Осмотр при остановленном станке-качалке

Шаг	Действие
	Проверить визуально износ ленты «феррадо» на тормозных колодках, отсутствие обрывов ленты.
Убедиться в отсутствии смазки на ленте.
Убедиться в отсутствии износа шпоночного паза (отсутствие перемещения тормозного барабана относительно вала).
Износ резьбы ходового винта и гаек.
Останавливаем станок-качалку, проверяя работоспособность тормоза	Подняться на рабочую площадку для обслуживании тормоза и электродвигателя станок-качалка. Примечание: Для обслуживании тормоза и электродвигателя станок-качалка оборудуется площадкой с ограждением. Рабочие площадки на высоте должны иметь настил, выполненный из металлических листов с поверхностью, исключающей возможность скольжения, или досок толщиной не менее 40(мм). Перила высотой 1,25 (м) с продольными планками, расположенными на расстоянии не более 40 (см) друг от друга и борт высотой не менее 15 (мм), образующий с настилом зазор не более 1(см) для стока жидкости. В зимнее время года маршевые лестницы и площадки необходимо очищать от снега и ото льда.
Произвести остановку работы СК. Примечание: При нижнем положении головки балансира расстояние между траверсой подвески сальникового штока и устьевым сальником должно быть не менее 20 (см).
Убедиться в надежной блокировке тормозных колодок.
Проверка исправности редуктора	По площадке обслуживания подойти к редуктору.
Вытащить щуп показания уровня масла в редукторе.
Проверить уровень масла в редукторе по отметкам (рискам) на щупе. Примечание:Уровень масла в редукторе должен быть между нижней и верхней отметками на маслоуказателе (щупе).
Проверить состояние масла в редукторе. Примечание: Масло (на щупе) не должно иметь загрязнений (механических примесей) и признаков водяной эмульсии. Температура масла не должна превышать 70°С.
Убедиться в герметичности корпуса и сальников редуктора. Примечание: Корпус редуктора и сальниковые уплотнения не должны иметь видимых потеков масла.
Осмотр состояние подшипников	Осмотреть уплотнения подшипников на отсутствие подтёков.
Проверить температуру подшипника. Примечание: Температура подшипников должна быть не более 70°С (горячо на ощупь, но рука терпит).
Проверка клиноремённой передачи	Проверить количество ремней. Примечание: Эксплуатация передачи с уменьшенным количеством ремней (меньше чем канавок на шкивах электродвигателя и редуктора) не допускается.
Проверить состояние ремней. Примечание: Рабочие поверхности ремней должны быть гладкими, без трещин, торчащих нитей и других дефектов. Ремни в комплекте не должны отличаться по длине более чем на 0,25%.
Проверить расположение шкивов редуктора и электродвигателя. Примечание: Валы редуктора и электродвигателя должны быть параллельными. Соответствующие канавки на шкивах электродвигателя и редуктора должны быть строго напротив друг друга.
Проверить натяжение ремней.
Проверка состояния канатной подвески	Произвести осмотр каната. Примечание: Канат должен быть без повреждёний и смазан.
Произвести осмотр траверсы
Заключительные работы проведения внешнего осмотра	Пустить станок-качалку в работу.
Проверить наличие подачи скважин, опрессовать лифт НКТ до 30 кгс/см².
Привести в порядок средства индивидуальной защиты, инструмент.
Доложить мастеру об обнаруженных неисправностях.
Сделать запись в вахтовом журнале.
Передать диспетчеру ЦДНГ рабочие параметры скважины.

1 2 3

Подборка статей по вашей теме: