Тема 7. Карбюратор

Карбюратор предназначен для приготовлениягорючей смеси нужного состава в зависимости от режима работы двигателя.

Принцип работы аналогичен пульверизатору: жидкость под действием разряжения вытекает из распылителя и смешивается с воздухом, образуя горючую смесь.

Основные режимы работы двигателя:

1. пуск

2. холостой ход

3. малые и средние нагрузки

4. полная нагрузка

5. резкое ускорение

Основой для современных и ныне действующих карбюраторов является простейший карбюратор.

Основные детали простейшего карбюратора:

1. поплавковая камера с поплавком и игольчатым клапаном

2. диффузор

3. распылитель с жиклером

4. смесительная камера

5. дроссельная заслонка.

Принцип работы простейшего карбюратора:

Из бака насосом топливо подается в поплавковую камеру. На такте впуска поршень в цилиндре идет вниз, впускной клапан открыт, во впускном трубопроводе создается разряжение и в смесительную камеру карбюратора поступает воздух. Диффузор имеет сужение и увеличивает скорость потока воздуха. Из-за разницы давлений в поплавковой и смесительной камерах топливо вытекает из распылителя, распыляется и смешивается с воздухом, образуя горючую смесь.