2015-06-16
234
Старт на СУ производится следующим образом:
- Водитель может заехать в зону старта не ранее чем за 2 мин до своего времени старта, прибытие ранее этого времени будет пенализировано;
- Водитель по приглашению судьи занимает позицию на старте СУ;
- судья жестом руки или жезлом с изображением в круге буквы «Т» подает знак водителю о правильном занятии стартовой позиции на условной линии старта;
- автомобиль должен быть неподвижен до момента старта, для чего помощник судьи на старте под одно из задних колес подставляет противооткатный башмак, в это время судья устанавливает электронное устройство контроля фальстарта перед передним бампером автомобиля;
- на стартовом табло высвечивается текущее астрономическое время с точностью до секунды. За 30 секунд до старта судья уведомляет водителя голосом или показывает жезл с цифрой «30».
- после того, как количество секунд текущей астрономической минуты становится больше 30, начинается обратный отсчет секунд до старта.
- за 5 секунд до старта зажигается красный сигнал на табло. В «0» секунд гаснет красный и зажигается зеленый сигнал, который горит 20 секунд.
|
|
|
- Если зафиксирован факт фальстарта, то в поле секунд высвечивается «FS», а красный и зеленый сигналы горят попеременно.
В случае отсутствия или отказа электронной системы старта старт на СУ производится в ручном режиме.
Ручной старт:
- За 30 секунд до старта судья уведомляет водителя голосом или показывает жезл с цифрой «30», за 10 секунд до старта показывается сжатый кулак, а отсчет последних пяти секунд производится с показом пальцев руки (в количестве, соответствующем количеству оставшихся до старта секунд). Стартовая команда подается резким поднятием руки.
Водитель, не способный стартовать на СУ в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, исключается из гонки, а его автомобиль должен быть немедленно перемещен в безопасное место.
Пересечение условной линии старта до подачи стартовой команды является фальстартом и будет пенализировано.
