Оперативные мероприятия диспетчерского регулирования на дорожном уровне (дорожные направления, районы управления ДЦУП)

Регулировочные мероприятия, проводимые в условиях устойчивой эксплуатационной работы:

-тесное взаимодействие с диспетчерскими кол­лективами соседних дорог;

-введение в график опаздывающих пассажир­ских поездов;

-скоростной пропуск поездов по всему направ­лению;

-увеличение безостановочного пробега поез­дов;

-повышение транзитности вагонопотоков;

-ускоренное продвижение местных вагонопо­токов;

-ускорение перевозки грузов на направлении за счет увеличения массы и длины поездов;

-оперативная корректировка плана формиро­вания поездов;

-интенсификация использования локомотивов и ло­комотивных

бригад.

Регулировочные мероприятия, применяемые в условиях затруднений в эксплуа­тационной работе направлений:

-регулирование пропуска транзитного и пе­рерабатываемого поездопотоков;

-перераспределение сортировочной работы между техническими станциями, расположенными на направлении;

-регулирование очередности пропуска по направлению перерабатываемых поездов с учетом расположения станций назначения;

-регулирование очередности пропуска грузо­вых поездов по назначениям их следования;

-регулирование погрузки по назначениям плана формирования поездов и направлениям следования;

-организация пропуска отдельных поездов при больших затруднениях на двухпутном направле­нии;

-оперативное перераспределение парка локо­мотивов между смежными участками их обраще­ния на ж.д. направлении;

-отклонение вагонопотоков на параллельные ходы (или пропуск кружностью) при затрудне­ниях на основном направлении.

Технологии реализации указанных приемов и мероприятий диспетчерского регулирования в ранее существовавших длительное время условиях работы железных дорог в систематизированном виде изложены в «Пособии поездному диспетчеру и дежурному по отделению» [14].