Обрыв экранирующей оплетки провода датчика детонации

1. Проверьте наличие и надежность подключения розетки жгута к вилке датчика.

2. Если подключение нормальное, то отсоедините от датчика розетку жгута проводов, снимите ее резиновый чехол и осмотрите состояние контактов розетки и подведенных к ней проводов. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их.

3. Для проверки неисправности цепи жгута отсоедините датчик и блок от жгута проводов и при отключенном зажигании проверьте омметром целостность экранирующей оплетки провода "11" жгута: от контакта "1" розетки датчика до контакта "30" розетки блока. При необходимости восстановите указанную цепь.

4. После устранения неисправности включите зажигание и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "041".

Замыкание на массу проводов датчика детонации.

1. Для проверки неисправности цепей отсоедините датчик и блок от жгута проводов.

2. При отключенном зажигании проверьте омметром соединение цепей "11" и "30а" жгута с массой двигателя: соответственно от контактов "1" и "2" розетки датчика до металлических деталей двигателя.

3. При необходимости устраните неисправность указанной цепи.

4. После устранения неисправности включите зажигание и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "041".

Замыкание на бортсеть проводов датчика детонации.

1. Отсоедините защитный чехол розетки датчика детонации.

2. Включите зажигание и проверьте вольтметром напряжение между контактами розетки датчика "1", "2" и металлической массой двигателя.

3. Если напряжение около "12 В", то отсоедините датчик и блок управления от жгута проводов.

4. Отключите аккумулятор от бортсети и проверьте омметром вероятность замыкания цепей "11" и "30а" жгута с электропитанием системы управления: соответственно от контактов "1" и "2" розетки датчика к контактам "18", "27" и "37" розетки блока.

5. После устранения неисправности включите зажигание и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "041".