Автоматизация устройств электроснабжения

1. Устройства тягового электроснабжения оборудуются сред­ствами автоматики и телемеханики, в состав которых входят:

• комплекс аппаратуры автоматики управления режимами работы оборудования;
• комплекс аппаратуры системы телемеханики;
• автоматизированные рабочие места энергодиспетчера, специалис­тов по контактной сети и подстанциям;
• аппаратура диагностики состояния объектов.

2. Комплекс аппаратуры автоматики предназначен для осуще­ствления:

• автоматического включения и отключения резервного оборудова­ния (АВР);

автоматического повторного включения (АПВ) выключателя пос­ле его отключения от защиты;

• регулирования температурного режима объектов; автоматического регулирования напряжения шин тяговой на­грузки.

3. На тяговых подстанциях необходимо обеспечить возможность автоматического включения резерва следующих объектов:

• преобразовательного агрегата; трансформатора собственных нужд;

фидеров ВЛ СЦБ;

• секционного выключателя шин РУ 10 кВ на подстанциях с первич­ным напряжением 10 кВ;
• при необходимости — понижающего трансформатора.

4. На тяговых подстанциях должно быть предусмотрено автома­тическое повторное включение следующих выключателей:

• на вводах питающих линий;
• в рабочей перемычке транзитной подстанции;
• на всех фидерах РУ 35, 25, 2х25, 10 и 3 кВ,

На постах секционирования, пунктах параллельного соединения должно быть обеспечено автоматическое повторное включение вык­лючателей в зависимости от наличия напряжения в контактной сети.

5. На тяговых подстанциях, автотрансформаторных пунктах не­обходимо предусмотреть автоматическое поддержание температур­ного режима, нормированного заводскими инструкциями, для следу­ющих объектов:

• 
  понижающих трансформаторов (обдув);
• 
  выключателей (по температуре масла);
• 
  приводов выключателей;
• 
  шкафов зажимов;
• 
  помещения комплектных распределительных устройств;
• 
  помещения аккумуляторной;
• 
  помещений тяговой подстанции.

На постах секционирования и пунктах параллельного соединения должно быть предусмотрено поддержание нормированного темпера­турного режима работы выключателей и их приводов.

6. На подстанциях постоянного и переменного тока необходимо обеспечить автоматическое регулирование под нагрузкой напряже­ния шин, к которым подключены тяговые фидеры или преобразова­тельные агрегаты.

7. В объем телемеханизации входит следующее:

• 
  телеуправление основным высоковольтным оборудованием тяго­вых подстанций, постов секционирования, автотрансформаторных пунктов питания, пунктов параллельного соединения;
• 
  телеуправление моторными приводами разъединителей контакт­ной сети, линий питания нетяговых потребителей и ВЛ СЦБ;
• 
  телесигнализация положения объекта (выключателя, разъедините­ля), аварийная и предупредительная сигнализация;
• 
  телеизмерение важнейших параметров устройств электроснабже­ния — напряжения на шинах тяговых подстанций и постов секциони­рования; при технической возможности — токов фидеров контактной сети, расстояния до места повреждения на контактной сети и ВЛ СЦБ, расхода электроэнергии для некоммерческих расчетов или, по согласованию с энергосистемой, для коммерческих расчетов.
• 
  Телеуправление, как правило, не должно дублировать операции, выполнение которых обеспечивается средствами автоматики.

8. Телеуправление устройствами электроснабжения осуществля­ется энергодиспетчерами. Границы энергодиспетчерского круга опре­деляются возможностями автоматизированного рабочего места энер­годиспетчера по обеспечению ремонтных работ. Допускается времен­ное объединение двух диспетчерских кругов.
9. Телесигнализация должна предусматривать отображение на щите диспетчерского пункта положения основного коммутационного оборудования, сигнала опробования исправности защит (при нали­чии соответствующего устройства), аварийного, предупредительного, охранного сигналов, сигнала «Пожар на подстанции».
10. На контролируемых пунктах (КП) устанавливают комплекс­ную аппаратуру телемеханики, обеспечивающую прием команд теле­управления, передачу телеинформации (телесигнализации, производ­ственно-технологической и телеизмерения) на диспетчерский пункт.

На каждом контролируемом пункте должна быть предусмотрена возможность перевода объекта с телеуправления на местное ручное управление объектом.
Все КП должны иметь энергодиспетчерскую связь. Аппаратуру для системы телеуправления следует разрабаты­вать в комплексе с оборудованием устройств электроснабжения.
Конструкция аппаратуры должна быть блочно-модульной и обес­печивать ремонтопригодность с временем восстановления не более 30 мин.
Система телемеханики должна обеспечивать возможность поэтап­ной реализации с увеличением числа КП или изменением функций в процессе эксплуатации.
12. Быстродействие системы телемеханики должно обеспечивать выполнение команды телеуправления за время не более 2 с, передачу цикла телесигнализации за время не более 5 с при скорости обмена по каналам связи 1200 бит/с.
13. Технические средства телемеханики должны обеспечивать нормальную работу аппаратуры при следующих условиях:

• на диспетчерских пунктах — при температуре помещения от + 15 °С до +28 °С и нормальной влажности, при колебаниях напря­жения питания в пределах от +10 % до минус 15 % номинального зна­чения;
• на тяговых подстанциях и КП железнодорожных станций стыко­вания — при температуре помещения от 0 °С до +28 °С и нормальной влажности, при колебаниях напряжения питания в пределах от +10 % до минус 15 % номинального значения;
• на постах секционирования, пунктах параллельного соединения, КП раздельных пунктов — при температуре помещения от минус 40°Сдо+70°С.

Аппаратура телемеханики должна обеспечивать надежность рабо­ты контролируемых пунктов с наработкой на отказ одного пункта не менее 10 000 ч.
14. Следует предусматривать передачу телесигналов о положе­нии линейных, секционных, шиносоединительных и трансформатор­ных выключателей опорных и промежуточных тяговых подстанций на стороне питающего напряжения ПО кВ и выше на диспетчерские пункты энергосистем или предприятий электрических сетей.
В необходимых случаях следует обеспечить передачу телеизмере­ний с тяговых подстанций, имеющих системное значение, на энерго­диспетчерские пункты энергосистем.
Допускается ретрансляция сигналов телеинформации через опор­ные подстанции энергосистем при отсутствии прямых каналов между тяговыми подстанциями и диспетчером энергосистемы.
15. Питание аппаратуры телемеханики энергодиспетчерского и контролируемых пунктов должно осуществляться как электроприем­ников категории I и выполняться в соответствии с Инструкцией по категорийности электроприемников нетяговых потребителей желез­нодорожного транспорта.
На тяговых подстанциях аппаратура телемеханики должна полу­чать питание от двух независимых источников оперативного тока.
16. При обслуживании тяговых подстанций с дежурством на до­му необходимо предусмотреть энергодиспетчерскую связь и связь по системе телемеханики с квартирой дежурного, а также обеспечить вы­зов дежурного на тяговую подстанцию при возникновении неисправ­ностей или пожара.
17. Аппаратура диагностики состояния объектов и автоматизи­рованные рабочие места используются в устройствах электроснабже­ния по требованию службы электроснабжения дороги при наличии технической возможности.