Наименование вопроса №7

Текст вопроса: В каких случаях ДСП разрешается не прекращать маневры перед приемом или отправлением поездов?»

На железнодорожных станциях, оборудованных маневровой автоматической локомотивной сигнализацией (МАЛС), допускается перед приемом и отправлением поездов не прекращать маневровую работу на железнодорожных путях, с которых невозможно исключить выход железнодорожного подвижного состава на маршрут следования поезда, путем установки стрелок в охранное положение.

При этом локомотив, производящий маневровую работу, должен иметь исправную бортовую аппаратуру маневровой автоматической локомотивной сигнализации.

Перечень таких железнодорожных станций устанавливается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования

Добавлено.

ИДП пункт 1 приложения9.

Наименование вопроса №8

Текст вопроса: «На железнодорожных станциях с нецентрализованными стрелками что должны дежурные стрелочных постов проверить и сделать при приготовлении маршрута приема поезда?»

Приготовляя маршрут, дежурные стрелочных постов обязаны проверить в установленном на железнодорожной станции порядке свободность железнодорожного пути приема, перевести стрелки в требуемое положение, проверить плотность прилегания остряков к рамным рельсам у каждой стрелки, входящей в маршрут, и запереть их на закладку и контрольный стрелочный замок, а при его отсутствии - на навесной замок- добавили

ИДП пункт 13 приложения9.

Наименование вопроса №10

Текст вопроса: «Какие требования добавились к работникам, участвующим в маневровой работе, в части осуществления контроля?

Перед началом маневровой работы, а также в период ее проведения работники, участвующие в маневровых передвижениях, обязаны контролировать постоянное включенное состояние радиостанций и соответствие выбранного радиоканала маневровому району

ИДП пункт 4 приложения 11.

Наименование вопроса №11

Текст вопроса: Что обозначает четвертая цифра в норме прикрытия которая указывается в перевозочных документах нанесением специального штемпеля?

четвертая цифра – минимальное прикрытие от паровоза на твердом топливе, тепловоза (паровоза) при маневрах и при подаче (уборке) вагонов с ВМ на подъездные железнодорожные пути;

Старая редакция

четвертая цифра - от паровоза на твердом топливе при маневрах

ИДП пункт 7 приложения 11.