Практичне заняття 1

"Розрахунок бортової електричної мережі автомобіля"

Завдання. Розрахувати бортову електричну мережу автомобіля, схема

заміщення якої зображена на рис.1 (в робочому режимі) і на рис.2 (в режимі стартерного пуску).

Рис.1.

Рис.2.

На схемах заміщення позначено:

- автомобільний генератор, як електромеханічне джерело електричної енергії постійного струму;

- електрорушійна сила генератора;

- внутрішній опір генератора;

- акумуляторна батарея, як електрохімічне джерело електричної енергії постійного струму;

- внутрішній опір акумуляторної батареї;

- споживачі електричної енергії автомобіля;

- стартерний електродвигун автомобіля;

- опір кола якоря стартерного електродвигуна;

- електрорушійна сила стартерного двигуна (противо

– Е.Р.С.), яка залежить від швидкості обертання його якоря .

Вихідні значення:

;	;	;	;	;	Rст.Д; Ом	nст.Д; об/хв	Се; В/об/хв
13,8	0,11		0,01		12 10-3		10-2

Необхідно виконати наступні розрахунки:

1. Скласти рівняння за законами Кірхгофа для визначення струмів в колі рис.1.

2. Розрахувати струми гілок кола: ; ; .

3. Розрахувати напругу бортової мережі методом двох вузлів.

4. Визначити в якому режимі працює акумуляторна батарея: в режимі заряджання чи в режимі розряджання.

5. Скласти баланс потужності в електричному колі рис.1.

6. Розрахувати коефіцієнт корисної дії генератора (механічними втратами генератора знехтувати).

7. Визначити струм якоря стартерного електродвигуна в двох режимах:

а) в момент пуску ;

б) при його обертанні з заданою швидкістю .

8. Визначити напругу бортової мережі автомобіля при стартерному пуску в режимах „а” і „б”.