проводятся специальные занятия (сборы), по окончании которых от личного состава принимаются зачеты.

Регламентированное техническое обслуживание (РТО) предназначено для обеспечения работоспособности (исправности) ВиС РХБ защиты с ограниченной наработкой.