Основные виды зубчатых колес и передач

Общие термины, определения и обозначения зубчатых колес и передач регламентирует ГОСТ 16530-83.

Зубчатым колесом называется зубчатое звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающее непрерывное движение другого зубчатого звена.

Зубчатыми передачами называются механизмы, состоящие из зубчатых колес, которые сцепляются между собой и передают враща­тельное движение, обычно, преобразуя угловые скорости и крутящие моменты.

Зубчатые передачи имеют широкое применение во всех отрас­лях машиностроения.

В зависимости от расположения осей сопряженных колес зуб­чатые передачи делятся на цилиндрические (оси параллельны), конические (оси пересекаются), винтовые, гипоидные, спироидные и червячные (оси перекрещиваются).

По дополнительным признакам зубчатые передачи подразделя­ются на понижающие (повышающие), передачи внешнего и внут­реннего зацепления.

Наиболее широко в машиностроении применяются цилиндрические зубчатые передачи.

Цилиндрические зубчатые передачи по форме и распо­ложению зубьев зубчатых колес разделяются на: реечные, прямозубые, косозубые, шевронные, эвольвентные, циклоидные и др.

Погрешности, возникающие при нарезании зубчатых колес, можно свести к четырем видам: тангенциальные, радиальные, осе­вые погрешности обработки и погрешности производящей поверх­ности инструмента.

По эксплуатационному назначению можно выделить четыре основные группы цилиндрических зубчатых передач: отсчетные, скоростные, силовые и общего назначения.

СИСТЕМА ДОПУСКОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ

КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ.

Каждая из групп по эксплуатационному назначению характеризуется своим ос­новным показателем точности. Так, для отсчетиых передач основным точност­ным требованием является кинематическая точность; для высокоскоростных - плавность работы; для тяжелонагруженных тихоходных - полнота контактных зубьев; для реверсивных (особенно отсчетных) - ограничение величины и коле­бания бокового зазора.

С учетом условий эксплуатации в стандартах на допуски для зубчатых и червяч­ных передач установлены нормы точности:

- Кинематической точности,

- плавности работы;

- контакта зубьев;

- бокового зазора.

По точности изготовления все зубчатые колеса и передачи разделены на 12 сте­пеней.