2020-04-12
188
1. При анализе результатов лабораторной работы основное внимание уделяют вопросу распределения нагрузки между параллельно работающими трансформаторами.
2. Составить отчет и сделать заключение о проделанной работе.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 13
Тема: Исследование однофазного автотрансформатора при разных коэффициентах трансформации.
Цель:
1. Изучить конструкцию и принцип действия автотрансформатора;
2. Определить мощности автотрансформатора: номинальную, расчетную, электрически передаваемую мощность;
3. Исследовать автотрансформатор при разных коэффициентах трансформации.
Приборы и оборудование:
1. Автотрансформатор (по указанию преподавателя).
2. Амперметр 5А- 2 шт.;
3. Вольтметр 300В – 1 шт. 75В – 1 шт.
4. Ламповый реостат;
5. Переключатель.
План работы
1. Ознакомиться с конструкцией автотрансформатора и его техническими данными;
2. В зависимости от параметров автотрансформатора подобрать необходимые приборы;
3. Собрать схему для исследования при разных коэффициентах трансформации;
|
|
|
4. После проверки схемы руководителем включить автотрансформатор в сеть и опробовать его в работе;
5. Снять данные с приборов для построения характеристики Sэ/Snp=f(Ka);
6. Произвести вычисления по формулам: Sэ= U2I1; Snp=U2 I2; I12= I2-I1;
Ka=WAX / Wax=U 1/U2;
7. Cделать вывод о исправности автотрансформатора методом сравнения с паспортными данными, а также определить экономически выгодный коэффициент трансформации.
Схема для испытания автотрансформатора
Таблица №1
| № п/ п | Измеряются | Вычисляются
| Примечание | ||||||||
| изм. | I1 | I2 | U1х | U2x | Ка | I 12 | Sэ | Snp | Sэ/Snp | S2ном = U2ном I2ном | |
| А | А | В | В | А | ВА | ВА | ВА | ||||
|
| Sэ – эл. перед мощность | ||||||||||
|
| Snp – прох. мощность | ||||||||||
|
| |||||||||||
|
| 
| ||||||||||
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 14
Тема: Исследование трехфазного асинхронного двигателя методом непосредственной нагрузки
Цель: Изучить конструкцию трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, усвоить приемы экспериментального исследования асинхронного двигателя методом непосредственной нагрузки.
Приборы и оборудование:
1. Стенд №4;
2. Латр;
3. Ваттметр;
4. Амперметр 5А;
5. Вольтметр 300В;
6. Выпрямительный блок;
7. Реостат 30Ом.
План работы
1. Ознакомиться с конструкцией двигателя и устройством для его нагрузки; записать паспортные данные двигателя и данные измерительных приборов и регулировочных устройств.
|
|
|
Рис.1. Схема включения трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
1. Собрать схему по рис.1 и после проверки ее преподавателем произвести пуск двигателя.
2. Вывести двигатель на номинальный холостой режим n = 1500 об/мин.
3. С помощью электромагнитного тормоза (увеличить напряжение ЛАТРом) начать нагружать двигатель. Снимать показания при перемещении указателя нагрузки через каждое деление, снять данные и построить рабочие характеристики двигателя.
4. Данные записать в таблицу 1.
5. Составить отчет и сделать заключение о проделанной работе.
Таблица1
| Номер изм-ния | Измерения | Вычисления | ||||||||
| U1,B | I1, А | P1 | п2, | М2, Нм | Р1 Вт | Р2, Вт | η,% | cos φ1 | s | |
| 1 2 3 4 5 | 0 3,1 6 8,9 11,1 | |||||||||
Примечание: Полезная мощность двигателя — мощность на валу (Вт)
Р2 = 0,105М2п2,
где п2 — частота вращения ротора, об/мин; М2 нагрузочный момент, Н • м;
Потребляемая мощность из сети: Р1= U1I1
КПД двигателя
η = (P2 / P1)1OO;
коэффициент мощности
cos φ1, = P1 / √3 * U1I1;
скольжение
s = (n1 – n2) / n1
