Вказівки до виконання завдань

Зміна затримок руху на перехресті розраховується по формулі

(3.1)

де t^’_∆p, t^’’_∆p - середня затримка на перехресті, відповідно першого та другого варіанту локального управління, с.

Витрати транспортного часу за рік Т_з^рік, год, на регульованому перехресті розраховується по формулі

(3.2)

Зміна витрат транспортного часу ∆Т_з^рік, авт.год./рік

(3.3)

де Т_з^рік’ та Т_з^рік’’ - витрати транспортного часу за рік Т_з^рік, год, на регульованому перехресті відповідно першого та другого варіанту локального управління.

Зміна загубленого часу пасажирів по мережі за рік Т_пасij, пас.год./рік

(3.4)

де b_л, β_м, β_т - відповідно, місткість легкового автомобіля і автобуса, чол. (прийнято на основі статистичних даних b_л = 4 чол., β_м =15 чол., β_т=110);

g_л, γ_м, γ_т - коефіцієнт використання місткості відповідно легкового автомобіля і автобуса ( g_л=0,4; γ_м = 0.9; γ_т =0,75 – прийнято на основі середньо – статистичних даних);

λ_л, λ_м , λ_т - відповідно доля легкових автомобілів і автобусів у загальному транспортному потоку (λ_л=0,92; λ_м =0,02; λ_т =0,01 – прийнято на основі середньо – статистичних даних).

Витрати часу пішоходів на перехресті за рік t_DП, с, розраховується по формулі

(3.5)

де N_пi – інтенсивність пішохідного руху через перехрестя в i-й фазі регулювання, чол./добу.

Зміна затримок руху пішоходів , піш.год./рік

(3.6)

Розрахунок економічних та соціальних показників необхідно проводити на об’єкті дослідження до та після проведення заходів, що до організації дорожнього руху, чи по декільком варіантам локального та магістрального управління. Після чого необхідно порівняти отримані результати необхідно порівняти та зробити висновки по ним.

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

1. Бабков В.Ф., Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог. Часть 1: Учебник для вузов по специальносям “Автомобильные дороги” и “Мосты и тоннели”. – М.: Транспорт, 1979.

2. Лобанов Е.М. “Транспортне планування міст”. Москва (Транспорт) – 1980р

3. Аксенов В.А., Попова Е.П., Дивочкин О.А. Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения. – М.: Транспорт, 1987

4. СНІП 2.05.02 – 85 “Автомобільні дороги” Держбуд СРСР – М.; ЦКТП Держбуду СРСР, 1986 р

5. С.Л. Голованенко – Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта.

6. И.В. Дудко – Экономика организация и планирование эксплуатации и ремонта машин транспортного строительства.

7. Бойчик І. М. «Економіка підприємств», - Львів «Сполом» 1999 р.