Обробка дослідних даних

На основі дослідних даних побудувати робочі характеристики асинхронного генератора при U1=const, при f1= const. Обробку дослідних даних зробити таким же чином, як і при побудові робочих характеристик асинхронного двигуна (див. лабораторну роботу №3). Необхідно лише врахувати особливості енергетичної діаграми генератора, представленої на рис. 2, в порівнянні з енергетичною діаграмою двигуна. Підведеною потужністю P1 в цьому випадку є потужність, що отримується генератором з валу, а корисною потужністю P2 є потужність, виміряна на затискачах статора приладом К-50, причому

де - сумарні втрати потужності.

Величину втрат в сталі pС взяти з лабораторної роботи №3. У разі виконання роботи на іншому робочому місці провести додатково дослід холостого ходу асинхронного двигуна (див. пункт 3 даної роботи) і визначити pС1 по методиці, викладеній в роботі №3.

Результати обробки дослідних даних занести в табл.7.2.

Робочі характеристики асинхронного генератора повинні бути отримані у вигляді, аналогічному робочим характеристикам для режиму двигуна ( рис.3.4 з лабораторної роботи №3).

Таблиця 7.2 - Розрахунок робочих характеристик асинхронного генератора

U I Р pМ1 pМ2 pД pС1+pMЕХ Р2 n2 M cosφ
В А Вт В­т Вт Вт Вт Вт Вт - хв -1 Н·м -

Контрольні запитання

1. Яка послідовність вмикання електричних машин (АМі ДПС) до мережі?

2. Яким чином здійснюється перехід асинхронної машини з режиму двигуна в режим генератора?

3. Поясніть енергетичну діаграму асинхронного генератора; її особливості в порівнянні з режимом двигуна.

4. Як визначаються окремі види втрат асинхронного генератора?

5. Як змінюється активна і реактивна потужність асинхронної машини при переході з режиму двигуна в генераторний?

 
 


 
 


У звіті подати:

1. Схему для проведення дослідів.

2. Характеристики використаних машин, приладів і обладнання.

3. Таблиці виміряних і обчислених величин.

4. Розрахунок параметрів для однієї величини навантаження.

5. Робочі характеристики.

6. Порівняння робочих характеристик для генераторного режиму і режиму двигуна.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: