2020-05-25
75
ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ
3.1. Цели и задачи дипломной работы.
Цель дипломной работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта:
- использовать умения и навыки, приобретенные студентами во время прохождения производственной и преддипломной практик на предприятиях автотранспорта для профессионального решения технологических, проектных и конструкторских задач;
- обоснованно применять знания, полученные студентами в процессе обучения;
В процессе выполнения дипломной работы ставятся следующие задачи:
- показать аналитические способности в оценке состояния поставленных перед ним проблем производства и в их разрешении;
- продемонстрировать знания современных методов организации производства и проектирования технологических процессов обслуживания и ремонта агрегатов и автомобилей в целом;
-применить практические умения и навыки по размещению и проектированию
производственных подразделений;
- развить умение экономически обосновывать предлагаемые технические решения;
- совершенствовать умение логично излагать о разработанных производственных решениях.
Дипломная работа выполняется на основе изучения имеющейся литературы по теме и самостоятельного анализа производственного опыта. Эту подготовительную работу студент может проводить на производственных практиках, в процессе выполнения учебной, рационализаторской работы и курсового проектирования.
3.2. Организация работ по выполнению дипломной работы.
Обеспечение плановых сроков выполнения и высокого качества дипломной работы в значительной части зависит от того, насколько активно будет работать студент. Каждый студент выполняет дипломную работу самостоятельно при соответствующей консультации руководителя дипломной работы.
Тема и задание на дипломное проектирование выдаются студентам перед направлением на преддипломную практику.
Приступая к выполнению дипломной работы, студент с помощью руководителя составляет календарный трафик работы над проектом, в котором указываются очередность и сроки выполнения его отдельных частей, который контролируется руководителем дипломной работы. Пример результата контроля и оценка хода выполнения дипломной работы определяется в процентах от общего объема работы и в баллах успеваемости можно увидеть на примере следующей таблицы:
| Дата | Планируемый | Оценка за выполненный объем работ | |||
| контроля | объем работы, % | 5 | 4 | 3 | 2 |
| 22.05 | 0 | ||||
| 25.05 | 20 | более 20% | 20% | 15% | менее 15% |
| 29.05 | 40 | более 40% | 40% | 30% | менее 30% |
| 31.05 | 60 | более 60% | 60% | 50% | менее 50% |
| 01.06 | 80 | более 80% | 80% | 70% | менее 70% |
| 03. 06 | 100 | досрочно | 100% | 90% | менее 85% |
Студенты должны полностью выполнить дипломную работу за две недели до защиты, чтобы у них было время на исправление недочётов, получение рецензий и подготовку к защите. Предварительную защиту дипломных работ комиссия колледжа организует за две недели до защиты по утвержденному графику.
3.3. Структура дипломной работы.
Полностью дипломная работа состоит из пояснительной записки и графического материала. Пояснительная записка должна полностью раскрывать тему работы и иметь следующую структуру:
| Наименование | Кол-во страниц |
| - титульный лист | - 1 стр. |
| - задание на выполнение дипломного проекта | - 1-2 стр. |
| - содержание (оглавление) с последовательным перечислением заголовков разделов, приложений и страниц | - 1 стр. |
| - введение | - 1-2 стр. |
| I Аналитическая часть | - 5-8стр. |
| 1.1 Характеристика предприятия, разрабатываемого в дипломной работе | |
| 1.2 Основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта обслуживаемого на предприятии | |
| 1.3 Организационно –производственная структура предприятия, разрабатываемого в дипломной работе | |
| 2 Расчет производственной программы | -5-8 стр. |
| 2.1 Расчет производственной программы и трудоемкости ТО и ТР | |
| 2.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР | |
| 2.3 Расчет численности рабочих | |
| 2.4 Расчет числа рабочих и вспомогательных постов и автомобиле мест. | |
| 2.5 Определение производственных площадей | |
| 3 Планирование и организация работ технического обслуживания и (или) текущего ремонта конкретного узла, агрегата или системы автомобиля. | 10-12 |
| 3.1 Описание работ технического обслуживания и (или) текущего ремонта конкретного узла, агрегата или системы автомобиля | |
| 3.2 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки для выполнения работ технического обслуживания и (или) текущего ремонта конкретного узла, агрегата или системы автомобиля | |
| 3.3 Операционно-технологическая карта по заданию | |
| 3.4 Принятая система контроля качества работ технического обслуживания и (или) текущего ремонта конкретного узла, агрегата или системы автомобиля | |
| 3.5 Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ технического обслуживания и (или) текущего ремонта конкретного узла, агрегата или системы автомобиля | |
| 4 Оценка экономической эффективности | - 2-3 стр. |
| Заключение | - 1-2 стр. |
| Графическая часть | |
| - Общий вид или сборочный чертеж узла, агрегата по заданию ВКР | - 1 лист А2 |
| - Деталировка узла, агрегата по заданию ВКР | - 1 лист А2 |
| - Планировка поста или зоны или участка по заданию ВКР | - 1 лист А1 |
| - Операционно-технологическая карта по заданию на ВКР | - 1 лист А1 |
Объем пояснительной записки дипломной работы не более 35 страниц печатного текста. Задание и титульный лист считаются, но не нумеруются.
3.4. Содержание пояснительной записки.
Введение
Во введении необходимо описать:
- задачи, стоящие перед автомобильным транспортом, перспективы его развития и формирование условий для рыночных отношений на автотранспорте;
- значение технического обслуживания, диагностики и ремонта в обеспечении технической готовности подвижного состава;
- цель, значимость, актуальность и новизна описываемой темы, ожидаемые результаты.
Цель должна быть реально выполнимой, связана с проблемой исследования и ее темой, легко проверяемой, измеримой (наиболее часто этот критерий подвергается изучению со стороны рецензента работы) и представлять в обобщенном виде конечный результат исследования.
I Аналитическая часть
В аналитической части рекомендуется представить:
краткую характеристику предприятия, на базе которого выполняется дипломная работа. В ней указываются следующие сведения:
- для автотранспортных предприятий:
а. назначение предприятия;
б. его тип и организационно-правовая форма;
в. место расположения;
г. характер перевозок, основные виды грузов, клиентура;
д. подвижной состав предприятия (марки, техническое состояние автопарка);
- для автообслуживающих предприятий:
а. назначение предприятия;
б. его тип и организационно-правовая форма;
в. место расположения;
г. подвижной состав, обслуживаемый на предприятии (марки, возрастная структура, техническое состояние автомобилей);
- основные технико-экономические показатели;
- структура управления технической службой АТП или структура управления СТО;
- методы организации ТО и ремонта подвижного состава, принятые на предприятии;
- краткий критический анализ состояния работы технической службы АТП или СТО;
- анализ существующей организации труданапредприятии (перечень выполняемых работ; режим работы предприятия, количество ремонтных рабочих по разрядам и профессиям, эффективность использования рабочего времени, рациональность размещения оборудования, оценка условий труда и техники безопасности, охрана окружающей среды- влияние производственного процесса на окружающуюсреду, предотвращение ее загрязнения.
Анализ производственной деятельности предприятия проводится на основе фактических показателей его деятельности. Состав анализируемых показателей зависит от профиля предприятия. Результаты анализа могут представляться в виде таблиц и графиков.
