2015-09-07
255
Таблица 3.1
Удельные технико-экономические показатели АТП для эталонных
условий на 1 автомобиль
+----------------------------------------------------------------+
| | Автотранспортные предприятия |
| Наименование +------------------------------------|
| показателей |Легковых|Автобусов|Грузовых|Внедорож|
| |автомо- | |автомо- |ных авто|
| |билей | |билей |самосвал|
+---------------------------+--------+---------+--------+--------|
| Число производственных | 0,22 | 0,42 | 0,32 | 1,50 |
|рабочих | | | | |
| Число рабочих постов | 0,08 | 0,12 | 0,10 | 0,24 |
| Площадь производственно- | 8,50 | 29,00 | 19,00 | 70,00 |
|складских помещений, м2 | | | | |
| Площадь административно- | 5,60 | 10,00 | 8,70 | 15,00 |
|бытовых помещений, м2 | | | | |
| Площадь стоянки (м2) на | 18,50 | 60,00 | 37,20 | 70,00 |
|одно авто-место хранения | | | | |
| Площадь территории, м2 | 65,00 |165,00 |120,00 |310,00 |
+----------------------------------------------------------------+
Таблица 3.2
Коэффициент k1, учитывающий списочное число технологически
Совместимого подвижного состава АТП
+----------------------------------------------------------------+
| | Показатель |
|Списочное+------------------------------------------------------|
| число |Число произ-|Число |Производ-|Площадь ад- |Площадь |
|
|
|
|автомоби-|водственных |рабочих|ственно- |министратив-|территории|
| лей |рабочих |постов |складская|но-бытовых | |
| | | |площадь |помещений | |
+---------+------------+-------+---------+------------+----------|
| 25 | 1,66 | 2,30 | 2,05 | 1,85 | 1,90 |
| 50 | 1,44 | 1,89 | 1,80 | 1,63 | 1,60 |
| 100 | 1,24 | 1,40 | 1,35 | 1,36 | 1,30 |
| 200 | 1,08 | 1,14 | 1,12 | 1,14 | 1,10 |
| 300 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 500 | 0,90 | 0,86 | 0,90 | 0,90 | 0,92 |
+----------------------------------------------------------------+
Таблица 3.3
Коэффициент k2, учитывающий тип подвижного состава
+----------------------------------------------------------------+
| |Класс,грузо-| Показатель |
| |подъемность +-----------------------------------------|
| Тип под-|и модель- |Число |Число|Произ- |Площадь |Пло- |Пло- |
| вижного |представи- |произ-|рабо-|водств.|админи- |щадь |щадь |
| состава |тель под- |водст-|чих |склад- |стратив-|сто- |тер- |
| |вижного |венных|пос- |ская |но-быто-|янки |рито-|
| |состава |рабо- |тов |пло- |вых по- | |рии |
| | |чих | |щадь |мещений | | |
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Легковые |Малый класс | 0,87 | 0,82| 0,78 | 0,92 | 0,81| 0,81|
|автомоби-|(ВАЗ,АЗЛК) | | | | | | |
| ли |Средний(ГАЗ)| 1,00 | 1,00| 1,00 | 1,00 | 1,00| 1,00|
|Автобусы |Особо малый | 0,62 | 0,65| 0,32 | 0,88 | 0,42| 0,42|
| |класс (РАФ) | | | | | | |
| |Малый класс | 0,70 | 0,74| 0,48 | 0,91 | 0,66| 0,62|
| | (ПАЗ) | | | | | | |
| |Средний | 0,88 | 0,88| 0,78 | 0,95 | 0,90| 0,85|
| |класс (ЛАЗ) | | | | | | |
| |Большой | 1,00 | 1,00| 1,00 | 1,00 | 1,00| 1,00|
| |класс (ЛиАЗ)| | | | | | |
| |Особо боль- | 1,56 | 1,52| 1,50 | 1,15 | 1,70| 1,60|
| |шой класс | | | | | | |
| | (Икарус) | | | | | | |
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Грузовые |До 1т (УАЗ) | 0,42 | 0,51| 0,33 | 0,81 | 0,55| 0,50|
|автомоби-|Свыше 1 до | 0,56 | 0,64| 0,50 | 0,85 | 0,83| 0,72|
|ли общего|3т (ГАЗ-52) | | | | | | |
|назначе- |Свыше 3 до | 0,68 | 0,72| 0,60 | 0,88 | 0,85| 0,76|
|
|
|
|ния |5т (ГАЗ-53) | | | | | | |
| |Свыше 5 до | 0,75 | 0,77| 0,72 | 0,91 | 0,92| 0,87|
| |6т (ЗИЛ-130)| | | | | | |
| |Свыше 6 до8т| 1,00 | 1,00| 1,00 | 1,00 | 1,00| 1,00|
| |(КамАЗ-5320)| | | | | | |
| |Свыше 8до10т| 1,15 | 1,05| 1,05 | 1,03 | 1,04| 1,03|
| |(КамАЗ-53212| | | | | | |
| |Свыше10до16т| 1,35 | 1,30| 1,30 | 1,15 | 1,50| 1,50|
| |(КрАЗ-250-01| | | | | | |
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Автомоби-| Все автомо-| 1,20 | 1,15| 1,25 | 1,06 | 1,05| 1,12|
|ли повы- | били | | | | | | |
|шенной | | | | | | | |
|проходи- | | | | | | | |
|мости | | | | | | | |
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Автомоби-| Все автомо-| 1,12 | 1,08| 0,96 | 1,05 | 0,85| 0,88|
|ли-с/свал| били | | | | | | |
|Фургоны, | Все автомо-| 1,20 | 1,10| 1,06 | 1,08 | 1,00| 1,10|
|пикапы, | били | | | | | | |
|цистерны,| | | | | | | |
|санитарн.| | | | | | | |
|рефрижер.| | | | | | | |
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Газобалл.| Легковые | 1,18 | 1,15| 1,20 | 1,05 | 1,00| 1,15|
|автомоби-| Автобусы | 1,10 | 1,08| 1,12 | 1,04 | 1,00| 1,14|
|ли на СНГ| Грузовые | 1,20 | 1,15| 1,22 | 1,06 | 1,00| 1,16|
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Газобалл.| Легковые | 1,34 | 1,25| 1,30 | 1,10 | 1,00| 1,20|
|автомоби-| Автобусы | 1,18 | 1,12| 1,20 | 1,06 | 1,00| 1,18|
|ли на СПГ| Грузовые | 1,30 | 1,20| 1,25 | 1,08 | 1,00| 1,19|
+---------+------------+------+-----+-------+--------+-----+-----|
|Внедорож-| 30 т | 0,85 | 0,90| 0,80 | 0,95 | 0,85| 0,84|
|ные авто-|(БелАЗ-7522)| | | | | | |
|мобили- | 42 т | 1,00 | 1,00| 1,00 | 1,00 | 1,00| 1,00|
|самосвалы|(БелАЗ-7548)| | | | | | |
+----------------------------------------------------------------+
Таблица 3.4
Коэффициент k3,учитывающий наличие прицепов к грузовым автомобилям
+----------------------------------------------------------------+
|Кол-во при| Показатель |
|цепного +-----------------------------------------------------|
|состава в |Число | Число |Производ-|Площадь |Площадь|Площадь|
|% от числа|производ-| рабочих|ственно- |адм.-бы-|стоянки|терри- |
|грузовых |ственных | постов |складская|товых по| |тории |
|автом-лей |рабочих | |площадь |мещений | | |
+----------+---------+--------+---------+--------+-------+-------|
| 0 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 25 | 1,10 | 1,15 | 1,17 | 1,03 | 1,16 | 1,15 |
| 50 | 1,20 | 1,25 | 1,32 | 1,06 | 1,32 | 1,30 |
| 75 | 1,30 | 1,35 | 1,39 | 1,09 | 1,48 | 1,45 |
| 100 | 1,40 | 1,45 | 1,44 | 1,12 | 1,64 | 1,60 |
+----------------------------------------------------------------+
Таблица 3.5
Коэффициент k4, учитывающий среднесуточный пробег одного
Автомобиля
+----------------------------------------------------------------+
|Среднесу- | Показатели |
|точный +-----------------------------------------------------|
|пробег, |Число произ-|Число рабо-|Производ-|Площадь |Площадь |
| км |водственных |чих постов |ственно- |админи- |террито- |
| | рабочих | |складская|стратив-|рии |
| | | | площадь |но-быто-| |
| | | | |вых по- | |
| | | | |мещений | |
+----------+------------+-----------+---------+--------+---------|
| 100 | 0,55 | 0,78 | 0,64 | 0,82 | 0,88 |
| 150 | 0,70 | 0,89 | 0,76 | 0,88 | 0,92 |
| 200 | 0,85 | 0,95 | 0,88 | 0,94 | 0,96 |
| 250 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 300 | 1,15 | 1,04 | 1,12 | 1,08 | 1,04 |
| 350 | 1,30 | 1,07 | 1,24 | 1,16 | 1,08 |
+----------------------------------------------------------------+
Таблица 3.6
Коэффициент k5, учитывающий условия хранения подвижного состава
