В поршневых двигателях объем газа при расширении ограничен объемом цилиндра. В ГТУ такого ограничения нет и газы могут расшириться до давления ОС.
Недостатко ГТУ - значительная часть мощности турбины (70-75%) необходимо затрачивать на привод компрессора.
Циклы реактивных двигателей
Реактивные двигатели – это тепловые машины, в которых химическая энергия топлива преобразуется в тепловую энергию ПС в КС. Истекая через сопло в ОС ПС создают реактивную силу, используемую для перемещения ЛА.
Наиболее прост по конструкции прямоточный воздушно-реактивный двигатель.