Комбинированное отопление вагонов

В комбинированной (электроводяной) системе отопления теплоносителем является вода, нагрев которой осуществляется электрическими нагревателями, установленными в котле. Котел имеет обычную угольную топку и уширенную в нижней части водяную рубашку. На специальном кольцевом опорном фланце закреплены 24 высоковольтных нагревательных элемента общей мощностью 48кВт. На фланце установлены три изолятора, через которые высоковольтные провода подводятся к нагревательным элементам котла. Для обеспечения безопасности кожух котла заземляется, а нагревательные элементы закрыты защитным кожухом.

Схема отопления, нагревательные элементы и другое высоковольтное оборудование для всех типов вагонов одинаковы. Высоковольтные нагреватели котла разделены на две группы, каждая из которых состоит из двух параллельных ветвей. Каждая ветвь включает шесть последовательно соединенных нагревательных элементов (номинальное напряжение элемента 500В). Нагреватели котла подсоединяются к электромагистрали с напряжением 3000В через главный разъединитель, предохранитель, высоковольтный контактор, дифференциальное реле. Высоковольтная коммутационная аппаратура (главный разъединитель, предохранители, контакторы) сконцентрированы в высоковольтном подвагонном ящике, крышка которого сблокирована с главным разъединителем. Ящик можно открыть только специальным ключом отопления.

Дифференциальное реле предназначено для защиты от тока короткого замыкания нагревательных элементов на корпус вагона. Реле имеет две обмотки, намотанные навстречу друг другу с одинаковым количеством витков. При протекании по обмоткам тока одинаковой величины суммарный магнитный поток обмоток равен нулю. При замыкании нагревательного элемента на корпус котла ток в одной из обмоток становится меньше (или совсем отсутствует). В реле появляется магнитный поток, реле срабатывает и разрывает цепь питания катушки контактора, который снимает напряжение с нагревателей котла. Для сигнализации о работе отопления предназначено специальное реле, включенное на напряжение 3000В через делитель напряжения и выпрямитель. При наличии напряжения на нагревателях реле включает сигнальную лампу на пульте управления.

Комбинированное отопления имеет большую массу и габаритные размеры, а также худшие энергетические показатели, чем смешанное воздушное отопление. Однако возможность перехода на угольное отопление котла делает систему универсальной, что и обусловило ее широкое применение.