Уровень охраны 1

9.45 Для уровня охраны 1 в плане охраны судна должны быть
установлены подлежащие применению меры охраны, которые могут
быть сочетанием освещения, вахтенных, охранников или оборудования
охраны и наблюдения, с тем чтобы персонал по охране судна мог
наблюдать за судном в целом, а также ограждениями и районами
ограниченного доступа в частности.

9.46 При осуществлении взаимодействия судно/порт или, если
необходимо, у портового средства или на якорной стоянке в темное
время суток и в периоды ухудшенной видимости палуба судна и места
доступа на судно должны быть освещены. Будучи на ходу, судно
должно, когда это необходимо, в максимальной степени использовать
имеющиеся средства освещения, соответствующего безопасности
мореплавания, с учетом положений действующих Международных
правил предупреждения столкновений судов в море. При определении
надлежащего уровня освещения и мест установки средств освещения
необходимо учитывать следующее:

Кодекс ОСПС

.1 у судового персонала должна быть возможность
обнаруживать деятельность за пределами судна, как на
берегу, так и на воде;

.2 освещаемая площадь должна включать судно и зону вокруг
него;

.3 освещение должно облегчать идентификацию членов
персонала в местах доступа; и

.4 площадь освещения может обеспечиваться посредством координации с портовым средством.

Уровень охраны 2

9.47 Для уровня охраны 2 в плане охраны судна должны быть
установлены дополнительные меры охраны, подлежащие применению
для повышения возможностей контроля и наблюдения, которые могут
включать:

.1 увеличение периодичности и тщательности проведения
охраняющих дозоров;

.2 увеличение площади и интенсивности освещения или
применение оборудования охраны и наблюдения;

.3 выделение дополнительного персонала для наблюдательных
постов; и

.4 обеспечение координации действий со шлюпочными
дозорами на воде, а также пешими или моторизованными
патрулями на берегу, если они предусмотрены.

9.48 Может потребоваться дополнительное освещение как мера
защиты при повышенной опасности происшествия, связанного с
охраной. При необходимости, потребности в дополнительном
освещении могут удовлетворяться путем согласования с портовым
средством вопроса о предоставлении дополнительных береговых
средств освещения.