2015-08-13
507
10.3.1 Классификация и характеристика ЧС техногенного характера
.
В год в России происходит в среднем до 800 ЧС техногенного характера. В промышленной сфере наибольшее количество техногенных аварий случается на подъемных сооружениях, магистральных трубопроводах, объектах газоснабжения и в угольной промышленности. Одной из главных проблем в техногенной сфере по-прежнему остается интенсивное старение основных производственных фондов. Сегодня их изношенность составляет 60-80 %, и это представляет серьезные угрозы техногенных аварий. Значительную социальную напряженность в обществе вызывают чрезвычайные ситуации, связанные с авариями в жилищно-коммунальной сфере.
Сейчас в России функционирует свыше 2,5 тыс. химических объектов, более 1,5 тыс. радиационно опасных объектов, около 8 тыс. пожаро- и взрывоопасных, более 30 тысяч гидротехнических сооружений. В зонах возможного воздействия поражающих факторов ЧС проживает свыше 90 млн. жителей.
Государственный стандарт Российской Федерации определяет
аварию как опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий и сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также нанесению ущерба окружающей среде.
Крупную аварию, повлекшую за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия, называют производственной (или транспортной) катастрофой.
Техногенная чрезвычайная ситуация – состояние, при котором в результате техногенной аварии или катастрофы нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей среде (ГОСТ Р 22.0.05-94).
Аварии и катастрофы по характеру их проявления подразделяются на несколько групп:
-транспортные аварии (катастрофы) могут быть двух видов: происходящие на производственных объектах, не связанных непосредственно с перемещением транспортных средств (в депо, на станциях, в портах, на аэровокзалах), и случающиеся во время их движения. Для второго вида аварий характерны удаленность ЧС от крупных населенных пунктов, трудность доставки туда спасательных формирований и большая численность пострадавших, нуждающихся в скорой медицинской помощи;
-пожары и взрывы – самые распространенные ЧС. Наиболее часто и, как правило, с тяжелыми социальными и экономическими последствиями они происходят на пожаро- и взрывоопасных объектах. Это, прежде всего промышленные предприятия, использующие в производственных процессах взрывчатые и легковозгораемые вещества, а также железнодорожный и трубопроводный транспорт, несущий наибольшую нагрузку на перемещение пожаро - и взрывоопасных грузов;
-аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически опасных веществ (АХОВ) – это происшествия, связанные с утечкой вредных химических продуктов в процессе их производства, хранения, переработки и транспортировки;
-аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ. Возникают на радиационно опасных объектах: атомных станциях, предприятиях по изготовлению и переработке ядерного топлива, захоронению радиоактивных отходов и др.;
-аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ – не частое явление, объяснимое, по-видимому, строгой засекреченностью работ в этой области и в тоже время продуманностью мер безопасности. Однако учитывая тяжесть последствий в случае попадания опасных биологических веществ в окружающую среду, такие аварии наиболее опасны для населения;
-внезапные обрушения зданий, сооружений чаще всего происходят не сами по себе, а вызываются побочными факторами: большим скоплением людей на ограниченной площади; сильной вибрацией, вызванной проходящими железнодорожными составами или большегрузными автомобилями, чрезмерной нагрузкой на верхние этажи зданий и др.;
-аварии на электроэнергетических системах и коммунальных системах жизнеобеспечения редко приводят к гибели людей. Однако они существенно затрудняют жизнедеятельность населения (особенно в холодное время года), могут стать причиной серьезных нарушений и даже приостановки объектов промышленности и сельского хозяйства;
-аварии на промышленных очистных сооружениях приводят не только к резкому отрицательному воздействию на обслуживающий персонал этих объектов и жителей близлежащих населенных пунктов, но и к залповым выбросам отравляющих, токсических и просто вредных веществ в окружающую среду;
- гидродинамические аварии возникают в основном при разрушении (прорыве) гидротехнических сооружений, чаще всего плотин. Их последствия – повреждения и выход из строя гидроузлов, других сооружений, поражение людей, затопление обширных территорий.
Анализ аварий показывает, что, независимо от производства, в подавляющем большинстве случаев они имеют одинаковые фазы развития.
Обычно аварии предшествует возникновение или накопление дефектов в оборудовании или отклонение от нормального ведения процесса, которые сами по себе не представляют угрозы, но создают предпосылки для аварии. Однако эта фаза очень важна, так как на этой стадии возможно предотвращение аварии.
На второй фазе происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, на второй фазе у операторов не бывает ни времени, ни средств для эффективных действий.
Собственно авария происходит на третьей фазе как следствие двух предыдущих.
