2018-02-14
176
1. Закріпити кронштейн 9 (див. рис. 9.2) з електромагнітом 10 до штанги 7 для падіння вантажу з висоти h згідно до варіанта (табл. 9.1).
Таблиця 9.1
| Показник | Номер варіанта | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| h, см | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
2. Визначити експериментальне значення прогину балки при статичному навантаженні 
. Для цього встановити на кронштейні 15 з індикатор 14 так, щоб рухома його ніжка торкалась балки знизу. Встановити стрілку індикатора на нуль. Потім обережно покласти кульку 11 в уловлювач 12. Балка під дією вантажу прогнеться. Занести показання індикатору у табл. 9.2.
Таблиця 9.2
| Висота h, см | Значення | |||||
| експериментальні | теоретичні | |||||
 ,мм
|  ,мм
| 
|  ,см
|  ,см
| 
| |
3. Увімкнути пульт управління в мережу змінного струму напругою 220 В, частотою 50 Гц та включити тумблер „220 В”.
4. Поставити тумблер “Електромагніт – Запис” в положенні “Електромагніт”.
5. Піднести кульку 11 до електромагніту 10 та переконатися, що вона надійно держиться в гнізді сердечника електромагніта.
|
|
|
6. Поставити тумблер „Електромагніт – Запис” в положення „Запис”. Кулька 11 під дією ваги повинна падати в уловлювач 12.
7. Визначити експериментально значення прогину балки при динамічному навантаженні . Прогин при динамічному навантаженні визначається за допомогою мікрометричного гвинта 6 з ціною поділки 0,01 мм по моменту контакту торця гвинта з прогнутою балкою 5 в мить удару кульки. Мікрометричний гвинт потрібно відрегулювати так, щоб при динамічному навантаженні балка не гальмувалась ним. А лише торкнулась, в цьому випадку загориться лампочка „Контакт”, яка дає сигнал моменту контакту балки з мікрометричним гвинтом. Різниця першого і наступного показників (в момент удару) мікрометричного гвинта дає значення прогину балки при динамічному навантаженні . Занести значення у табл. 9.2.
8. Обчислити і занести в табл. 9.2 експериментальне значення коефіцієнта динамічності 
.
9. Обчислити і занести в табл. 9.2 теоретичне значення прогину балки при статичному навантаженні :
де l − проліт балки; E − модуль пружності матеріалу балки; Iz − момент інерції площі поперечного перерізу балки.
10. Обчислити по формулі (9.3) і занести в табл. 9.2 теоретичне значення коефіцієнта динамічності .
11. Обчислити по формулі (9.2) і занести в табл. 9.2 теоретичне значення прогину балки при динамічному навантаженні .
12. Порівняти експериментальні і теоретичні значення прогинів балки при статичному та ударному навантаженнях. Визначити відносну похибку проведення дослідження:
|
|
|
;
.
13. Зробити висновки за результатами лабораторної роботи.
Контрольні питання
1. Явище ударного навантаження.
2. Як визначити коефіцієнт динамічності при ударі?
3. Як визначити напруження при ударному навантаженні?
4. Як визначити переміщення при ударному навантаженні?
5. Розрахунок на удар при осьовій дії навантаження.
6. Напруження при скручувальному ударі.
7. Удар при згині. Врахування власної ваги балки.
