Самосвалы

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

Q_H =0,01 х Н_sanc x Sx (1 + 0,01 x D) + H_zx Z.

где Н_sanc - линейная норма рас хода топлива самосвального автопоезда:

Н_sanc = Н_s+Н_W x (G_пр+0,5 x q). л/100 км,

где Н_W - линейная норма расхода топлива на транспортную работу и на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т. км или куб.м 100 км;

G_пр - собственная масса прицепа, полуприцепа, т: q – грузоподъемность прицепа т;

Н_s - базовая линейная норма расхода топлива автомобиля самосвала с

учетом транспортной работы, л/100;

S -прибег автомобиля или автопоезда, км;

H_z - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом

автомобиля-самосвала, л;

Z -количество ездок с грузом за смену;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Дляавтомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами дополнительно устанавливается норма расхода топлива (H_z)на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:

- 0,25 л жидкого топлива (0,25 куб.м природного газа) на каждую единицу самосвального подвижного состава;

- 0,2 куб.м природного газа и 0,1 л дизельного топлива при газодизельном питании двигателя. ^:

Для автомобилей - самосвалов дополнительная норма расхода дизельного топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа и половину номинальной грузоподъемности: бензина - 2 литра, дизельного топлива 1,3 литра, сжиженного газа - 2,5 литра, природного газа - 2 куб.м.

- В случаях работы автомобилей - самосвалов с коэффициентом полезной работы значительно выше 0,5 допускается нормировать расход топлива также, как и для бортовых автомобилей. При этом в качестве линейной нормы принимается норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная исходя из разницы собственной массы этих автомобилей.

Таблица 9 - Базовые линейные нормы расхода топлив для самосвалов