2015-06-26
275
Одно из главных правил Темпа – кататься с запасом. Нельзя ехать на пределе возможностей, нужно оставить место на случай непредвиденных обстоятельств. В противном случае неприятностей не избежать.
Давайте послушаем тех, что стал жертвой своей беспечности:
«В повороте был песок на дороге, поэтому я упал».
«Я упал, потому что не заметил ветку, лежащую на дороге».
«Оказалось, что это поворот с уменьшающимся радиусом, и я не смог его пройти».
«Какой‑то мусор зацепился за центральную подставку, вот я и упал».
«Машина подрезала меня, я перетормозил и упал».
И так далее. И в каждом из этих случаев водитель был слишком близко к пределу сцепления, пределу возможностей мотоцикла или к пределу собственных способностей. Что‑то случилось, и у него просто не осталось запаса, чтобы справиться с этим. Результат один – падение и жалкие оправдания.
Если принять ваш темп на треке за 100 %, не превышайте рубежа в 70 % при катании по обычным дорогам. Если вы ни разу не были на треке, вспомните свои аварийные ситуации – они как раз и показывают ваш предельный уровень. Это как если бы кто‑то постучал вам по плечу и сказал: «Не делай так больше, приятель, а то разобьешся».
