2015-09-06
2456
При отсутствии скольжения между лентой и поверхностью приводного барабана (см. рис. 4.8, а) связь между натяжением набегающей F нб и сбегающей F сб ветвями ленты определяется формулой Эйлера:
F нб = F сб×е f a, (5.10)
где f – коэффициент трения между лентой и барабаном (табл. 5.4);
a – угол обхвата барабана лентой, рад.
Таблица 5.4
Значение коэффициента трения f между конвейерной лентой
с резиновой обкладкой и стальным барабаном
| Состояние соприкасающихся поверхностей ленты и барабана | Условия работы | Значение f для барабана | |
| Без футеровки | Футерован-ного резиной | ||
| Чистые, сухие | хорошие | 0,35 | 0,50 |
| Пыльные, сухие | средние | 0,30 | 0,40 |
| Загрязнены нелипким грузом, влажные | тяжелые | 0,20 | 0,25 |
| Загрязнены липким грузом, влажные | тяжелые | 0,10 | 0,15 |
Величина тяговой (движущей) силы Ft, которую приводной барабан может передать на тяговый орган (ленту), равна
Ft = F нб – F сб = F сб ×(е f a – 1) =
= F нб×(е f a – 1) / e f a» F нат×(e f a – 1) / (e f a + 1). (5.11)
Из этой формулы следует, что тяговое усилие возрастает с увеличением коэффициента трения f, угла обхвата a и натяжения ленты Fнат. Величина еf×a называется тяговым фактором, значения которого приведены в табл. 5.5.
|
|
|
Таблица 5.5
Значения тягового фактора е f a приводного барабана
| Коэффициент трения f | Значение е f a при угле обхвата a, град | |||||||
| 0,1 | 1,37 | 1,44 | 1,52 | 1,6 | 1,69 | 1,78 | 1,87 | 2,01 |
| 0,15 | 1,6 | 1,73 | 1,87 | 2,02 | 2,19 | 1,37 | 2,57 | 2,85 |
| 0,2 | 1,87 | 2,08 | 2,31 | 2,56 | 2,85 | 3,16 | 3,51 | 4,05 |
| 0,25 | 2,18 | 2,49 | 2,83 | 3,25 | 3,7 | 4,22 | 4,81 | 5,75 |
| 0,3 | 2,56 | 3,51 | 4,09 | 4,81 | 5,62 | 6,58 | 8,14 | |
| 0,35 | 3,61 | 4,33 | 5,2 | 6,27 | 7,5 | 9,02 | 11,55 | |
| 0,4 | 3,9 | 4,33 | 5,35 | 6,58 | 8,14 | 10,01 | 12,39 | 16,38 |
| 0,45 | 4,09 | 5,2 | 6,59 | 8,33 | 10,55 | 13,35 | 16,9 | 23,14 |
| 0,5 | 4,81 | 6,23 | 8,08 | 10,54 | 13,69 | 17,81 | 23,14 | 32,79 |
Величина коэффициента трения f зависит от материала и состояния соприкасающихся поверхностей; для его увеличения поверхность барабана футеруют рифленой резиновой лентой или другим фрикционным материалом.
Угол обхвата a зависит от схемы огибания лентой приводного барана:
- при параллельных набегающей и сбегающей ветвях ленты угол a = 180 °;
- при использовании однобарабанного привода (см. рис. 4.8, а) его можно увеличить до значения amax = 270 ° в результате установки отклоняющего барабана;
- при использовании двухбарабанного привода (см. рис. 4.8, б) угол можно увеличить до значения amax = 540 °.
Повысить тяговое усилие можно также путем применения специальных устройств, прижимающих ленту к поверхности приводного барабана (прижимной ролик, прижимная лента или присасывающий барабан). На металлургических предприятиях подобные устройства широкого распространения не получили из-за сложности их конструкции.
Мощность приводного двигателя
|
|
|
Необходимая мощность Р бп (кВт) на валу приводного барабана равна
Р бп = K пот× Ft ×υ / 1000, (5.12)
где K пот = 1,1...1,2 – коэффициент запаса и неучтенных потерь;
Ft – тяговая сила, Н;
υ – скорость ленты, м / с.
Тогда потребная мощность приводного электродвигателя будет равна
Р потр = Р бп / h,
где h = 0,8...0,9 – КПД привода.
