Конструктивные схемы одноэтажных каркасных производственных зданий

Конструк­тивной и технологической особенностью таких зданий яв­ляется оборудование их транспортными средствами — мостовыми и подвесными кранами.

1 – панели покрытия; 2 – стропильные фермы; 3 – подстропильные фермы; 4 – подкрановые балки; 5 - колонны; 6 – вертикальные связи; 7 – стеновые ограждения; 8 – фундаменты; 9 – фундаментная балка; 10 - утеплитель

Мостовые краны пе­ремещаются по специальным путям, опертым на подкрановые балки и колонны; подвесные краны перемещаются по путям, подвешен­ным к элементам покрытия. Покрытие одноэтажного производственного здания может быть балочным из ли­нейных элементов или пространственным в виде оболо­чек. К элементам конструкций одноэтажного каркасного здания с балочным покрытием относятся колонны (стой­ки), заделанные в фундаментах, ригели покрытия (бал­ки, фермы, арки), опирающиеся на колонны, панели покрытия, уложенные по ригелям, подкрановые балки, связевые или аэрационные фонари. Основная конструкция каркаса — поперечная рама, образованная колоннами и ригелями.

Пространственная жесткость и устойчивость одноэтажного каркасного здания достигаются главным образом защемлением колонн в фундаментах.

Мостовые краны Перемещение груза по­перек пролета производ­ственного здания осущест­вляется движением по мо­сту крана тележки с крю­ком на гибком или жест­ком подвесе.Грузоподъемность мос­тового крана может быть 10, 20, 30, 50 т и выше.

19. Нагрузки. Сочетания нагрузок.

Нагрузки: Длительно действующие (собственный вес, временные перегородки, давление грунтов, от оборудования, от перекрытий)

Кратковременные (вес людей, от погрузчиков, снеговые, ветровые).

Снеговая нагрузка: s=S.m (коэфф. зависит от угла ската)

Ветровые нагрузки: (на каждый метр высоты идёт повышение коэфф. чем выше высота, тем больше коэфф.

Нагрузки от мостовых и подвесных кранов: чтобы собрать нагрузку, необходимы значения: - собственный вес крана; - грузоподъёмность.