2015-04-30
219
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный
инженерно-экономический университет»
Кафедра логистики и организации перевозок
Контрольная работа по дисциплине
ИННОВАЦИИ В ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКЕ
Выполнил: ________________________________________________________
(Фамилия И.О.)
студент _______ курса ______ специальность __________________
(срок обучения)
группа ________ № зачетной книжки___________________________
Подпись:___________________
Преподаватель: ___________________________
(Фамилия И.О.)
Должность: ________________________________
уч. степень, уч. звание
Оценка: _______________ Дата: ______________________________
Подпись: ___________________
Санкт-Петербург
Приложение 3
(обязательное)
Перечень контрольных вопросов для проверки знаний по дисциплине
1) Основные свойства цепей поставок и принципы их формирования.
2) Методология системного моделирования.
3) Процесс постановки и решения задач оптимизации.
4) Классификация моделей управления цепями поставок.
5) Основные подходы к решению задач оптимизации.
6) Постановка задачи линейного программирования.
7) Задача о распределении ресурсов.
8) Недопустимые и неограниченные модели.
9) Анализ чувствительности оптимального решения.
10) Симплексный метод решения задачи ЛП.
11) Двойственная задача ЛП.
12) Динамическое программирование: основные понятия и постановка задачи, принцип оптимальности Беллмана, методика вычисления оптимального значения.
13) Стохастическое программирование.
14) Постановка задачи целочисленного линейного программирования.
15) Классическая транспортная задача.
16) Транспортная задача с промежуточными пунктами.
17) Задача о назначениях.
18) Задача о раскладке заказов по транспортным средствам.
19) Методы решения задачи маршрутизации при перевозках массовых грузов.
20) Основные определения и приложения сетевых и потоковых моделей.
21) Задача выбора кратчайшего пути.
22) Задача коммивояжера.
23) Задача о максимальном потоке.
24) Задача о многополюсном максимальном потоке.
25) Задача о многопродуктовом потоке.
26) Задача проектирования городской транспортной сети.
27) Стратегическое и тактическое планирование цепи поставок.
28) Транспортно-складская задача.
29) Производственно-транспортно-складская задача.
30) Методология планирования сценариев.
31) Интеграция логистических и маркетинговых моделей.
32) Интеграция финансовых и физических цепей поставок.
33) Основные понятия и этапы имитационного моделирования.
34) Моделирование случайных величин и случайных событий. Метод Монте-Карло.
35) Программные средства имитационного моделирования.
36) Разработка имитационной системы массового обслуживания.
37) Разработка имитационной модели системы управления запасами.
38) Современное состояние теории и практики планирования доставки грузов автомобильным транспортом.
39) Алгоритм планирования доставки мелкопартионных грузов.
40) Решение задачи маршрутизации при автотранспортной доставке мелкопартионных грузов с помощью Деловой карты.
41) Применение унифицированной методики оптимизации маршрутов.
42) Использование Деловой карты для создания возможных решений маршрутизации.
43) Создание модели линейного программирования, включающей допустимые маршруты.
44) Оптимизация модели по критерию минимум транспортных затрат.
45) Понятие географической информационной системы.
46) Основные задачи в области транспортной логистики, решаемые с помощью ГИС.
47) Предпосылки внедрения ГИС в управление транспортировкой.
48) Классификация ГИС для решения задач транспортной логистики.
49) Функциональные возможности программных продуктов класса ГИС.
50) Экономический эффект от внедрения ГИС.
Приложение 4
(обязательное)
Варианты индивидуальных заданий для выполнения контрольной работы
