Полученный результат лишь на 1,4% отличается от ранее полученного в первом приближении значения массы самолета (45840 кг), что объясняется использованием в расчете проверенных статистических данных прототипа. Таким образом, полученное во втором приближении значение взлетной массы проектируемого самолета можно принять для дальнейших расчетов.