Таблица 5 - Пример заполнения Журнала диспетчерских распоряжений (форма ДУ-58)

Число, месяц	Вызов или получ. приказа (час., мин.)	№ приказа	СОДЕРЖАНИЕ ПРИКАЗА	Фамилия принявшего	Расписка диспетчера (разбор-чиво)
1	2	3	4	5	6
30.10	08.09	85	От Волги до Днепра ДС.	ДСП
			В 08ч. 00 мин. дежурство принял ДНЦ Медведев.	Иванов
			В 08 ч. 00 мин. дежурство
			сдал ДНЦ Зайцев.
			Проверить и доложить поездное положение на
			на станциях и наличие
			действующих предупреждений.
			ДНЦ-I Медведев.

Журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети (форма ДУ-46).

Этот журнал (далее журнал осмотра ) ведётся на всех станциях. Форма, содержание граф, пример заполнения журнала осмотра представлены в таблице 6.

В журнале осмотра установленным порядком отражаются результаты периодических осмотров, проверок устройств СЦБ, записываются обнаруженные неисправности, а также удостоверяется нормальная работа устройств после устранения повреждений.

Пути, стрелки, изолированные участки, светофоры, вспомогательные
кнопки и другие устройства именуются и нумеруются в соответствии с их наименованием по ТРА станции и обозначениями на аппарате управления.

При записях о неисправностях или повреждениях ДСП, ДНЦ, дорожный мастер, электромонтер и другие работники, оформляющие неисправность, в графе 1 указывают число и месяц, в графе 2 – часы и минуты, в графе 3 излагаются результаты осмотра, обнаруженные неисправности или повреждения, удостоверенные подписью причастных работников.

При обнаружении неисправностей, ДСП извещает причастных работников и указывает в графе 4 число и месяц, а в графе 5 – часы и минуты, в графе 6 – способ извещения: лично, по телефону, телеграммой или запиской.

Причастные работники знакомятся с записью в журнале осмотра и делают отметку в графе 7 – число и месяц, в графе 8 – часы и минуты, в графе 9 – подпись. Для скорейшего устранения неисправности работники причастных служб могут прибыть сразу на место работ, в этом случае графы 7 и 8 заполняются ДСП с последующей их подписью в графе 9.

После устранения неисправностей или повреждений причастные работники в графе 10 указывают число и месяц, в графе 11 – часы и минуты, в графе 12 описывают причины неисправности или повреждения. При удалённом расположении поста ЭЦ запись об устранении неисправности может заменяться регистрируемой телефонограммой работников её устранивших с последующей их личной подписью.

Все записи в графах 3 и 12 журнала осмотра удостоверяются подписью ДСП.

Таблица 6 - Пример заполнения Журнала осмотра стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети

(форма ДУ-46)

Месяц и число	Часы и минуты	Изложение результата осмотра и испытаний, а также обнаруженных неисправностей и повреждений	Когда извещен соответствующий работник дистанции			Когда соответствующий работник данной дистанции прибыл для устранения неисправностей и повреждений			Когда обнаруженные неисправности и повреждения устранены, расписка об их устранении
Месяц и число	Часы и минуты		Месяц и число	Часы и минуты	Способ извещения (телеграмма, по телефону или запиской)	Месяц и число	Часы и минуты	Расписка прибывшего работника дистанции в прочтении	Месяц и число	Часы и минуты	Описание причин повреждения или неисправности и изложение принятых мер. Подписи работников, производящих исправление, и отметка дежурного по станции об исправлении записанного повреждения
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
7.11	8.33	Ввиду погасших сигнальных огней на	7.11	8.15	по телефону	7.11	8.20	ШН Крюков	7.11	8.50	Автоблокировка по I пути перего-
		Двух проходных светофорах по I пути									на Ямосово-Днепр была неисправна
		перегона Ямосово-Днепр автоблокиров-									по причине обрыва рельсовой цепи.
		ка неисправна. ДСП Иванов									Неисправность устранена. Устрой-
											ства проверены, работают норма-
											льно. ШН Крюков
											ДСП Иванов

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1.

«Правила ведения поездной документации.

Прием, отправление и пропуск поездов на двухпутной линии при односторонней автоблокировке (АБ)»

Цель работы:_________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

СТАНЦИЯ__________________ЧИСЛО_____ МЕСЯЦ________ГОД_______

Задание №1: Заполнить журнал ф. ДУ-2 (прием и сдача дежурства ДСП).

Задание №2: Заполнить журнал ф. ДУ-2 (прием, пропуск, отправление поездов на заданной станции с использованием имитационного тренажера АРМ ДСП – двухпутная линия, АБ).

Задание №3. Ответить письменно в тетради на вопросы:

1) Обязанности ДСП перед вступлением на дежурство.

2) Обязанности ДСП после вступления на дежурство.

3) Обязанности ДСП при сдачи дежурства

4) Порядок действия ДСП при приеме поездов.

5) Порядок действий ДСП при отправлении поездов.

6) Описать регламент переговоров между ДСП соседних станций при приеме/ отправлении/ пропуске поездов.

ЛИТЕРАТУРА для самостоятельной работы:

1. Приложение №6 к ПТЭ, п.п.1-14, 32, 63-77.

2. Приложение №8 к ПТЭ – ИДП, п.п. 1-18.

3. Приложение №1 к ИДП, п.п.1,2,6-9.

4. Приложение №9 к ИДП: п.п. 1-8, 12-21.

5. Приложение №7 к ПТЭ – ИСИ, раздел II, п.п. 3-5, раздел III, п.п. 1-8.

Приложение№4 ПТЭ п.4

ЛИСТ ДЛЯ ОТВЕТОВ

Форма ДУ-2

Для нечетных поездов

Для четных поездов

№ поезда

Время

(час, мин)

Номер пути приема, отправления, проследования поезда

Время

(час, мин)

Отправлено

Записи о поездной работе

№ поезда

Время

(час, мин)

Номер пути приема, отправления, проследования поезда

Время

(час, мин)

Отправлено

Записи о поездной работе

отправления поезда с соседней станции

прибытия поезда

отправления со станции

прибытия на соседнюю станцию

Всего вагонов в поезде

Вес поезда брутто (нетто, тонн)

О вступлении на дежурство, о работе с поездами, прицепке, отцеплено числ.гр., знаменатель пор.по роду вагонов, время маневровой работы поездн.локомот. указан в маршруте машиниста, причины задержки поезда свыше расписания и др. записи в соотв. с инструкцией по движению и маневровой работе

отправления поезда с соседней станции

прибытия поезда

отправления со станции

прибытия на соседнюю станцию

Всего вагонов в поезде

Вес поезда брутто (нетто, тонн)

Форма ДУ-2

Для нечетных поездов

Для четных поездов

№ поезда

Время

(час, мин)

Номер пути приема, отправления, проследования поезда

Время

(час, мин)

Отправлено

Записи о поездной работе

№ поезда

Время

(час, мин)

Номер пути приема, отправления, проследования поезда

Время

(час, мин)

Отправлено

Записи о поездной работе

отправления поезда с соседней станции

прибытия поезда

отправления со станции

прибытия на соседнюю станцию

Всего вагонов в поезде

Вес поезда брутто (нетто, тонн)

отправления поезда с соседней станции

прибытия поезда

отправления со станции

прибытия на соседнюю станцию

Всего вагонов в поезде

Вес поезда брутто (нетто, тонн)

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2

«Прием, пропуск и отправление поездов со станции на однопутной линии при двусторонней автоблокировке. Неисправности АБ»

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

1 2 3 4 5

Подборка статей по вашей теме: