Хід роботи

Підготовка приладу Autoscope II до роботи і порядок виконання роботи

При підготовці пристрою до роботи потрібно:

1 Провести зовнішній огляд пристрою при відключеному живленні і з’єднувальних кабелів.

2 Провести перевірку блоку живлення, підключити його до мережі і переконатися в наявності вихідної напруги.

3 Підключити роз’єм «РС» кабеля-перехідника OS.04-008 до паралельного порту (LPT1-LPT4) ПК. Роз’єм «Scanner» підключити до каналу передачі даних приладу «Автосканер».

4 Перед першим включенням комплексу «Автосканер» необхідно провести установку програмного забезпечення;

5 Увімкнути ПК та встановити програму.

6 Після завантаження програми на екрані формується запрошення до роботи з діагностичним комплексом.

7 Провести тестування на працездатність контролера і каналу зв’язку.

9 При відключеному від автомобіля блоці керування впорскування в роз’ємі основного джгута електропроводки автомобіля знайти встановлені контакти роз’єму, занести їх в таблицю конфігурації як аналогові сигнали.

10 Встановити відповідність контактів роз’єму-розетки основного джгута системи впорскування виводам датчиків і виконавчих механізмів (використати тестер). По результатами зробити зміни в таблиці конфігурації.

11 При подальшому скануванні сигналів системи впорскування і визначенні сигналів за характером і формою виключити сигнали типу: маса, загальний провід для датчиків і механізмів. Сигнали характерні для цифрових датчиків або виконавчих механізмів відзначити з відповідним рівнем нуля.

12 Записати складену конфігурацію невідомої системи впорскування на диск.

13 Командою «Циклічне сканування» (F7) включити режим сканування.

14 Запустити двигун автомобіля.

15 При спостереженні форми сигналів на екрані ПК можна говорити про стан датчиків та керуючих пристроїв. Перевірка проводиться при різних режимах роботи двигуна.

16 Зберегти дані у файлі командою «Зберегти дані як», яка виконується автоматично при закритті вікна перегляду даних.

Зняття осцилограми найчастіше не представляє великої складності і виконується в наступному порядку:

- Запустити двигун і прогріти його до робочої температури;

- Викрутити з досліджуваного циліндра свічку;

- Знятий високовольтний провід встановити на розрядник;

- На провід з розрядником встановити синхронізуючий датчик першого циліндра;

- Запустити двигун і призвести знімання осцилограми.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: