| Двигатель в целом
|
|
|
| Конструкция двигателя
|
| Двигатель бензиновый четырехтактный, четырехклапанный с оппозитным расположением цилиндров, верхнерасположенными распределительными (кулачковыми) валами, воздушного охлаждения, с внешним маслоохлаждающим трактом и микропроцессорной системой управления впрыском топлива
|
| Местонахождение идентификационного номера двигателя
|
| Картер
|
|
|
|
|
| (Внутренний) диаметр цилиндра
| мм
|
|
| Ход поршня
| мм
| 70,5
|
| Рабочий объем цилиндров
| см3
| 1085 (1,085 л)
|
| Степень сжатия
|
| 11,3
|
| Номинальная мощность
| кВт (л/с)
| 72 (98) 7500 об/мин
|
| Макс. крутящий момент
| Н/м
| 97/5750 об/мин (9,7 кгс/м/5750 об/мин)
|
| Предельно допустимое число оборотов
| об/мин
|
|
| Число оборотов холостого хода
| об/мин
| 1100±50
|
| Направление вращения, наблюдая со стороны шкива системы зажигания
|
| По часовой стрелке (правое)
|
| Компрессионное давление (максимальное)
|
|
|
| Хорошее
| атм
| выше 10
|
| Нормальное
| атм
| 8,5... 10
|
| Плохое
| атм
| меньше 8,5
|
| Диаметр всасывающего отверстия головки цилиндра
| мм
|
|
| Система смазки
| | Циркуляционная
|
| Теоретическое количество циркулирующего масла при 6000 об/мин коленвала
|
|
|
| смазочного масла
| л
|
|
| маслоохлаждающий тракт
| л
|
|
| Масляный фильтр
|
| В главной магистрали
|
| Перепад давления масла для открытия перепускного (редукционного) клапана
| атм
| 1,5
|
| Загорание сигнальной лампы аварийного давления масла при давлении ниже
| атм
| 0,3
|
| Открытие перепускного (редукционного) клапана при давлении (холодного) масла
| атм
| 5,5
|
| Эксплуатационное давление масла в системе
| атм
| 3,5... 6,0
|
| Заправочный объем масла в картере
|
|
|
| без замены фильтра
| л
| 3,50
|
| с заменой фильтра
| л
| 3,75
|
| между метками указателя мин/макс
| л
| 0,5
|
| Допустимый расход масла на угар
| л/1000км
| 1,0
|
| Маслонасос
|
|
|
| Маслонасос
|
| сдвоенный роторный (см. RS110410)
|
| Глубина корпуса
|
|
|
| маслоохлаждающего тракта
| мм
| 11,02 … 11,05
|
| маслосмазывающего тракта
| мм
| 10,02 … 10,05
|
| Толщина ротора
|
|
|
| маслоохлаждающего тракта
| мм
| 10,95 … 10,98
|
| маслосмазывающего тракта
| мм
| 9,95 … 9,98
|
| Осевой зазор
| мм
| 0,04 … 0,1
|
| Предельный зазор
| мм
| 0,25
|
| Клапана
|
|
|
| Угол рабочей фаски тарелки клапана
| град
|
|
| Клапанный зазор (между коромыслом и стержнем клапана) на холодном двигателе (макс. 35°С)
|
|
|
| впускной клапан
| мм
| 0,15
|
| выпускной клапан
| мм
| 0,30
|
| Фазы газораспределения (в градусах поворота коленвала)
|
| Указанные фазы действительны при отсутствии зазора между коромыслом и клапаном и 3 мм высоте подъема клапана
|
| впускной клапан открывается
|
| на 5° после прихода поршня в верхнюю мертвую точку (ВМТ)
|
| впускной клапан закрывается
|
| на 33° после прихода поршня в нижнюю мертвую точку (НМТ)
|
| выпускной клапан открывается
|
| на 27° до прихода поршня в НМТ
|
| выпускной клапан закрывается
|
| на 5° до прихода поршня в ВМТ. Допуск ± 3°
|
| Диаметр тарелки клапана
|
|
|
| впускного
| мм
|
|
| выпускного
| мм
|
|
| Диаметр стержня клапана
|
|
|
| впускного
| мм
| 4,966 … 4,980
|
| предельный размер (износ)
| мм
| 4,946
|
| выпускного
| мм
| 4,956 … 4,970
|
| предельный размер
| мм
| 4,936
|
| Ширина кромки тарелки клапана
|
|
|
| впускного
| мм
| 1,00 ± 0,2
|
| предельный размер
| мм
| 0,5
|
| выпускного
| мм
| 1,00 ±0,2
|
| предельный размер
| мм
| 0,5
|
| Седло клапана
|
|
|
| Угол фаски седла клапана
|
|
|
| впускного
| град
|
|
| выпускного
| град
|
|
| Ширина фаски седла клапана
|
| (см.RS110890-B)
|
| впускного
| мм
| 1,1 ± 0,15
|
| предельный размер
| мм
| 2,5
|
| выпускного
| мм
| 1,4 + 0,15
|
| предельный размер
| мм
| 3,0
|
| Наружный диаметр фаски седла (размер для посадочной обработки)
|
| (см.RS110890-D)
|
| впускного
| мм
| 33,4 ± 0,1
|
| выпускного
| мм
| 28,4 ± 0,1
|
| Диаметр посадочного кольца седла (натяг +0,2 мм)
|
|
|
| впускного
| мм
| 36,617...36,633
|
| выпускного
| мм
| 32,134...32,150
|
| Диаметр гнезда в головке цилиндра под седло клапана (натяг +0,2 мм)
|
|
|
| впускного
| мм
| 36,500...36,525
|
| выпускного
| мм
| 32,000...32,025
|
| Направляющая втулка
|
|
|
| Направляющая втулка наружный диаметр
| мм
| 12,533... 12,544
|
| Диаметр отверстия в головке цилиндра под направляющую втулку
| мм
| 12,500...12,518
|
| Перекрытие
| мм
| 0,015…0,044
|
| Ремонтные размеры
|
|
|
| Ремонтная направляющая втулка
|
|
|
| Наружный диаметр
| мм
| 12,550...12,561
|
| наибольший наружный диаметр
| мм
| 12,733... 12,744
|
| Направляющая втулка
|
|
|
| внутренний диаметр
| мм
| 5,0...5,012
|
| Радиальный зазор
|
|
|
| впускной клапан-втулка
| мм
| 0,020…0,048
|
| предельный зазор
| мм
| 0,015
|
| выпускной клапан-втулка
| мм
| 0,030…0,056
|
| предельный зазор
| мм
| 0,17
|
| Пружина клапана
|
|
|
| Длина пружины, разжатой
| мм
| 41,1
|
| предельный размер
| мм
| 39,0
|
| Коромысло клапана
|
|
|
| Диаметр отверстия под ось в ступице
|
|
|
| Коромысла
| мм
| 16,016...16,027
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,032...0,054
|
| предельный зазор
| мм
| 0,1
|
| Осевой зазор мин.
| мм
| 0,05 (см.RS110100)
|
| макс.
| мм
| 0,40
|
| Распределительный (кулачковый) вал
|
|
|
| Продолжительность впуска/выпуска в градусах поворота коленвала
|
| 300°
|
| Угол раскрытия впускного/выпускного кулачков соответственно
|
| 109°/106°
|
| Маркировка вала
|
| метка позиции 4
|
|
|
|
| Высота подъема впускного клапана
| мм
| 9,7 (клапанный зазор =0)
|
| Высота подъема выпускного клапана
| мм
| 9,3 (клапанный зазор = 0)
|
| Диаметр отверстий под опорные подшипники распределительного вала
| мм
| 21,02...21,04
|
| Диаметр распределительного вала
| мм
| 20,97...21,00
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0.02... 0.07
|
| предельный зазор
| мм
| 0,15
|
| Ширина опорного подшипника с осевой фиксацией
| мм
| 15,92... 15,95
|
| Ширина второго опорного подшипника
| мм
| 16,0...16,05
|
| Осевой зазор
| мм
| 0,08...0,13
|
| предельный зазор
| мм
| 0,25
|
| Толкатели
| | (cm.RS110090)
|
| Наружный диаметр
| мм
| 23,947...23,960
|
| Диаметр отверстия под толкатель в головке цилиндра
| мм
| 24,000...24,021
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,040...0,074
|
| предельный зазор
| мм
| 0,18
|
| Промежуточный вал
| | (см.S110050)
|
| Диаметр отверстия в картере
|
|
|
| впереди/сзади
|
| 25,020...25,041
|
| Диаметр промежуточного вала
|
|
|
| впереди/сзади
| мм
| 24,949...24,980
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,040...0,082
|
| предельный зазор
| мм
| 0,17
|
| Коленчатый вал
| | (см. S110050)
|
| Маркировка степени шлифовки коренных и кривошипных (шатунных) шеек выполнена краской на щеке кривошипа впереди
|
|
|
| без цветной метки
|
| степень шлифовки 0 (номинальный размер)
|
| с цветной меткой
|
| степень шлифовки 1 = -0,25мм (ремонтный размер)
|
| Степень шлифовки 0
|
|
|
| (Степень шлифовки 1 = -0,25мм)
|
|
|
| Диаметр отверстия в картере под коренной подшипник осевой фиксацией
| мм
| 64,949...64,969 (см. RS110320)
|
| мм
|
|
|
| Внутренний диаметр подшипника с осевой фиксацией (состоит из 2х вкладышей)
| мм
| зеленый: 59,964...60,003
|
|
| мм
| желтый: 59,974...60,013
|
| Диаметр коренной шейки коленвала
| мм
| зеленый: 59,939...59,948
|
|
| мм
| желтый: 59,949...59,958
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,016...0,064
|
| предельный зазор
| мм
| 0,1
|
| Диаметр отверстия в картере под второй коренной подшипник
| мм
| 60,000...60,019 (см. RS110320)
|
| Внутренний диаметр коренного подшипника (состоит из 2х вкладышей)
| мм
| зеленый: 54,998...55,039
|
|
| мм
| желтый: 55,008...55,049
|
| Диаметр коренной шейки коленвала под второй коренной подшипник
| мм
| зеленый: 54,971... 54,980
|
|
| мм
| желтый: 54,981...54,990
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,018... 0,068
|
| предельный зазор
| мм
| 0,13
|
| Ширина коренного подшипника с осевой фиксацией
| мм
| 24,890...24,940
|
| Ширина второго коренного подшипника
| мм
| 25,020...25,053
|
| Осевой зазор
| мм
| 0,080...0,163 (см. RS110910)
|
| предельный зазор
| мм
| 0,2
|
| Степень шлифовки О
|
|
|
| (Степень шлифовки 1 = -0,25мм)
|
|
|
| Диаметр шатунной шейки
| мм
| 47,975...47,991
|
| Ширина шатунного подшипника
| мм
| 22,065...22,195
|
| Шатун
|
|
|
| Внутренний диаметр кривошипной головки под шатунный подшипник
| мм
| 51,000... 51,013
|
| Внутренний диаметр шатунного подшипника
| мм
| 48,016...48,050 (см. RS110360)
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,025...0,075
|
| предельный зазор
| мм
| 0,13
|
| Ширина большой (кривошипной) головки
| мм
| 21,883...21,935
|
| Осевой зазор шатуна
| мм
| 0,130...0,312
|
| предельный зазор
| мм
| 0,5
|
| Внутренний диаметр малой (поршневой) головки под поршневой палец
| мм
| 22,015...22,025
|
| Радиальный зазор
| мм
| 0,015.-.0,030
|
| предельный зазор
| мм
| 0,06
|
| Расстояние между центрами отверстий малой и большой головками шатуна
| мм
|
|
| Макс. отклонение параллельности плоскостей отверстий головок шатуна на расстояии 150мм
| мм
| 0,07
|
| Цилиндр
|
|
| Внутренний диаметр цилиндра
| 20 мм. от верхнего края цилиндра (см.RS110180)
|
| А-группа мм
| 98,992¼99,000
|
| предельный диаметр мм
| 99,050
|
| Б-группа мм
| 99,000¼99,008
|
| предельный диаметр мм
| 99,058
|
| Полный эксплуатационный зазор
|
|
| Поршня и цилиндра мм
| 0,12
|
| Допуск на эллипсность цилиндра
|
|
| 20 мм от верхнего края мм
| 0,03 (см.RS110180)
|
| 100 мм от верхнего края мм
| 0,04 (см.RS110180)
|
| Поршень
|
|
| Диаметр поршня
| Наибольший диаметр юбки поршня измеряется
|
|
| в сечении А - контролируется для поршня
|
|
| и цилиндра
|
| А-группа мм
| 98,971¼98,983
|
| предельный диаметр мм
| 98,895
|
| Б-группа мм
| 98,983¼98,995
|
| предельный диаметр мм
| 98,905
|
| АБ-группа мм
| 98,979¼98,987
|
| предельный диаметр мм
| 98,900
|
| Монтажный зазор мм
| 0,005¼0,029
|
| Полный эксплуатационный зазор
|
|
| поршня и цилиндра мм
| 0,12
|
| Диаметр отверстия в поршне под
|
|
| поршневой палец мм
| 22,005¼22,011
|
| Весовая классификация поршней
| + или -
|
| Весовая разница в каждом классе грамм
| 10 (палец в комплекте с фиксирующими
|
|
| кольцами см.RS110170, RS110430)
|
| Направление установки поршня
| Стрелка на днище поршня – к стороне
|
|
| выпуска. Технологическая фиксация-Х к стороне
|
|
| выпуска (см.RS110430)
|
| Поршневые кольца
|
|
| 1-я канавка Поршневое кольцо асиммет-
| (см.S110170)
|
| в поршне ричное (несимметричное), с
|
|
| бочкообразной рабочей
|
|
| поверхностью (овальное)
|
|
|
|
|
| высота кольца мм
| 1,170¼1,190 (см.S110170)
|
| предельный размер мм
| 1,1
|
| Зазор в стыке кольца мм
| 0,1¼0,3 (см.RS110200)
|
| предельный зазор мм
| 0,8
|
| Боковой зазор мм
| 0,030¼0,070 (см.рис.А1)
|
| предельный зазор мм
| 0,15
|
| 2-я канавка Центральное поршневое
| (см.S110170)
|
| в поршне (мягкое) кольцо
|
|
|
|
|
| высота кольца мм
| 1,175¼1,190
|
| предельный размер мм
| 1,1
|
| Зазор в стыке кольца мм
| 0,1¼0,3
|
| предельный зазор мм
| 0,8
|
| Боковой зазор мм
| 0,030¼0,065
|
| предельный зазор мм
| 0,15
|
|
|
|
| 3-я канавка Тройное сборное
| Состоит из 2-х стальных кольцевых дисков
|
| в поршне (маслосъемное)кольцо
| и пружинного расширителя (см.S110170,
|
|
| RS110430)
|
|
|
|
| высота кольца (в сборе) мм
| 2,0
|
| предельный размер мм
| 1,9
|
| Зазор в стыке (у стальных дисков) мм
| 0,3¼0,60
|
| предельный зазор мм
| 1,2
|
| Боковой зазор (кольцо в сборе) мм
| 0,020¼0,055
|
| предельный зазор мм
| 0,15
|
| Направление(порядок) установки
| Сверху поршня по названию (3-2-1)
|
| поршневых колец
| (см.S110170)
|
|
|
|
| Поршневые пальцы
|
|
| Наружный диаметр поршневых пальцев мм
| 21,995¼22,000
|
| предельный размер мм
| 21,960
|
| Диаметр отверстия в поршне под
|
|
| поршневой палец мм
| 22,005¼22,011
|
| Радиальный зазор в поршне мм
| 0,005¼0,016
|
| предельный размер мм
| 0,070
|
2015-07-03
276
