Характеристика транспортных связей

Количество перевезенных грузов в год, месяц, сутки со­ставляет объем перевозок (Q), измеряемый общей массой перево­зимых грузов в тоннах. Объем перевозок не определяет коли­чество подвижного состава, необходимого для его освоения, поскольку это зависит от расстояния, на которое перемещается груз. Поэтому транспортная работа измеряется не только ко­личеством тонн груза, но и расстоянием в километрах, на ко­торое они перевозятся. Произведение количества груза в тон­нах на расстояние перевозки в километрах составляет грузо­оборот (P), измеряемый в тонно-километрах.

Экономические и технологические связи хозяйственных и производственных организаций и предприятий, располо­женных в экономическом районе, а также связи их с предприя­тиями и организациями, находящимися за его пределами, об­разуют грузовую корреспонденцию между ними, в резуль­тате чего возникают транспортные связи, материальным вы­ражением которых являются объем перевозок и грузооборот.

С учетом характера транспортных связей грузооборот подразделяется на внутрихозяйственный, внутригородской, внутрирайонный, межрайонный (в данном случае термин «район» употребляется в смысле «административный район» или «экономический микрорайон»), межобластной, международный.

Внутрирайонные транспортные связи обычно возникают в корреспонденции населенных пунктов с районным админи­стративным центром, ближайшими станциями железных до­рог, речными пристанями и т. п. Характерная черта их — небольшие расстояния перевозок (не более 50 км). Осуществ­ляются они преимущественно по дорогам местного значения. Многие из них возникают при перевозках, выполняемых авто­мобильным транспортом совместно с другими видами транс­порта, главным образом с железнодорожным.

Межрайонные связи осуществляются на расстояние до 100 км, в грузовой корреспонденции между крупными про­мышленными центрами, транспортными узлами, соседними и тяготеющими к ним глубинными районами по дорогам не толь­ко районного, но и областного и республиканского значения. Межобластные транспорт­ные связи определяют собой наиболее дальние перевозки между соседними областями. Их доля во внегородских (междугородных) перевозках автомобильного транспорта сравнительно невелика, но имеет тенденцию к росту. Возникающий в результате этих связей объем перевозок обеспечивает вследствие больших расстояний значительный грузооборот. Большое значение имеют и международные транспортные связи (особенно в пределах СНГ).