Собственный склад фирмы или склад общего пользования

Существуют две основные альтернативы: приобретение складов в собственности или использование складов общего пользования (СОП). Возможна и третья альтернатива – лизинг, т.е. взятия в аренду здания и оборудования за определенную ежегодную плату.

Комбинация собственного склада и СОП особенно привлекательна и экономически оправдана, если фирма реализует свою продукцию во многих различных регионах и в случае сезонного спроса на товар.

В пользу выбора собственного выбора склада можно отнести постоянный спрос с насыщенной плотностью рынка сбыта на обслуживаемой территории. На собственных складах лучше поддерживаются условия хранения и контроля за продукцией. Руководству фирмы в таких условиях легче корректировать стратегию сбыта и расширять перечень предлагаемых клиенту услуг.

Складам общего пользования следует отдавать предпочтение при низком объеме оборота фирмы или сезонности хранимого товара.

Территориальное размещение склада и выбор его места расположения

Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоков и их рациональных организаций, спроса на рынке сбыта, размерами региона сбыта и концентрацией в нем потребителей, относительным расположением поставщиков и покупателей, особенностями коммуникационных связей и т.д.

При определении складских мощностей необходимо учитывать требования, предъявленные к условиям и срокам хранения конкретного вида сырья, материалов, готовой продукции и т.д. При этом учитываются, что ущерб, который может быть нанесен сырью, оцениваются в соответствии с тем, что стоимость самого сырья ниже стоимости готовой продукции. Точность в расчетах складского пространства во многом зависит от правильности прогноза спроса на продукцию данного склада и определения необходимых запасов. Эта задача достаточно просто решается с помощью существующих компьютерных программ, которые анализируют множество возможных вариаций. При выборе места расположения склада из числа возможных вариантов оптимальным считается тот, который обеспечивает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада и транспортных расходов по доставке и отправке грузов.