Проверка правильности соединения обмоток машин

Проверка правильности соединения обмоток машин.

Проверка полярности полюсов может быль выполнена при помощи следующих двух способов:

1. Способ магнитной стрелки:

В данном случае используют магнитную стрелку (компас) и ток возбуждения, равный 5...6% номинального. Подключают обмотку возбуждения к сети и к каждой обмотке подносят подвешенную на тонкой леске или нитке, магнитную стрелку. И по отклонению стрелки судят о полярности полюсов («S» или «N»). При проверке полярности полюсов снаружи станины электрической машины, необходимо помнить о противоположной полярности.

2. Способ пробной катушки:

В этом случае берут пробную катушку, которая представляет собой тонкую изолированную основу с витками медного провода. Производят подключение по схеме, приведенной на рисунке 2.1. Затем, размыкая и замыкая выключатель SA, производят анализ отклонения стрелки в туили иную сторону.

Рисунок 3.1

Измерение воздушных зазоров

Приотличии воздушного зазора у электрических машин переменного тока с какой-либо стороны более чем на 1 мм, то ток холостого хода увеличивается на 0,66%.

Величина воздушного зазора измеряется при помаши специального калибровочного щупа.

У машин постоянного тока и синхронных, машин измерение воздушного зазора производятся под среднейчастью полюса с обеих сторон. У машин переменного тока и синхронных машин с невыраженными полюсами измерение производят в четырех точках по окружности ротора. Допустимая величина зазора определится как: