Кривошипно-шатунний механізм двигунів внутрішнього згоряння

Міністерство освіти та науки України

Національний авіаційний університет

Теорія теплових двигунів

Лабораторний практикум для студентів спеціальності 6.100103 «Технології та технологічне обладнання аеропортів».

Київ 2009

Міністерство освіти та науки України

Національний авіаційний університет

Теорія теплових двигунів

Лабораторний практикум для студентів спеціальності 6.100103 «Технології та технологічне обладнання аеропортів».

Київ 2009

УДК

ББК

Т

Укладачі: О. В. Кулініч, Є. П. Пугачевська, А. Г. Довгаль

Рецензенти: Ю. В. Олехнович, начальник сектору засобів наземного обслуговування повітряних суден АНТ ім. О. К. Антонова

Ю. А. Мокій, доцент кафедри дорожніх машин, Національного транспортного університету

М. О. Ковешніков, доцент кафедри авіаційних двигунів, Національного авіаційного університету.

Затверджено на засіданні методично-редакційної ради Національного авіаційного університету протокол № _ від __ __________ 200__ року.

Т

Теорія теплових двигунів: Лабораторний практикум / Уклад.: О. В. Кулініч, Є. П. Пугачевська, А. Г. Довгаль. – К.: НАУ, 2009 – 52 с.

Містить перелік лабораторних робіт відповідає навчальній програмі курсу «Теорія теплових двигунів». У кожній лабораторній роботі наводяться загальні відомості з питання, що вивчається, дається опис лабораторної установки та вимоги до оформлення звіту.

Лабораторні роботи призначені для студентів спеціальності 6.100103 «Технології та технологічне обладнання аеропортів»

Вступ

Лабораторні роботи дозволяють закріпити та розширити викла­дений на лекціях навчальний матеріал курсу "Теорія теплових двигунів". Вивчення будови, роботи і регулювання меха­нізмів, вузлів, систем автомобільних і тракторних двигунів прово­дяться на окремих вузлах та агрегатах, на спеціально виготовлених стендах, макетах з використанням плакатів, а також спеціальної лі­тератури.

Лабораторні роботи виконують на підготовлених до занять ро­бочих місцях з розбивкою групи на декілька бригад.

Перед початком циклу лабораторних робіт, з кожною групою студентів проводять інструктаж з техніки безпеки і правил проти­пожежної безпеки, з обов'язковою відміткою в спеціальному жур­налі.

Перед черговим заняттям студент повинен ознайомитись по підручникам з будовою і роботою вузлів та агрегатів, що вивчають­ся, вивчити теорію, що лежить в основі даної лабораторної роботи. Звіт з виконаної лабораторної роботи повинен бути оформлений до наступного заняття і наданий викладачу для перевірки. Після цього звіт може бути захищений студентом шляхом співбесіди з виклада­чем.

Звіт з лабораторної роботи складається з:

— теми;

— мети;

— основних теоретичних відомостей;

— порядку виконання роботи:

— розрахунків і графічних залежностей;

— висновків.

Лабораторна робота 1

КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ

Мета роботи - вивчити будову, роботу та регулювання кривошипно-шатунного механізму двигунів внутрішнього згоряння.