Коленчатый вал двигателей КамАЗ 740.51

Подвижные детали кривошипно-шатунного механизма.

Маховик двигателей КамАЗ 740.51

Маховик закреплен десятью болтами 7, изготовленными из легированной стали, на заднем торце коленчатого вала и зафиксирован штифтом 10 на центрирующей шейке коленчатого вала 9. С целью исключения повреждения поверхности маховика, под головки болтов устанавливается шайба 6.

Величина момента затяжки болтов крепления маховика указана в приложении А. На обработанную цилиндрическую поверхность маховика напрессован зубчатый обод 3, с которым входит в зацепление шестерня стартера при пуске двигателя. Под манжету уплотнения коленчатого вала устанавливается кольцо 1 с наружной хромированной поверхностью.

Маховик: 1 — кольцо; 2 — втулка дистанционная; 3 — обод зубчатый маховика; 4 — штифт установочный; 5 — подшипник; 6 — выборка под дисбаланс.

Коленчатый вал двигателей КамАЗ 740.51

Коленчатый вал изготовлен из высококачественной стали и имеет пять коренных и четыре шатунные шейки, связанные щеками и сопряженные переходными галтелями. Для равномерного чередования рабочих ходов шатунные шейки коленчатого вала расположены под углом 90°.

Коленчатый вал: 1 — противовес; 2 — шестерня привода масляного насоса; 3 — заглушка; 4 — шпонка; 5 — отверстия подвода масла к шатунным шейкам; 6 — отверстия подвода масла в коренных шейках.

К каждой шатунной шейке присоединяются два шатуна - один для правого и один для левого рядов цилиндров.

Шатун: 1 — стержень шатуна; 2 — крышка шатуна; 3 — втулка верхней головки шатуна; 4 — вкладыш нижней головки шатуна; 5 — болт крепления крышки шатуна; 6 — гайка болта крепления крышки шатуна.