Электрооборудования
Основные сведения
Конструкцию судового электрооборудования разрабатывают с учётом 4-х факто-
ров:
1. климатических условий района эксплуатации (плавания);
2. предполагаемого места размещения электрооборудования непосредственно на
судне;
3. степени защищенности обслуживающего персонала от соприкосновения с токо-
ведущими или вращающимися частями электрооборудования, находящегося внутри её корпуса;
4. степени защищённости корпуса электрооборудования от попадания внутрь во-
ды.
Рассмотрим поочередно выполнение перечисленных выше требований на практике
(пп. 6.1, 6.2, 6.3 и 6.4).
Классификация судового оборудования в зависимости от климатических условий района плавания
Соответствующими стандартами установлена следующая классификация судового оборудования в зависимости от климата района плавания:
1. оборудование судов ограниченного района плавания с умеренно холодным кли-
матом (европейская часть), обозначаемая буквой М;
|
|
2. оборудование судов неограниченного района плавания, обозначаемое буквами ОМ.
Классификация судового оборудования в зависимости от климата района плавания
приведена в таблице В1.
Таблица В.1.
Классификация судового оборудования в зависимости от климата района плавания
Климатическое исполнение | Обозначения в странах СНГ | Международные обозначения |
Для районов с умеренным и холодным климатом *(+ 40ºС… - 45ºС) | М | М |
Для районов с тропическим морским климатом** (выше + 40ºС) | Т | Т |
Для неограниченного района плавания | ОМ | МU |
Для всех климатических районов на суше и на море | В | W |
* К этим районам относятся моря и океаны севернее 30º северной широты | ||
** К этим районам относятся моря и океаны, расположенные между 30º северной широты и 30º южной широты |
Таким образом, суда неограниченного района плавания (океанские), периодиче-
ски переходящие из северных широт в южные и наоборот, имеют электрооборудование класса ОМ.
Классификация электрооборудования в зависимости от места расположе-