Состав помещений и их размещение в структуре дома

В начале проектирования рассматриваются особенности размещения участка в структуре поселения. Определяются возможности подъезда транспорта, пешеходные направления, степень зашумленности, расположение относительно сторон света, наличие деревьев, которые необходимо сохранить, характеристика грунтов и т. д.

На данном этапе уже можно предположить, какие по площади и пространственной развитости будут востребованы единицы в данном месте, необходимость включения пространств для предпринимательской деятельности или общественных пространств для комплекса. Жилые единицы могут быть разными по величине и структуре в зависимости от размещения на участке. Принимаемая структура комплекса и размещение на участке должны максимально плотно использовать территориальные возможности для получения большего количества жилых единиц, удовлетворяющих возможные потребности.

Согласно нормам (Свод правил по проектированию и строительству. Проектирование и застройка территорий малоэтажного жилищного строительства. СП 30 – 102 – 99. – М. 2000) проезд автотранспорта осуществляется ко всем жилым единицам. Число полос: для жилых улиц – не менее двух полос, для проездов – одна полоса, ширина полосы – 3,5 м. На проездах следует предусматривать разъездные площадки длиной не менее 15 м и шириной не менее 7 м, включая ширину проезжей части. Тупиковые проезды обеспечиваются разворотными площадками не менее 12 Х 12 м. Использование разворотной площадки для стоянки автомобилей не допускается. Усадебный одно- и двухквартирные дома должны отстоять от красной линии улиц не менее, чем на 5 метров, от красной линии проездов – не менее, чем на 3 м. Расстояние от хозяйственных построек до красных линий улиц и проездов должно быть не менее 5 м. До границы соседнего приквартирного участка расстояния по санитарным нормам не менее 6 метров.

Необходимо эффективно использовать подземное, цокольное пространство. В зависимости от характеристики грунтов величина заглубления может быть разной: от 0,60 м до 1,70 м и более. Как правило, каждая семья, выбравшая такой тип жилья, имеет 2 автомобиля. Использование световой поверхности для строительства гаражных пространств нецелесообразно, такое расточительство может быть вызвано только невозможностью заглубления (например, из-за грунтов). Существуют некоторые требования к организации стоянок и проездов в жилых зданиях: автомобили семьи должны находиться только под собственными помещениями этой семьи, проезд машин нельзя устраивать под жилыми единицами соседей. Обычно общий проезд автомобилей делается под участками общей земли или под общественными пространствами, с обеспечением пространства, необходимого для маневров (разъезда; разворота, если это необходимо). Въезд в подземную стоянку осуществляется по пандусу с уклоном от 1:6 до 1:4. Ширина пандуса 4 м, ширина общего проезда 6 м. Со стоянки жители должны иметь непосредственный доступ в собственную жилую единицу. При глубине единицы, например, 15 м, только 6 м заняты автомобилями, оставшееся пространство может использоваться под различные нужды: кладовые, сауна, комната отдыха, бойлерная, тренажерный зал и др. При этом входе должны появиться гардероб, туалет и проход к лестнице, связывающий все этажи дома или приводящий только в верхнюю прихожую.

В первом наземном уровне размещаются основной вход с прихожей, гардеробной и туалетом, лестница, соединяющая этажи или уровни жилой единицы, кухня, столовая или кухня, совмещенная со столовой, гостиная с возможностью выхода на участок-сад. Это пространство желательно обратить на юг или юго-восток, юго-запад. Поэтому входная зона будет обращена в менее благоприятную северную сторону. На верхних этажах или уровнях размещаются зоны спален и помещения при них, возможна верхняя гостиная. Спальные могут быть разделены по уровням или этажам. Состав помещений жилой единицы может дополняться и другими помещениями – кабинетом, комнатой гостя, рабочей комнатой женщины, зимним садом, мастерской и т. д. Если проектируется комплекс с плоскими кровлями, то эта поверхность должна использоваться и быть доступной для основной части дома. Такая кровля может быть озеленена или иметь другое назначение: она может использоваться как гостиная или видовая площадка, недоступная для чужих взглядов. Таким образом, возвращается взятая у земли поверхность.