Это такой тип пластического материала, который при повышении температуры переходит в жидкое состояние и делается текучим. Этот материал применяется при изготовлении бамперов, деталей обшивки салона.
«+»
- легче стального,
- при переработке минимальные затраты,
- низкая стоимость подготовки и самого производства при сравнении с алюминиевыми и стальными кузовами (не нужна штамповка деталей, сварочное производство, гальваническое и окрасочное производства)
«- »
- потребность в больших и дорогостоящих литьевых машинах,
- при повреждениях сложность в ремонте, в некоторых случаях единственным выходом является замена детали.