Введение

Ю. В. Неёлов, В. В. Попцов

ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ

ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ

Учебное пособие

для студентов специальности 190601 “Автомобили

и автомобильное хозяйство” дневной, заочной

и заочной сокращенной формы обучения

Тюмень

ТюмГНГУ

УДК 629.3.017(075.8)

ББК 39.33-01я73

Н 42

Рецензенты:

доктор технических наук, профессор Н. В. Храмцов

кандидат технических наук, доцент Д. А. Захаров

	Неёлов, Ю. В.
Н 42	Теория автомобиля. Лабораторный практикум: учебное пособие / Ю. В. Неелов, В. В. Попцов. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2010. – 132 с.
	ISBN 978-5-9961-0299-0
	В учебном пособии рассмотрен порядок определения основных эксплуатационных свойств автомобиля. Приведены методики расчета элементов конструкции автомобиля. Представлена методика тягово-скоростного расчета автомобиля, используемая при оценке динамических свойств автомобиля. Учебное пособие может быть использовано для самостоятельной аудиторной и внеаудиторной работы студентов. Пособие предназначено для студентов специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» дневной, заочной и заочной сокращенной форм обучения.

УДК 622.24=111(075.8)

ББК 33.131я73

ISBN 978-5-9961-0299-0

© Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тюменский государственный нефтегазовый университет», 2010

Оглавление

Введение................................................................................................... 4

Лабораторная работа № 1. Геометрические параметры

профильной проходимости автомобиля ……………………..……………… 5

Лабораторная работа № 2.Тормозные свойства автомобиля …...…. 17

Лабораторная работа № 3. Аналитическое определение

центра тяжести автомобиля …………………………………...……..…….. 29

Лабораторная работа № 4. Контактирование шины с опорной

поверхностью …………………………………….....…………..…….. 40

Лабораторная работа № 5. Определение радиальной жесткости

автомобильной шины …………………………………...…........……. 47

Практическая работа № 1. Расчет карданной передачи ….......……. 55

Практическая работа № 2. Расчет элементов подвески

автомобиля ………………………………………………………..…………. 66

Практическая работа № 3. Расчет элементов сцепления

автомобиля …………………………………..........………….............……… 78

Методика расчета тягово-скоростных свойств автомобиля …....…. 89

Критерии оценки работы студентов ………………………..……… 114

Список литературы …………………………………….....………… 117

Приложение 1 ……………………………………………………….. 118

Приложение 2 ……………………………………………………….. 121

Приложение 3 ……………………………………………………….. 123

Приложение 4 ……………………………………………………….. 126

Введение

Назначение автомобиля – транспортирование грузов, пассажиров или специального оборудования из пункта отправления в пункт назначения. При этом качество и эффективность применения автомобиля во многом зависит от его эксплуатационных свойств.

Эксплуатационные свойства - это свойства автомобиля, по­средством которых реализуются: средние скорости транспортиро­вания; расход топлива, связанный с транспортированием; без­опасность движения автомобиля, выполняющего свои производ­ственные функции; возможность движения по дорогам различного качества, а иногда и без дорог.

Важнейшими качественными показателями эксплуатации автомобиля являются его производительность и себестоимость перевозок, которые в большей степени зависят от таких эксплуатационных свойств как тягово-скоростные и топливная экономичность.

Эксплуатационные свойства, обеспечивающие движение авто­мобиля, существенно зависят от конструкции и технического со­стояния автомобиля, его систем и механизмов. Чем совершеннее конструкция автомобиля и лучше его техническое состояние, тем выше эксплуатационные свойства автомобиля. Поэтому автомо­биль, его системы и механизмы конструируют таким образом, чтобы он имел определенные эксплуатационные свойства, требу­емые для заданных условий эксплуатации и обеспечивающие его эффективное использование.

Будущему инженеру следует хорошо знать особенности этих свойств, чтобы наилучшим образом выполнять те производственные функции, для которых и предназначен автомобиль.

Специалисту, обеспечивающему эксплуатацию автотранспортных средств, знание свойств различных автомобилей помогает выбирать те из них, которые наилучшим образом соответствуют характеристикам перевозимого груза и условиям перевозок, дает возможность разрабатывать оптимальную стратегию перевозок, оптимальные методы поддержания в эксплуатации свойств, заложенных при проектировании и производстве и восстановления их в процессе ремонта.

Целью учебного пособия является формирование у студентов системы научных представлений, обеспечивающих глубокое понимание конструкции автомобилей, рабочих процессов и механизма формирования основных эксплуатационных свойств автомобиля.

Данное учебное пособие рекомендовано для студентов специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» ТюмГНГУ по дисциплине «Теория автомобилей».