Расчет оптимального числа перронных средств механизации

Исходные данные

_сам1 = 7 - интенсивность прилетающих самолетов 1-го типа в течение периода «пик»;

=60 - длительность рабочего цикла, мин (1 ч);

_сам2 = 8 - интенсивность прилетающих самолетов 2-го типа в течение периода «пик»;

= 40 - длительность рабочего цикла, мин (0,667 ч);

_сам3 = 2 - интенсивность прилетающих самолетов 3-го типа в течение периода «пик»;

= 40 - длительность рабочего цикла, мин (0,667 ч);

k_вз = 0,71 - коэффициент взаимного использования средств механизации.

Интенсивность обслуживания ВС 1-го типа: = , ВС/ч;

Интенсивность обслуживания ВС 2-го типа: = , ВС/ч;

Интенсивность обслуживания ВС 3-го типа: = , ВС/ч.

Потребное количество средств механизации для обслуживания прилетающих самолетов определяется по формуле (19):

Табличное значение численности средств механизации в зависимости от интенсивности вылетающих самолетов определяем из таблицы 2.

Определяем , далее находим n_t =23

Потребное количество средств механизации для обслуживания вылетающих самолетов определяется по формуле (20):

Общее количество средств перронной механизации для обслуживания вылетающих и прилетающих самолетов определяется по формуле (21):