Гидравлический фильтр тонкой очистки 8Д2.966.017-2

Рис.7

1. Колодка

2. Самоконтрящаяся гайка

3. Прокладка

4. Труба гидросистемы

5. Болт

Крепление трубопроводов колодками (типовое)

Рис.8

ОСНОВНАЯ ГИДРОСИСТЕМА - ОТЫСКАНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Таблица 101
Неисправность	Возможная причина	Устранение неисправности
1. Течь масла АМГ-10 в соединениях трубопрово­дов	Недостаточная затяжка накидной гайки	Подтяните накидную гайку и закон­трите
	Срыв резьбы накидной гайки	Замените трубопровод (см. 029.10.00)
	Повреждение ниппеля.	Замените трубопровод (см. 029.10.00)
	Разрушение развальцован­ного конца трубопровода	Замените трубопровод (см. 029.10.00)
	Недостаточная затяжка штуцеров агрегатов	Заверните штуцер и, если течь не устраняется, замените штуцер. При установке нового штуцера резьбовую часть смажьте маслом АМГ-10.
		ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ПЕРЕД ЗАМЕ­НОЙ ТРУБОПРОВОДА СТРА­ВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОСИСТЕМЕ.
		ВНИМАНИЕ. НЕ СЛЕДУЕТ ДОПУС­КАТЬ ЧРЕЗМЕРНОЙ ЗАТЯЖКИ НАКИДНЫХ ГАЕК И ШТУЦЕРОВ, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СРЫВУ РЕЗЬБЫ
2. Ослабление гаек крепле­ния агрегатов	Нарушение заделки нако­нечника шланга. Длитель­ная эксплуатация	Замените шланг. Ослабленные гайки и болты с нарушенной контровкой расконтрите, подтяните и вновь законтрите
3. Люфты в креплении тру­бопроводов в колодках и хомутах	Ослабление крепления	При наличии люфтов проверьте, нет ли потертости трубопроводов от трения о колодки и хомуты.
		При потертости глубиной не более 0,2 мм зачистите поврежденное место шлифовальной шкуркой № 6, а затем восстановите покрытие,
		При потертости глубиной более 0,2 мм трубку замените

Продолжение табл. 101
Неисправность	Возможная причина	Устранение неисправности
	Неисправность резиновой прокладки	Замените прокладку, После устранения дефектов плотно закрепите трубопроводы
4. Механические повреждения трубопроводов: вмятины, забоины, сплющивание или эллипсность более 0,1 мм (кроме мест изгиба), пробоины, скручивание, потертости и трещины	Длительная эксплуатация	Замените трубопровод (см. 029.10.00)
5. Нарушение лакокрасочного покрытия без повреждения самого трубопровода	Длительная эксплуатация. Механические повреждения	Протрите поврежденное место салфеткой, смоченной Нефрасом-С 50/170 ОСТ 8505-80, покройте грунтовкой АК-070 и двумя слоями серо-голубой эмали ЭП-140
6. Следы коррозии на стальном трубопроводе глубиной не более 0,2 мм	Длительная эксплуатация	Зачистите места, пораженные коррозией, шлифовальной шкуркой № 6 и восстановите лакокрасочное покрытие
7. Следы коррозии на стальном трубопроводе глубиной более 0,2 мм	Длительная эксплуатация	Замените трубопровод (см. 029.10.00)
8. Следы коррозии на трубопроводе из алюминиевого сплава АМг2М глубиной не более 0,2 мм	Длительная эксплуатация	Зачистите места, пораженные коррозией, шлифовальной шкуркой № 6, а затем порошком пемзы и восстанови­те лакокрасочное покрытие
9. Следы коррозии на трубопроводе из алюминиевого сплава АМг2М глубиной более 0,2 мм	Длительная эксплуатация	Замените трубопровод (см. 029.10.00)
10. Трещины на наружном резиновом слое шланга	Длительная эксплуатация. Механические повреждения	Замените шланги, имеющие трещины наружного слоя, а также отработавшие календарный срок
11. Утечка азота через зарядный клапан гидроаккумулятора	Нарушение герметичности зарядного клапана (обнаруживается мыльной пеной).	Замените зарядный клапан
12. Утечка азота через уплотнительное кольцо гидроаккумулятора	Дефект уплотнительного кольца (обнаруживается мыльной пеной)	Замените уплотнительное кольцо

Продолжение табл. 101
Неисправность	Возможная причина	Устранение неисправность!
13. Утечка азота между крышкой и резиновой диафрагмой гидроаккумулятора	Нарушение затяжки крышки в условиях низких температур (обнаруживается мыльной пеной)	Расконтрите гайку крепления крышки гидроаккумулятора. Снимите крышку и осмотрите бульбу резиновой диафрагмы, При отсутствии на ней повреждений произведите сборку гидроаккумулятора. Если при повторной сборке гидроаккумулятора утечка азота не прекратилась или на бульбе диафрагмы имеются повреждения, замените диафрагму новой из комплекта запасных частей (см. 029.10.00)
14. Давление в основной гидросистеме более 7500 кПа (75 кгс/см2)	Отказал автомат разгрузки насоса ГА-77В основной гидросистемы (обнаруживается по указателю УИ1-100 манометра ДИМ-100 основной гидросистемы)	Замените автомат ГА-77В разгрузки насоса основной гидросистемы
15. Не включается основная гидросистема	Отказал двухпозиционный электромагнитный кран ГА-74 М/5 (обнаруживается по невключению табло в кабине экипажа)	Замените двухпозиционный электромагнитный кран ГА-74М/5 основной гидросистемы
16. Сквозные потертости обшивки шланга (вини-лискожи) в местах их касания	Механические поврежде­ния	Замените обшивку шланга (викилис-кожу) в местах касания шлангов. Убедитесь в том, что нет потертостей и износа шланга

ОСНОВНАЯ ГИДРОСИСТЕМА - ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Технология обслуживания гидросистемы вертолета включает следующие технологические карты:
ТК № 201.	Осмотр и проверка состояния, крепления и герметичности агрегатов, трубопроводов и шлангов гидросистемы ………………………………………….
ТК № 202.	Проверка уровня масла АМГ-10 в гидробаке …………………………………	207/208
ТК № 203.	Проверка герметичности гидросистемы (без вскрытия панелей и крышек лючков) …………………………………………………………………………...
ТК№ 204.	Проверка зарядки гидроаккумуляторов ………………………………………..	211/212
ТК № 205.	Проверка зарядки гидроаккумуляторов азотом с помощью наконечника 8А-9910-40 ……………………………………………………………………….
ТК № 206.	Проверка работоспособности гидросистемы от установки УПГ-250ГМ ……
ТК № 207.	Прокачка гидросистемы маслом АМГ-10 ……………………………………...
ТК № 208.	Демонтаж гидроаккумулятора ………………………………………………….	225/226
ТК № 209.	Монтаж гидроаккумулятора …………………………………………………….
ТК № 210.	Замена резиновой диафрагмы гидроаккумулятора …………………………..
ТК № 211.	Монтаж трубопроводов гидросистемы ………………………………………...
ТК № 212.	Проверка и промывка фильтров ФГ-11БН 8Д2.966.017-2 ……………………
ТК № 213.	Контроль состояния масла АМГ-10 в гидросистеме ………………………….

К РО№	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА М» 201	На страницах 203...206
Пункт РО 029.10.00а	Наименование работы: Осмотр и проверка состояния, крепления и герметичности агрегатов, трубопроводов и шлангов гидросистемы	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТГ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Осмотрите агрегаты и трубопроводы гидросистемы в редукторном отсеке и проверьте:
нет ли течи масла в местах соединений агрегатов и трубопроводов.
Течь масла АМГ-10 не допускается:	См. табл. 101, п. 1
нет ли ослабления гаек крепления агрегатов,
Гайки крепления должны быть затянуты и законтрены:	См. табл. 101, п. 2
нет ли люфтов трубопроводов в колодках и хомутах.
Трубопроводы не должны перемещаться в колодках и хомутах;
нет ли механических повреждений трубопроводов,
Механические повреждения не допускаются:	См. табл. 101, п. 4
нет ли следов коррозии и нарушения лакокрасочного покрытия трубопроводов.
Коррозия и нарушение лакокрасочного покрытия не допускаются	См. табл. 101, пп. 5...9
2. Осмотрите гибкие шланги гидросистемы и проверьте:
нет ли течи из заделки наконечников.
Течь масла АМГ-10 из заделки наконечников гибких шлангов не допускается;	См. табл. 101, п. 1

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
нет ли повреждений оплетки и резины гибких шлангов. Шланги, имеющие повреждение наружного слоя оплетки, к дальнейшей эксплуатации не допускаются; нет ли потертости обшивки (винилискожи) на шлангах в местах касания
См. табл. 101, п. 10
См. табл. 101, п. 16
3. Убедитесь в герметичности комбинированных агрегатов управления, для чего снимите чехол с комбинированных агрегатов и проверьте, нет ли течи масла из подвижных соединений агрегатов управления.
Нормы утечки рабочей жидкости через подвижные соединения гидроусилителей — согласно разделу 065.40.01 Руководства по технической эксплуатации КАУ-30Б-000 РЭ.
Протрите чистой салфеткой комбинированные агрегаты управления и осмотрите крепление их на кронштейне, а также подсоединение к ним гибких шлангов.
Ослабление крепления и повреждение гибких шлангов не допускается.
После осмотра закройте комбинированные агрегаты управления чехлом
4. Снимите съемные панели на потолке, на полу грузовой кабины и на шпангоуте № 1 и откройте лючки для подхода к соединениям трубопроводов
5. Осмотрите соединения и крепления трубопроводов, проложенных в полу грузовой кабины, на потолке грузовой кабины, а также на стенке шпангоута № 1, и проверьте:
герметичность соединений агрегатов и трубопроводов.
Течь масла АМГ-10 не допускается;	См. табл. 101, п. 1
зазоры между трубопроводами и неподвижными и подвижными деталями.
Зазоры между трубопроводами и неподвижными деталями должны быть не менее 3 мм.
Зазоры между трубопроводами и подвижными деталями должны быть не менее 8 мм.

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
Для шлангов с металлической оплеткой зазоры между гидроусилителями и штуцерами, муфтами шлангов должны быть не менее 0,5 мм, а между тросами ножного управления и шлангами — не менее 5 мм;	См. табл. 101, п. 3
надежность крепления трубопроводов в колодках и хомутами.
Трубопроводы не должны перемещаться в колодках и хомутах:	См. табл. 101, п. 2
надежность крепления агрегатов и исправность контровки.
Гайки и болты должны быть затянуты и законтрены.	См. табл. 101, п. 4
состояние трубопроводов.
Коррозия и нарушения лакокрасочных покрытий трубопроводов не допускаются	См. табл. 101, пп. 5...9
На трубопроводах не должно быть трещин и механических повреждений. Сплющивания или эллипсность трубопроводов более 10 % не допускается.

Содержание операции и технические требования (ТТ) •	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
Коэффициент эллипсности определяется по формуле
к = · 100%
где к — коэффициент эллипсности;
Д1 — диаметр большого сечения;
Д2 — диаметр малого сечения
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Переносная лампа ПЛ-64-Р2 или НО-9101-8600 Зеркало ВАТ-9101 -15 0 Ключи гаечные S = 17×19, S = 14×17, S = 19×22, S = 22×24 Отвертка L = 240 мм, S = 5,5 мм Плоскогубцы комбинированные Шплинтовыдергиватель 74-7804-1060 Штангенциркуль ШЦ-1-125-2 ГОСТ 166-89 Лупа 5х ГОСТ 25706-89 Глубиномер индикаторный ГИ-2 ГОСТ 7661-76	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67

К РО№	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 202	На странице 207/208
Пункт РО 029.10.006	Наименование работы: Проверка уровня масла АМГ-10 в гидробаке	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
Проверьте уровень масла АМГ- 10 в баках основной и дублирующей гидросистем. При этом в гидросистеме не должно быть давления. Уровень масла в баках должен бить между верхней и нужней рисками мерных стекол на баке (см. рис. 201).
Если уровень.масла Находится на уровне нижний риски и ниже, проведите дозаправку гидросистемы (см. 012.20.00).
Если произошло заметное, но сравнению с предыдущим замером, понижение уровня масла, что может свидетельствовать о разрушении диафрагм гидроаккумулятора — перед дозаправкой бака проверьте зарядку гидроаккумуляторов с помощью наконечники 8А-9910-40
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Наконечник 8А-9910-40	Масло АМГ-10 ГОСТ 6794 -5

К РО№	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 203	На страницах 209, 210
Пункт РО 029.10.00в	Наименование работы: Проверка герметичности гидросистемы (без вскрытия панелей и крышек лючков)	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
Не открывая съемных панелей и крышек лючков, проверьте герметичность агрегатов, трубопроводов и шлангов гидравлической системы в кабине экипажа, в грузовой кабине и в редукторном отсеке, Течь масла АМГ-10 в местах соединений агрегатов и трубопроводов не допускается
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Переносная лампа ПЛ-64-Р2 или НО-9101-8600 Зеркало 8АТ-9101 - 150	Салфетка хлопчатобумажная

К РО№	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 204	На странице 211/212
Пункт РО 029.10.00г	Наименование работы: Проверка зарядки гидроаккумуляторов	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
Проверьте зарядку гидроаккумуляторов, для чего, работая поочередно всеми органами управления, стравите давление в гидросистеме до нуля, контролируя падение давления по манометру основной системы, ПРИМЕЧАНИЕ. Проверку производите сразу же после останова несущего винта, когда в системе есть давление. На вертолетах с установленной автоматикой отключения основной гидросистемы при включенной дублирующей при стравливании давления в гидросисте­ме после останова двигателей может произойти переключение с основной гидросистемы на дублирующую. В этом случае после останова несущего винта необходимо перемещением ручки продольно-поперечного управления стравить давление в дублирующей гидросистеме до нуля. Затем нажать кнопку ОТКЛ. ДУБЛ, и, удерживая ее в нажатом положении, перемещением ручки управления стравить давление в основной гидросистеме до нуля. При правильной зарядке гидроаккумуляторов азотом во время стравливания давления из гидросистемы стрелка манометра с (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2] должна резко упасть до нуля. Если падение давления по манометру не соответствует ТТ, проверьте зарядку гидроаккумуля­торов азотом с помощью наконечника 8А-99 10-40 (см. 029.10.00д)
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Плоскогубцы комбинированные Ключ гаечный S = 14×17 Наконечник 8АТ-9910-40 с манометром типа МА ГОСТ 2405-88 до 10 МПа (100 кгс/см2]	Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 205	На страницах 213...215/216
Пункт РО 029.10.00д	Наименование работы: Проверка зарядки гидроаккумуляторов азотом с помощью наконечника 8А-9910-40	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Откройте люк для выхода к силовой установке. Поочередно откройте створки капотов двигательного, редукторного и концевого отсеков 2. Расконтрите и отверните колпачок зарядного штуцера гидроаккумулятора основной гидро­системы 3. Установите на резьбу для подсоединения зарядного шланга наконечника 8А-9910-40 заглушку из комплекта наконечника 4, Наверните на резьбовую часть зарядного штуцера гидроаккумулятора накидную гайку крепления наконечника 5. Откройте поворотом рукоятки вентиля наконечника запорный клапан штуцера гидроаккуму­лятора, а затем плавно откройте запорную иглу наконечника и по манометру определите давление азота в гидроаккумуляторе. Давление азота в гидроаккумуляторе должно быть в пределах (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2], Если давление азота окажется меньше 2800 кПа (28 кгс/см2), дозарядите гидроаккумуля­торы азотом до давления (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2]. 6. После окончания проверки давления азота в гидроаккумуляторе снимите наконечник

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
7. Проверьте герметичность зарядного клапана гидроаккумулятора, увлажнив его торец мыльной водой. Воздушных пузырьков на торце зарядного клапана не должно быть. Если зарядный клапан герметичен, наверните на него колпачок и законтрите проволокой 8. Аналогично проверьте зарядку азотом гидроаккумулятора дублирующей гидросистемы (см. рис. 202) Давление азота в гидроаккумуляторе дублирующей гидросистемы должно быть в пределах (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2]. 9. Закройте створки капотов и крышку люка
См. табл. 101, пп. 11...13
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Наконечник 8А-9910-40 Ключ гаечный S = 14×17 Плоскогубцы комбинированные	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 206	На страницах 217...221/222
Пункт РО 029.10.00е	Наименование работы: Проверка работоспособности гидросистемы от установки УПГ-250ГМ	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1, Проверку производите при подключенном наземном источнике переменного тока 200 В 400 Гц, включенных ВУ и включенном источнике однофазного переменного тока 36 В 400 Гц 2. Откройте крышку лючка бортовой панели гидросистемы ШТУЦЕРЫ НАЗЕМНЫХ НАСОСОВ ГИДРОСИСТЕМЫ, расположенной на левой стороне фюзеляжа между шпангоутами № 12 и 13, расконтрите и отверните заглушки с бортовых клапанов всасывания и нагнетания основной и дублирующей гидросистем и наверните на них наконечники соответствующих шлангов от наземной гидроустановки УПГ-250ГМ (при отсутствии установки УПГ-250ГМ проверку работы гидросистемы производите от гидротележки).
ВНИМАНИЕ: 1. 2. 3.	ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ГИДРОСИСТЕМЫ ОТ ГИДРОУС-ТАНОВКИ УПГ-250ГМ СО ШЛАНГАМИ, НАКОНЕЧНИКИ КОТОРЫХ НЕ БЫЛИ ЗАКРЫТЫ ЗАГЛУШКАМИ С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМИ КОЛЬЦАМИ, ПРОИЗВОДИТЬ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ГИДРОУСТАНОВКИ УПГ-250ГМ К БОРТОВЫМ КЛАПАНАМ ГИДРОСИСТЕМЫ НАКОНЕЧНИКИ ПРОМОЙТЕ МАСЛОМ АМГ-10. ВСЕ РАБОТЫ, СВЯЗАННЫЕ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ПРОИЗВОДИТЕ ПОСЛЕ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ОСНОВНОЙ И ДУБЛИРУЮЩЕЙ ГИДРОСИСТЕМАХ ДО НУЛЯ
3. Включите автоматы защиты сети ГИДРОСИСТ. ОСНОВН. и ГИДРОСИСТ. ДУБЛИР. на правой панели АЗС электропульта

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
4. Установите переключатели ГИДРОСИСТЕМА ОСНОВН. и ГИДРОСИСТЕМА ДУБЛИР, на средней панели в положение ВКЛ., проверьте показания манометров основной и дублирующей гидросистем, установленных на средней панели электропульта, табло «ДУБЛИР. ОТКАЗ» должно гореть. Табло “дублир. отказ” должно гореть. 5. Включите гидроустановку УПГ-250ГМ и проследите за показаниями указателей УИ1-100К манометра, Давление в обеих системах должно повышаться. При поднятии давления в основной гидросистеме по указателю УИ1-100К до (3±0,5) МПа [(30±5) кгс/см2] должно загореться табло ОСНОВНАЯ ВКЛЮЧЕНА. Давление по указателю УИ1-100К дублирующей гидросистемы должно быть равным 0,..0,5 МПа (0...5 кгс/см2. Табло “дублир. отказ” должно погаснуть. ПРИМЕЧАНИЕ. Если произошло включение дублирующей гидросистемы, отключите ее нажатием кнопки ОТКЛ. ДУБЛИР. на средней панели электропульта (время не менее 3-х с). 6. Произведите плавное перемещение органов управления в диапазоне их отключения (при скорости перемещения органов управления не более 10 циклов в минуту). Стрелка указателя УИ1-100К основной гидросистемы должна колебаться в пределах (4,5±0,3)...(6,5 ) Мпа [(45±3)...(65 ) кгс/см2]. Перемещение органов управления должно быть плавным и легким, без заеданий, рывков, вибраций и затяжелений 7. Проверьте герметичность основной гидросистемы. Негерметичность не допускается. Нормы утечки рабочей жидкости через подвижные соединения гидроусилителей — согласно разделу 065.40.01 Руководства по технической эксплуатации КАУ-115АН-000 РЭ 8. Установите переключатель ГИДРОСИСТЕМА ОСНОВН. в положение ВЫКЛ. Работая органами управления, проследите за показаниями указателей УИ1-100К основной и дублирующей гидросистем.	См. табл. 101, п. 15 См. табл. 101, п. 14 См. табл. 101, п. 1

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
При падении давления в основной гидросистеме до (3±0,5) МПа [(30±5) кгс/см2] должна включиться дублирующая гидросистема и загореться табло ДУБЛИР. ВКЛЮЧЕНА, а табло ОСНОВНАЯ ВКЛЮЧЕНА должно погаснуть. Давление в дублирующей гидросистеме должно быстро нарастать и при перемещении органов управления изменяться в пределах(4,5±0,3)...(6,5 ) МПа [(45±3)...(65 ) кгс/см2] 9. Проверьте герметичность дублирующей гидросистемы 10. Установите переключатель ГИДРОСИСТЕМА ОСНОВН. в положение ВКЛ. Основная гидросистема при этом не должна включиться, Нажмите кнопку ОТКЛ, ДУБЛИР. и удерживайте ее в этом положении. При повышении давления в основной гидросистеме до (3,5±0,5) МПа [(35±5) кгс/см2] должно резко упасть давление в дублирующей гидросистеме до 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) с последующим падением давления до "0", при этом должно загореться табло ОСНОВНАЯ ВКЛЮЧЕНА и погаснуть табло ДУБЛИР. ВКЛЮЧЕНА. Отпустите кнопку ОТКЛ. ДУБЛИР. Давление в основной гидросистеме должно быстро нарастать и при перемещении органов управления изменяться в пределах (4,5±0,3)...(6,5 ) МПа [(45±3)...(65 ) кгс/см2] 11. Проверьте зарядку гидроаккумулятора основной гидросистемы, для чего: создайте давление в основной гидросистеме в пределах(4,5±0,3)...(6,5 ) МПа [(45±3)...(65 ) кгс/см2]; выключите гидроустановку УПГ-250ГМ;	См. табл. 101, п. 7

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
работая органами управления, стравите давление в основной гидросистеме. При правильной зарядке гидроаккумулятора азотом (при стравливании давления из основной гидросистемы) стрелка указателя УИ1-100К должна плавно перемещаться к делению шкалы (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2], а затем должна резко упасть до "0", что соответствует давлению азота в гидроаккумуляторе (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2]. Если показания указателя УИ1-100К не соответствуют требованиям ТТ, произведите проверку зарядки гидроаккумулятора с помощью приспособления (см. 029,10.00е) и при необходимости дозарядите азотом (см. 012.20.00) 12. Проверьте зарядку гидроаккумулятора дублирующей гидросистемы, для чего: установите переключатель ГИДРОСИСТЕМА ОСНОВН. в положение ВЫКЛ.: создайте с помощью гидроустановки УПГ-250ГМ в дублирующей гидросистеме давление в пределах (4,5±0,3)...(6,5 ) МПа 1(45±3)...(65 ) кгс/см2] и выключите установку: работая органами управления, стравите давление в дублирующей гидросистеме. При правильной зарядке гидроаккумулятора азотом (при стравливании давления из дублирующей гидросистемы) стрелка указателя УИ1-100К должна плавно перемещаться к делению шкалы (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2], а затем должна резко упасть до "0", что соответствует давлению азота в гидроаккумуляторе (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2]. Если показания указателя УИ1-100К не соответствует требованиям ТТ, произведите проверку зарядки гидроаккумулятора с помощью приспособления 8А-9910-00 (см. 029.10.00д) и при необходимости дозарядите азотом (см. 012.20.00) 13. Установите переключатели ГИДРОСИСТЕМА ОСНОВН. и ГИДРОСИСТЕМА ДУБЛИР. в положение ВЫКЛ.; выключите автоматы защиты сети ГИДРОСИСТ. ОСНОВН. и ГИДРОСИСТ. ДУБЛИР. и отключите источники постоянного и переменного тока

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
14. Отсоедините наконечники шлангов гидроустановки УПГ-250ГМ от бортовых клапанов гидросистемы 15. Наверните заглушки на бортовые клапаны, затяните их и законтрите проволокой КС 0,8 Кд 16. Наверните заглушки на наконечники шлангов гидроустановки УПГ-250ГМ 17. Удалите салфеткой подтеки масла АМГ-10 с бортовой панели 18. Закройте крышку лючка бортовой панели гидросистемы. ПРИМЕЧАНИЕ. Допуски на давление указаны по паспортным данным автомата разгрузки. Пределы колебания рабочего давления по показаниям бортовых указателей УИ1-100К могут отличаться от истинных значений давления, так как точность измерения бортовых манометров составляет ±0,4 МПа (±4 кгс/см2)
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Наземная гидроустановка УПГ-250ГМ Отвертка L = 240 мм, В = 5,5 мм Ключи гаечные S = 32×36, S = 41×46 Плоскогубцы комбинированные Рулетка ОПК2 -1 АНТ/1 Ведро для масла АМГ-10 ОСТ 1 10885-73	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67 Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 207	На страницах 223, 224
Пункт РО 029.10.00ж	Наименование работы: Прокачка гидросистемы маслом АМГ-10	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Проверку производите при подключенном наземном источнике переменного тока 200 В 400 Гц, включенных ВУ и включенном источнике однофазного переменного тока 36 В 400 Гц 2. Откройте крышку лючка бортовой панели гидросистемы ШТУЦЕРЫ НАЗЕМНЫХ НАСОСОВ ГИДРОСИСТЕМЫ, расположенной на левом борту фюзеляжа между шпангоутами № 12 и 13. Расконтрите и отверните заглушки с бортовых клапанов всасывания и нагнета­ния основной и дублирующей гидросистем, наверните на них наконечники соответствую­щих шлангов гидроустановки УПГ-250ГМ.
ВНИМАНИЕ: 1. ПРОКАЧКУ ГИДРОСИСТЕМЫ ОТ НАЗЕМНОЙ ГИДРОУСТАНОВКИ СО ШЛАНГАМИ, НАКОНЕЧНИКИ КОТОРЫХ НЕ БЫЛИ ЗАКРЫТЫ ЗАГЛУШКАМИ, ПРОИЗВОДИТЬ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
2.	ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ГИДРОУСТАНОВКИ К БОРТОВЫМ КЛАПАНАМ ГИДРОСИСТЕМЫ НАКОНЕЧНИКИ ПРОМОЙТЕ МАСЛОМ АМГ-10
3. Включите автоматы защиты сети ГИДРОСИСТ. ОСНОВН. и ГИДРОСИСТ. ДУБЛИР. на правой панели АЗС электропульта 4. Установите переключатели ГИДРОСИСТЕМА. ОСНОВН. и ГИДРОСИСТЕМА ДУБЛИР. на средней панели электропульта в положение ВКЛ. 5. Включите в работу гидроустановку УПГ-250ГМ

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
6. Произведите прокачку основной гидросистемы, перемещая ручку управления, педали и ручку ШАГ — ГАЗ в течение 5...10 мин 7. Аналогично произведите прокачку дублирующей гидросистемы, установив переключатель ГИДРОСИСТЕМА ОСНОВН. в положение ВЫКЛ. 8. Выключите гидроустановку УПГ-250ГМ и, работая органами управления, стравите давление в гидросистеме 9. Установите переключатель ГИДРОСИСТЕМА ДУБЛИР. в пол.ожение ВЫКЛ., выключите автоматы защиты сети и отключите источники постоянного и переменного тока 10. Отсоедините наконечники шлангов наземной гидроустановки УПГ-250ГМ от бортовых клапанов гидросистемы 11. Наверните заглушки на бортовые клапаны, затяните их и законтрите проволокой 12. Наверните заглушки на наконечники шлангов гидроустановки УПГ-250ГМ 13. Удалите салфеткой следы подтекания масла АМГ-10 с бортовой панели 14. Закройте крышку лючка бортовой панели гидросистемы
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Наземная гидроустановка УПГ-250ГМ Отвертка L = 240 мм, В = 5,5 мм Ключи гаечные S = 32×36, S = 41×46 Плоскогубцы комбинированные Ведро для масла АМГ-10 ОСТ 1 10885-73	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67 Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 208	На странице 225/226
Пункт РО 029.10.003	Наименование работы: Демонтаж гидроаккумулятора	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Стравите давление в гидросистеме до "0" перемещением органов управления 2. Откройте створки капотов двигательного, редукторного и концевого отсеков 3. Стравите с помощью наконечника 8А-9910-40 давление азота в гидроаккумуляторе 4. Расконтрите и отсоедините трубопроводы подвода масла АМГ-10 в гидроаккумулятор. На трубопроводы и гидроаккумулятор установите заглушки. При отсоединении трубопровода обеспечьте слив масла из него в емкость, Следы подтека-ния масла удалите сухой хлопчатобумажной салфеткой 5. Снимите с гидропанели гидроаккумулятор, расконтрив и вывернув стяжной болт из лент крепления гидроаккумулятора
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Плоскогубцы комбинированные Ключи гаечные S = 14×17, S = 6×8, S =22х24 Противень 8-9923-00	Салфетка хлопчатобумажная

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 209	На страницах 227, 228
Пункт РО 029.10.00и	Наименование работы: Монтаж гидроаккумулятора	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Установите гидроаккумулятор в ложемент гидропанели, закрепите его стяжными лентами и законтрите стяжной болт. ПРИМЕЧАНИЕ. Если гидроаккумулятор устанавливается из комплекта запасных частей, то перед установкой его на вертолет расконтрите и отверните заглушку от штуцера гидроаккумулятора и слейте масло АМГ-10, расконсервируй­те и зарядите его техническим азотом через зарядный клапан до давле­ния (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2] 2. Снимите заглушки с трубопровода и гидроаккумулятора 3. Подсоедините трубопровод к гидроаккумулятору. Перед навертыванием накидных гаек резьбовые соединения смажьте смазкой ЦИАТИМ-201. Законтрите и опломбируйте соединения. ВНИМАНИЕ. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕЗАТЯЖКИ НАКИДНЫХ ГАЕК 4. Проверьте уровень масла в гидробаке (см. 029.10.006) Уровень масла должен быть между верхней и нижней рисками масломерных стекол гидробака. При необходимости дозаправьте бак (см, 012.20.00)

Содержание операции и технические требования (ТГ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
5. Проверьте систему на герметичность и прокачайте гидроаккумуляторы от наземной гидроустановки УПГ-250ГМ (см. 029.10.00ж) 6. Проверьте работу гидроустановок (см. 029,10.00е)
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Плоскогубцы комбинированные Ключи гаечные S = 6×8, S = 14×17, S = 22×24	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67 Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 210	На страницах 229...232
Пункт РО 029.10.00к	Наименование работы: Замена резиновой диафрагмы гидроаккумулятора	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Установите гидроаккумулятор в приспособление (см. рис, 203) 2. Расконтрите и отверните гайку 4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ПЕРЕД ДЕМОНТАЖОМ РЕЗИНОВОЙ ДИАФРАГМЫ ДАВЛЕНИЯ АЗОТА В ИДРОАККУМУЛЯТОРЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ 3. Извлеките из гидроаккумулятора диафрагму 4. Промойте внутреннюю поверхность гидроаккумулятора нефрасом 5. В горловину гидроаккумулятора вставьте технологическое кольцо 6 из чемодана специн­струмента 8АТ-9102-00, установите крышку 3, штифт 5 и наверните накидную гайку 4 до упора 6. Нанесите карандашом риски на накидной гайке и на горловине строго одну против другой 7. Отверните накидную гайку 4, отсчитывая число оборотов по рискам до полного отворачива-ния гайки, снимите крышку 3 со штифтом 5 и технологическое кольцо 6 8. Измерьте размер В бульбы диафрагмы. Размер В должен быть в пределах 6,7...7,1 мм 9. Смажьте внутреннюю полость гидроаккумулятора, внутреннюю и наружную поверхность диафрагмы маслом АМГ-10

Содержание операции и технические требования (ТГ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТГ	Конт­роль
10. Установите диафрагму в корпус гидроаккумулятора, установите крышку 3, штифт 5. Заверните накидную гайку 4 на то же число оборотов, на которое была завернута гайка при установке технологического кольца 6, строго до совпадения рисок для диафрагмы с размером В бульбы, равным 7,1 мм. Если же размер В бульбы диафрагмы менее 7,1 мм, то после совпадения рисок накидную гайку 4 доверните на величину, указанную в табл. 201. Таблица 201
Фактический размер бульбы диафрагмы В, мм	Угол доворачивания накидной гайки, градус	Длина дуги по наружному диаметру накидной гайки 4 (33 мм) на довертывание, мм
7,1 7.0 6,9 6,8 6,7		17,5 52,5
11. Зарядите гидроаккумулятор азотом до давления (3±0,2) МПа [(30±2) кгс/см2] и проверьте герметичность соединений (см. 012.20,00, пп. 4.8.8...4.8.13).

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
Негерметичность не допускается 12. Законтрите накидную гайку
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Приспособление для сборкигидроаккумулятора Ключ для отворачивания гайки 15-5303-12 Технологическое кольцо 8АТ-9102-335 Ключ гаечный S = 17×19 Плоскогубцы комбинированные Отвертка L = 240 мм, В = 5,5 мм Баллон с азотом Наконечник 8А-9910-40 Шланг 8А-9910-10 Шланг 8А-9910-130 Рулетка ОПК2-1АНТ/1	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67 Нефрас-С 50/170 ГОСТ 8505-80 Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75 Мыло

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 211	На страницах 233, 234
Пункт РО 029.10.00л	Наименование работы: Монтаж трубопроводов гидросистемы	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Перед установкой трубок снимите пломбы, осмотрите, промойте нефрасом с последующей продувкой профильтрованным сухим сжатым воздухом и убедитесь в чистоте внутренних каналов. На поверхностях трубопроводов не должно быть следов коррозии, вмятин, царапин, трещин, следов деформации и повреждений лакокрасочного покрытия 2. Протрите чистой салфеткой, смоченной нефрасом, поверхности, по которым производится стыковка трубопроводов (конусы, штуцеры, переходники) и проверьте, нет ли на них заусенцев, забоин, царапин и других повреждений 3. Нанесите на резьбовую часть штуцера и переходников смазку ЦИАТИМ-201.
ВНИМАНИЕ. 1.	ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОПАДАНИЯ СМАЗКИ В ПОЛОСТЬ ТРУБОК СМАЗКУ НАНОСИТЕ ТОЛЬКО НА РЕЗЬБОВУЮ ЧАСТЬ ШТУЦЕРА И ПЕРЕХОДНИКА.
2.	ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАНОСИТЬ СМАЗКУ НА КОНУСНУЮ ЧАСТЬ ШТУЦЕРА ИЛИ ПЕРЕХОДНИКА, А ТАКЖЕ НА РАЗВАЛЬЦОВАННУЮ ЧАСТЬ ТРУБОК И НА РЕЗЬБУ НАКИДНЫХ ГАЕК
4. Трубки устанавливайте без напряжения. До соединения трубопроводов с агрегатами проверьте: увод (несоосность) одного конца трубопровода от штуцера при закрепленном втором конце:

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
отклонение по длине. Если при проверке будет увод конца трубки от штуцера до 5 мм и отклонение по длине до 3 мм, то для устранения этих неточностей произведите подгибку трубок по месту. Вмятины на трубках не допускаются 5. Навертывание накидных гаек производите от руки с последующей затяжкой ключом 6. Законтрите и опломбируйте соединение 7. При установке трубок обеспечьте следующие минимальные зазоры: между трубкой и неподвижными деталями вертолета — не менее 3 мм; между трубкой и подвижными деталями вертолета — не менее 8 мм; между трубопроводами — не менее 3 мм. ВНИМАНИЕ. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТЫ СЛЕДИТЕ, ЧТОБЫ В ГИДРОСИСТЕМУ НЕ ПОПАДАЛИ ОСТАТКИ КОНСЕРВИРУЮЩЕЙ СМАЗКИ, ПЫЛЬ, ГРЯЗЬ
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Баллон со сжатым воздухом Редуктор на 150 кПа (1,5 кгс/см2) Ключи гаечные S = 17×19, S = 22×24, S = 24×27 Плоскогубцы комбинированные	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 Кд ГОСТ 792-67 Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 Нефрас-С 50/170 ГОСТ 8508-80

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 212	На страницах 235, 236
Пункт РО 029.10.00м	Наименование работы: Проверка и промывка фильтра Ф 1-11БН и 8Д2.966.017-2	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
1. Откройте створки капотов редукторного и концевого отсеков 2. Расконтрите соединение корпуса фильтра со стаканом 3. Отверните стакан фильтра (ключ надевайте на квадрат, расположенный на донышке стакана) 4. Извлеките фильтроэлемент из стакана и проверьте: нет ли механических повреждений фильтроэлемента; исправность резиновых уплотнительных колец, Наверните стакан на корпус фильтра. Уложите фильтроэлемент в ящик и отправьте в лабораторию на ультразвуковую очистку 5. Очищенный фильтроэлемент вставьте в стакан, не допуская перекручивания резиновых уплотнительных колец 6. Заверните стакан в корпус фильтра (ключ надевайте на квадрат, расположенный на донышке стакана 7. Законтрите соединенные корпус фильтра со стаканом проволокой КС 0,8

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
8. Создайте давление в гидросистеме и проверьте герметичность фильтра 9. Закройте створки капотов редукторного и концевого отсеков
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
Установка ультразвуковая УЗУ-4-1,6-0	Отвертка L = 240 мм, В = 5,5 мм Плоскогубцы комбинированные Ключ гаечный S = 14×17	Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КС 0,8 ГОСТ 792-67 Нефрас-С 50/170 ГОСТ 8505-80

К РО №	ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 213	На страницах 237, 238
Пункт РО 029.10.00н	Наименование работы: Контроль состояния масла АМГ-10 в гидросистеме	Трудоемкость чел.-ч
Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
ВНИМАНИЕ. ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ НАЗЕМНОЙ ГИДРОУСТАНОВКИ УПГ-250ГМ НЕОБХОДИМО: УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НАКОНЕЧНИКИ ШЛАНГОВ ЗАКРЫТЫ ЗАГЛУШКАМИ С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМИ КОЛЬЦАМИ: ЕСЛИ НЕ БЫЛИ ЗАГЛУШЕНЫ, ТО ПОДКЛЮЧАТЬ ИХ К ИЗДЕЛИЮ ЗАПРЕЩАЕТСЯ; ПРОМЫТЬ НАКОНЕЧНИКИ ШЛАНГОВ ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАСЛОМ АМГ-10 1. Подключите наземную гидроустановку УПГ-250ГМ, создайте рабочее давление в гидросис­теме и поработайте рычагами управления вертолетом в течение 8...10 мин на основной гидросистеме и в течение 3…5 мин на дублирующей 2. Подсоедините поочередно приспособление к бортовым клапанам всасывания основной и дублирующей систем и слейте из основной и дублирующей гидросистем через бортовые клапаны всасывания по 0,5 л масла АМГ-10 в тару, ПРИМЕЧАНИЕ. Разрешается производить отбор проб сразу после останова двигателей 3. Слейте поочередно из баков основной и дублирующей гидросистем через бортовые клапаны всасывания по 0,3...0,5 л масла АМГ-10 в чистую стеклянную банку.Снимите приспособление с бортового клапана всасывания и долейте масло в гидробак. Визуально проверьте, нет ли помутнения, а также проверьте вязкость, наличие механических примесей и воды в масле. Вязкость должна быть не ниже 8 ССт, а наличие механических примесей не более 0,005 % по массе.

Содержание операции и технические требования (ТТ)	Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Конт­роль
4. При обнаружении несоответствия этих параметров снова слейте 0,5...1,0 л масла в стеклянную тару, после чего анализ повторите. Если при повторном анализе обнаруживается помутнение, вода, превышение параметров вязкости и механических примесей, масло АМГ-10 в гидросистеме замените ^
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)	Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы
	Ведро 10 л Банка стеклянная 1 л Приспособление для слива масла 245-9969-00

ОСНОВНАЯ ГИДРОСИСТЕМА - ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ

1. Если агрегаты гидросистемы не предназначены для немедленной установки на вертолет, храните их в чистом, сухом и отапливаемом помещении и обязательно законсервированными. Температура воздуха в помещении должна быть от 10 до 30 °С при относительной влажности воздуха 45...75 %.

2. В помещении для хранения гидроагрегатов нельзя одновременно хранить кислоты, щелочи, заряженные электроаккумуляторы и другие вещества, способствующие коррозии.

3. Переконсервацию агрегатов производите по истечении срока действия консервации и хранения.

4. При хранении гидроаккумуляторов на складе в помещении склада должна поддерживаться температура воздуха от 0 до 20 °С. Гидроаккумуляторы размещайте на расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов.

5. Гидроаккумулятор перед хранением зарядите азотом до давления 0,3…0,5 МПа (3…5 кгс/см²), в гидрополость залейте масло АМГ-10.

6. Гидроаккумуляторы, хранившиеся на складе длительное время (более 1 мес), перед установкой на вертолет прокачайте на стенде или на вертолете от наземной гидроустановки.

7. Гарантийный срок хранения гидроаккумуляторов соответствует гарантийному сроку хранения резиновой диафрагмы, по истечении этого срока гидроаккумулятор переберите и замените резиновую диафрагму.

8. На вертолетах, находящихся длительное время на стоянке без полетов, через каждые (30±5) дн. прокачайте гидроаккумуляторы от наземной гидроустановки.

9. В случае отстранения вертолета от полетов на длительный срок произведите консервацию гидросистемы сроком на 6 мес, для чего:

протрите чистыми салфетками наружные поверхности гидроагрегатов, после чего покройте их тонким слоем смазки ПВК;

слейте из гидросистемы масло АМГ-10, залейте свежее и прокачайте гидросистему в течение 10 мин.

ДУБЛИРУЮЩАЯ ГИДРОСИСТЕМА - ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1. Общая часть

Дублирующая гидросистема предназначена для питания рабочей жидкостью комбинированных агрегатов управления при отказе основной гидросистемы.

Дублирующая гидросистема по составу и принципу действия аналогична основной гидросистеме за исключением того, что при работе дублирующей гидросистемы не предусмотрено комбинированное управление от автопилота, а также питание рабочей жидкостью гидроцилиндров управления фрик­ционом ручки ШАГ — ГАЗ и управления упором в продольном управлении вертолетом.

В дублирующую гидросистему входят следующие агрегаты (см. 029.00.00, рис. 2); гидробак 13; насос НШ-39М (поз. 17); автомат ГА-77В (поз. 23) разгрузки насоса; гидроаккумулятор 26; два обратных клапана ОК-10А (поз. 19 и 21); клапан аварийного питания ГА-59/1 (поз, 27); фильтр 8Д2.966.017-2 (поз. 22); фильтр тонкой очистки ФГ-11БН (поз. 20); двухпозиционный кран
ГА-74М/5 (поз. 28); коллектор 12, 16 бортовые клапаны всасывания 32 и нагнетания 33; трубопроводы; приборы контроля.

В дублирующей гидросистеме применены также агрегаты, что и в основной гидросистеме, кроме клапана аварийного питания ГА-59/1, который предназначен для автоматического включения дублирующей гидросистемы при отказе основной гидросистемы.

Все агрегаты дублярующед гидросистемы, кроме насоса НШ-39М, установлены на гидропанели вместе с агрегатами основной гидросистемы (см. 029.10.00, рис, 3). Насос НШ-39М дублирующей гидросистемы установлен на главном редукторе с правой стороны.

2. Описание

2.1. Гидроаккумулятор (рис. 1) дублирующей гидросистемы состоит из сварного сферического корпуса 4, крышки 2, резиновой диафрагмы 5. Резиновая диафрагма устанавливается внутрь корпуса, закрывается крышкой 2 и зажимается накидной гайкой 3, Для предохранения крышки от прово-рачивания при заворачивании гайки 3 в корпусе и крышке имеются гнезда, куда вставляется штифт,

В крышку ввернут зарядный клапан 1, через который производится зарядка гидроаккумулятора азотом. Через угольник 8 в гидроаккумулятор подводится масло АМГ-10 из гидросистемы.

2.2. Управление электромагнитным краном ГА-74М/5 дублирующей гидросистемы осуществляется переключателем ЛПГ-15К "ГИДРОСИСТЕМА ДУБЛИР." (поз. 9/8), установленным на средней панели электропульта. В полете переключатель дублирующей гидросистемы должен быть вклю­чен.

ПРИМЕЧАНИЕ. Переключатель ГИДРОСИСТЕМА ДУБЛИР. должен быть закрыт предохранительным колпачком в положении ВКЛ. Предохранительный колпачок должен быть законтрен нитками ("Экстра 10" ГОСТ 6309-80) и опломбирован.

1. Зарядный клапан

2. Крышка

3. Накидная гайка

4. Корпус гидроаккумулятора

5. Резиновая диафрагма

6. Накидная гайка

7. Уплотнительное кольцо

8. Угольник