Соединения сегментными шпонками

Эти соединения отличаются от соединений с призматическими шпонками только формой шпонки (рис. 3). При этом шпонка может быть в виде целого сегмента (исполнение 1) или в виде срезанного сегмента (исполнение 2).

Шпонки первого исполнения используются для передачи крутящих моментов, а второго — для фиксации элементов конструкции. Глубина пазов у вала (t₁) установлена от 1 до 10 мм, а для втулок (t₂) — от 0,6 до 3,3 мм. Так же как и в соединениях с призматическими шпонками на рабочих чертежах могут быть заданы размеры пазов с учетом диаметра, т.е. (d – t₁) и (d + t₂). Для передачи крутящего момента эти соединения используются для относительно небольших валов от 3 до 38 мм, а для фиксации элементов — от 3 и свыше 40 мм без ограничения диаметра.

Рис. 3. Шпоночное соединение сегментными шпонками

Размеры шпонок (b×h×D) (ГОСТ 24071-80) — от 1×1, 4×4 до 10×13×32. Как видите, у этих шпонок нормируется диаметр окружности, из которой вырезается сегмент, а не длина шпонки. В условном обозначении указываются размеры ширины и высоты (b×h). Например: шпонка 5×6,5 ГОСТ 24071-80.

Точность соединения сегментными шпонками устанавливается теми же полями допусков, что и для соединений призматическими шпонками. Так, для ширины (b) и высоты (h) нормируются поля допуска h9 и h11. Вместо поля допуска на длину шпонки (она не нормируется, исходя из особенности формы шпонки, а определяется диаметром и высотой) задается поле допуска h12 для диаметра, из которого вырезается сегмент. Кроме того, при соединении сегментными шпонками используются только нормальное и плотное соединения (отсутствует свободное соединение) с использованием тех же полей допусков, что и для призматических шпонок. Для нормального соединения точность нормируется полем допуска N9 на ширину шпоночного паза на валу и полем допуска J_S9 для ширины паза во втулке. При плотном соединении для ширины шпоночных пазов на валу и во втулке точность нормируется всего одним полем допуска Р9. Сопряжения, как и с призматическими шпонками, образуются любыми сочетаниями поля допуска на ширину шпонки (h9) с тремя полями допусков на ширину пазов у вала и во втулке.