После закрытия дверей мигает лампа дверной сигнализации (ЛСД). При наблюдении - двери пытаются открыться на одном вагоне

Возможная причина: попадание постороннего предмета под верхний клапан вентиля открытия дверей.

При включенных выключателях закрытия дверей 2-3 раза нажать кнопку открытия дверей со стороны платформы (попытаться продуть вентиль). Если неисправность не устранилась сделать объявление пассажирам: «Уважаемые пассажиры. По техническим причинам отправление поезда задерживается. Соблюдайте спокойствие и порядок».

Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Поезд № ___, станция ____, 1-й (2-й) путь. После закрытия дверей, «играют» двери в одном вагоне. Покидаю кабину управления для определения, с какой стороны на вагоне пытаются открыться двери».

При приведении кабины в нерабочее положение, выключатели закрытия дверей не отключать, реверсивную ручку оставить в положении «ВПЕРЕД», отключить ВУ.

Двери на вагоне пытаются открыться со стороны платформы.

Возвратиться в головную кабину. Включить ВУ и тумблер ВАД. Открыть двери в поезде и высадить пассажиров. Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Высаживаю пассажиров из поезда. Двери пытались открыться на вагоне ___ со стороны платформы».

По сигналу дежурного по станции закрыть двери в вагонах поезда. Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Пассажиры на станции ____ высажены. Буду следовать с установленной скоростью. Прошу взять меня в депо».

После пользования резервной кнопкой закрытия дверей мигает лампа дверной сигнализации (ЛСД).

При наблюдении определено – двери пытаются открыться на одном вагоне (возможная причина: попадание постороннего предмета под верхний клапан вентиля открытия дверей левой или правой стороны).

Включить 2-3 раза кнопку резервного закрытия дверей (попытаться продуть вентиль).

Если неисправность не устранилась доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Поезд № ___, станция ___, 1-й (2-й) путь.

В ____ вагоне «играют» двери, покидаю кабину управления для выяснения с какой стороны пытаются открыться двери на вагоне». При приведении кабины в нерабочее положение выключатели закрытия дверей не отключать.

Реверсивную ручку оставить в КВ в положении «ВПЕРЕД».

Отключить АРС и ВУ.

Сделать объявление пассажирам о соблюдении спокойствия и порядка. Определить, с какой стороны пытаются открыться двери на вагоне.