2015-05-26
1133
Тяжелые бетоны имеют среднюю плотность 2200-2500 кг/м3, их получают применяя в них в качестве заполнителя щебень из плотных горных пород. Тяжелый бетон раздел на марки по водонепроницаемости. Проверка полной водонепроницаемости проходит в лаборатории путем воздействия напора воды на образец цилиндрической формы и толщиной 15 см при различных гидростатических давлениях. Приняты след марки: W2, W4,W6, W8, W10, W12. Важнейшей характеристикой качества бетона является морозостойкость. По этому свойству бетоны маркируют: F50, 75, 100, 150, 200, 300, 400, 500. К не выдержавшим установленную маркой числу циклов замораживания при t -15-200c и оттаивания при t +15 - +200с относятся бетонные образцы, которые теряют более 5% по массе за время испытания, а в прочности на сжатие более 15% от первоначального значения.
Виды тяжелых бетонов
Гидротехнический бетон
Гидротехнический бетон в отличие от обычного тяжелого бетона характеризуется повышенной плотностью, водонепроницаемостью, морозостойкостью, низким тепловыделением, стойкостью против воздействия агрессивных вод. Для придания бетону таких свойств применяют сульфатостойкий и пуццолановый портландцемент, высококачественные заполнители с хорошо подобранным зерновым составом, обеспечивают тщательное приготовление и укладку бетонной смеси, а также правильный уход за твердеющим бетоном.
Дорожный бетон
Дорожный бетон применяют для устройства покрытий на автомагистралях, дорогах промышленных предприятий и городских улицах. В процессе эксплуатации покрытия подвергаются не только воздействию транспортных средств, но и влиянию атмосферных условий (многократное увлажнение и высыхание, замораживание и оттаивание), поэтому к дорожному бетону предъявляют повышенные требования по прочности, плотности износо- и морозостойкости. Дорожный бетон должен иметь достаточно высокую прочность на изгиб в пределах 4 — 5,5 МПа при марках МЗОО — М500, морозостойкость его обычно характеризуется марками МРЗ 150 и МРЗ 200.
