Предложения по повышению экономической эффективности деятельности комбината

Одним из возможных путей повышения производительности труда при производстве стального листа является освоение бесслитковой прокатки, обладающей целым рядом преимуществ по сравнению с обычным способом изготовления листа из слябов. Получение непрерывной листовой заготовки непосредственно из расплава, минуя энергоемкие операции обработки металлов давлением в черновых клетях прокатных станов, содержит мощный резерв повышения эффективности производства стального листа и его качества.

У нас в стране и за рубежом неоднократно предпринимались попытки реализации бесслитковой прокатки стального листа. Однако этот прогрессивный технологический процесс до настоящего времени не нашел в металлургии черных металлов промышленного применения. Практические попытки в этом направлении приводят к серьезным трудностям, которые связаны с недостаточной изученностью влияния перегретого расплава на процесс формирования твердой фазы слитка. В этой ситуации особенно актуальными становятся исследования взаимосвязанных конвективных и тепловых явлений, протекающих в стальном расплаве при его затвердевании.

Бесслитковая прокатка, получение металлических прутков, заготовок или ленты заливкой жидкого металла в зазор между вращающимися в разные стороны горизонтальными прокатными валками. Бесслитковая прокатка впервые осуществлена в 1855, когда по методу Г. Бессемера был получен стальной лист толщиной 1 мм, длиной 1,2 м. Сущность бесслитковой прокатки заключается в совмещении литья, и деформации металла в одном процессе. Первая экспериментальная установка Бесслитковая прокатка в СССР появилась на металлургическом, заводе "Серп и молот" в Москве в 1938. Разливка стали, выплавленной в электрической печи, производилась через стопорный в промежуточный ковш и далее через разливочное устройство в валки стана диаметром 900 мм и длиной бочки 300 или 800 мм,из которого были получены полосы толщиной 1,5-6 мм.
Бесслитковая прокатка черных и цветных металлов не получила распространения из-за неудовлетворительного качества поверхности полос и неприемлемых для промышленности технических решений. Наиболее целесообразной оказалась непрерывная разливка стали,впервые освоенная в Советском Союзе.