Практичні завдання до теми№6

Завдання 1. Вкажіть особливості документального оформлення доставки вантажів різними видами транспорту. відповідь наведіть у таблиці:

Вид транспорту	Документи, за допомогою яких здійснюється оформлення доставки вантажу
Автомобільний
Залізничний
Повітряний
Морський
Річковий

Завдання 2. Назвіть особливості відповідальності сторін договору перевезення вантажу на різних видах транспорту.

Завдання 3. Вкажіть обставини, за яких перевізник звільняється від відповідальності за невиконання умов договору перевезення вантажу. Відповідь дайте для різних видів транспорту.

Завдання 4. Який порядок пред’явлення та розгляду претензій щодо невиконання сторонами договору перевезення вантажу своїх обов’язків? Відповідь дайте для різних видів транспорту.

Завдання 5. Підприємство «Фарфоровий завод» доставило магазину фарфоровий посуд у коробках. Вантаж був доставлений автотранспортним підприємством у справному фургоні зі справними пломбами відправника, відбитки яких відповідали даним товарно-транспортної накладної. У накладній також було зазначено кількість місць вантажу та його маса. При прибутті фургону одержувач зажадав від водія здати вантаж з перевіркою його стану і кількості місць. В результаті перевірки було встановлено:

- нестача п’яти коробок;

- відсутність кріплення коробок у фургоні та недостатньо щільна укладка;

- чутність побиття фарфору у 10 коробках.

Від перегляду вмісту коробок, у яких було чутно побиття, водій відмовився. Про результат перевірки одержувач зробив відповідний запис у товарно-транспортній накладній. Водій її не підписав та обмежився відміткою у накладній про здачу фургону зі справними пломбами відправника. Питання:

1) Який порядок приймання вантажу одержувачем при перевезенні автомобільним транспортом?

2) Хто зобов’язаний здійснювати завантаження транспортного засобу?

3) Дайте правову оцінку діям сторін у процесі приймання вантажу.

Завдання 6. Підприємство «М» пред’явило до акціонерного товариства «Ч» та автомобільного перевізника «А» позов про стягнення вартості втраченого ефірного масла. З матеріалів справи встановлено, що вантажовідправник (акціонерне товариство «Ч») відвантажив на адресу позивача контейнер, в якому містилися фляги з ефірним маслом. Контейнер прибув на адресу одержувача у справному стані і з пломбою вантажовідправника. Збиток на позовну суму відбувся внаслідок того, що одна з фляг, що була поставлена в контейнері на бочку, під час перевезення перекинулася та її вміст пролився. Цю обставину підтверджено актом, складеним при розкритті контейнера. Перевізник у відзиві на позов вказав, що вантаж було втрачено внаслідок неправильної упаковки вантажу в контейнер, а також неправильного кріплення контейнера в кузові машини, про що є відмітка, зроблена водієм у товарно-транспортній накладній. Питання:

1) Яка із сторін договору перевезення вантажу автомобільним транспортом відповідає за навантаження вантажу на транспортний засіб?

2) В яких випадках автомобільний перевізник звільняється від відповідальності за незбереження вантажу?

3) Яке рішення має прийняти суд?

Завдання 7. Підприємство уклало договір перевезення вантажу (акумуляторів) з автотранспортним підприємством. Доставку було здійснено на бортовому автомобілі. У накладній було вказано кількість акумуляторів та їх маса. При прибутті вантажу та його здачі одержувачу перевізником встановлено нестачу двох та пошкодження п’яти акумуляторів. На думку водія, пошкодження відбулося внаслідок недостатності прокладочного матеріалу між акумуляторами, а нестача – внаслідок помилки у підрахунках при завантаженні. Одержувач, у свою чергу, стверджував, що причиною пошкодження стала відсутність на автомобілі спеціальних пристроїв для перевезення акумуляторів, внаслідок чого акумулятори не мали жорсткого кріплення. Питання:

1) Чи повинен вантажовідправник перевіряти правильність завантаження та кріплення вантажу на автотранспортному засобі?

2) Як повинен бути вирішений спір?

Завдання 8. Акціонерне товариство пред’явило залізниці позов про стягнення штрафу за неподання обумовленої кількості цистерн під завантаження. Залізниця заперечила проти цього позову та заявила, що цистерни не було подано не з її вини: частину цистерн було затримано під вивантаженням двома вантажоодержувачами, інші потребували термінового ремонту, оскільки були пошкоджені під час аварії. Питання:

1) В яких випадках залізниця може бути звільнена від відповідальності за неподачу вагонів (цистерн) під завантаження?

2) Чи правомірними є заперечення залізниці?

3) Яке рішення має прийняти господарський суд у цій справі?

Завдання 9. Підприємство пред’явило позов до Управління залізниці про стягнення штрафу за неподачу вагонів під завантаження згідно з прийнятим замовленням. Залізниця заперечила проти позову, оскільки вагони не було подано в обумовлений строк внаслідок їх несвоєчасного повернення іншими клієнтами. В процесі розгляду справи було встановлено, що на залізничному під’їзному шляху Підприємства проводилися ремонтні роботи, тому навіть якщо б залізниця виконала замовлення, вона не змогла б подати вагони під завантаження. Питання:

1) Яка відповідальність передбачена чинним законодавством за неподачу вагонів залізницями під завантаження (невиконання замовлення)?

2) Чи є несвоєчасне повернення вагонів іншими клієнтами залізниці підставою для невиконання замовлення?

3) Спробуйте вирішити справу.

Завдання 10. На адресу підприємства прибули вагони з вантажем – піском та щебенем. Залізниця видала вантаж із перевіркою маси та схоронності вантажу. При цьому була встановлена нестача вантажу, але комерційний акт залізниця видати відмовилася. Питання:

1) В яких випадках складається комерційний акт?

2) Чи можливо пред’явити залізниці позов про відшкодування вартості втраченого вантажу без комерційного акту?

3) Чи є комерційний акт безспірним доказом незбереження вантажу?

Завдання 11. Вантажовідправник пред’явив позов залізниці про стягнення вартості втраченого вантажу. В процесі розгляду справи було встановлено, що згідно із залізничною накладною залізниця прийняла до перевезення 750 одиниць вантажу, а за актом здала 650, тобто на 100 одиниць менше. Представник залізниці пояснив, що в залізничній накладній було допущено друкарську помилку, тобто замість 650 було надруковано 750, про що перевізник був повідомлений. Рахунок на сплату перевезення також було виписано на 650 одиниць вантажу. Питання:

1) Який порядок заповнення залізничної накладної?

2) Чи можуть вноситися зміни (виправлення) до залізничної накладної?

3) Дайте правову оцінку ситуації.

Завдання 12. Підприємство одержало повідомлення залізничної станції про прибуття двох контейнерів із швидкопсувним вантажем. Представник підприємства зажадав перевірки вантажу на станції призначення, але залізниця відмовила, оскільки вантаж прибув у справних контейнерах із непошкодженими запірно-пломбувальними пристроями, а також без порушення термінів доставки. При проведенні перевірки вантажоодержувачем було встановлено псування вантажу, однак залізниця відмовила представнику підприємства у видачі комерційного акту. Враховуючи ці обставини, підприємство відмовилося від прийняття вантажу.

1) Який порядок проведення перевірки вантажу на станції призначення?

2) Чи має право залізниця відмовитися від проведення такої перевірки?

3) Який порядок дій вантажоодержувача, якщо на станції призначення виявлено нестачу (псування) вантажу?

4) Які правові наслідки може мати відмова підприємства від одержання вантажу?

Завдання 13. Підприємство «Захід» пред’явило претензію залізниці про відшкодування збитків. Згідно з наданими документами воно є вантажоодержувачем за договором перевезення, який було укладено між підприємством «Північ» та залізницею. Термін доставки вантажу було вичерпано, але вантаж на адресу підприємства «Захід» не прибув. При розгляді претензії виявилося, що за заявою вантажовідправника (підприємства «Північ») залізниця здійснила переадресування вантажу із зміною вантажоодержувача та станції призначення. З цих підстав у задоволенні претензії було відмовлено. Питання:

1) В якому випадку вантаж можна вважати втраченим?

2) Чи має право вантажоодержувач пред’являти претензію залізниці?

3) Обґрунтуйте відмову у задоволенні претензії.

Завдання 14. За договором, укладеним між торговельним підприємством та Південно-західною залізницею, остання здійснювала перевезення вантажів з м. Києва до м. Ужгород. Під час одного з перевезень сталося зіткнення вантажних потягів, що спричинило загибель вантажу торговельного підприємства. Через 3 місяці торговельне підприємство надіслало залізниці претензію, в якій вимагало відшкодування вартості втраченого вантажу, суми штрафу та повернення плати за перевезення вантажу. У встановлений термін залізниця надіслала заявникові відгук на претензію, в якому погодилася відшкодувати тільки вартість втраченого вантажу. Підприємство звернулося до господарського суду. Питання:

1) Який обсяг відповідальності передбачений за втрату вантажу залізницею?

2) Протягом якого терміну можуть заявлятися претензії та подаватися позови до залізниці?

3) Яке рішення має прийняти господарський суд?

Завдання 15. До аеропорту Донецьк на адресу підприємства «Ф.» було доставлено швидкопсувний вантаж – полуниця. За метеорологічних умов цей вантаж прийшов із затримкою більше доби, внаслідок чого більша частина вантажу (близько 75%) виявилася зіпсованою, а підприємство «Ф.» відмовилося від його одержання. Одночасно підприємство вимагало складення аеропортом комерційного акту, однак той заперечив свою провину та, у свою чергу, наполягав на прийманні вантажу підприємством. Дайте правову оцінку ситуації.

Завдання 16. Підприємство звернулося з позовом до пароплавства про стягнення вартості втраченого вантажу. Згідно з коносаментом, до перевезення було прийнято 80 місць вантажу, а у порту призначення одержувачу було видано лише 50 місць. Одержувач зажадав складення комерційного акту, однак пароплавство в цьому йому відмовило з посиланням на те, що вантаж було прийнято до перевезення за навантажувальним ордером відправника, внаслідок чого запис у коносаменті про кількість місць не повинна братися до уваги. Підприємство у встановленому порядку оскаржило дії перевізника та звернулося до суду. Питання:

1) Який порядок прийняття вантажу до перевезення на морському транспорті?

2) Яке рішення має прийняти суд у цьому спорі?

Завдання 17. На адресу підприємства було відвантажено пісок прямим змішаним залізнично-водним сполученням. Однак вантаж одержувачу не був виданий, у зв’язку з чим одержувач пред’явив претензію, а потім і позов до пароплавства про стягнення вартості втраченого вантажу. пароплавство претензію відхилило з посиланням на ненадання комерційного акту, а позовні вимоги не визнало внаслідок недотримання позивачем претензійного порядку врегулювання спору. Спробуйте вирішити справу.