Особенности монтажа металлических конструкций

С позиций монтажного процесса металлические конструкции обладают рядом специфических особенностей. Они, как правило, имеют большие геометрические размеры, которые очень часто вступают в противоречие с жесткими параметрами как железнодорожного, так и автомобильного транспорта. Эго не дает возможность увеличивать степень заводской готовности монтажных блоков. Приходится их укрупнять перед монтажом.

Гибкость стальных конструкций значительно больше железобетонных в процессе монтажа. Поэтому необходимо всегда начинать со связевых колонн или блоков. И это нужно учитывать при разработке КМ, и КМД, а также учитывать технологию перевозки конструкций.

Стыки металлических конструкций способны сравнительно быстро по сравнению с железобетонными воспринимать монтажные и постоянные нагрузки, что позволяет значительно увеличить темпы ведения монтажных работ. При этом не надо забывать об устойчивости конструкций. Поэтому протяженные или высотные металлические конструкции делят на монтажные участки в соответствии с деформационными швами и пролетами монтажные работы выполняют комплексным или комбинированным методом (дифференцированный метод применяют редко).