2015-10-16
368
| Найменування обладнання | Коефіцієнт завантаження |
| Діагностичне, контрольне, випробувальне, регулювальне, прибирально-мийне | 0,5 |
| Фарбувально-сушильне, ковальско-пресове, зварювальне, кузовне | 0,6 |
| Металообробне, деревообробне, розбирально-збиральне, електротехнічне | 0,7 |
Таблиця А.3
Рекомендований режим виробництва
ТО та ПР рухомого складу
| Найменування підприємств та видів робіт | Рекомендований режим виробництва ТО та ПР рухомого складу | |||
| кількість робочих днів за рік | кількість робочих змін за добу | тривалість зміни | період виконання | |
| Підприємства автомобільного транспорту | ||||
| Прибирально-мийні роботи ТО | ІІ, ІІІ | |||
| І, ІІ, ІІІ | ||||
| І, ІІ, ІІІ | ||||
| Діагностування загальне та поглиблене | І | |||
| І, ІІ | ||||
| Друге технічне обслуговування | І | |||
| І, ІІ | ||||
| Регулювальні і розбирально-збиральні роботи | І, ІІ | |||
| 7+8 | І, ІІ, ІІІ | |||
| І, ІІ, ІІІ | ||||
| Агрегатні, слюсарно-механічні, електротехнічні, радіоремонтні, шиномонтажні, ковальско-ресорні, мідницькі, зварювальні, жерстяницькі, арматурні, деревообробні, обойні роботи; ремонт приладів системи живлення; ПР | І, ІІ | |||
| Таксомоторні та акумуляторні роботи ПР | І, ІІ | |||
| І, ІІ | ||||
| Фарбувальні роботи ПР | І | |||
| СТО легкових автомобілів. Всі види робіт ТО та ПР: | ||||
| Міські СТО | І, ІІ | |||
| Дорожні СТО | І, ІІ |
Таблиця А.4
|
|
|
Значення коефіцієнтів використання робочого часу
постів ТО та ПР підприємств автомобільного транспорту
в залежності від змінності їх роботи
| Тип робочих постів | Коефіцієнт використання робочого часу постів при числі змін роботи за добу | |||
| одна | дві | три | ||
| Пости щодобового обслуговування: | ||||
| Прибиральних робіт | 0,98 | 0,97 | 0,96 | |
| Мийних робіт | 0,90 | 0,88 | 0,87 | |
| Пости ТО-1 та ТО-2: | ||||
| На поточних лініях | 0,93 | 0,92 | 0,91 | |
| Індивідуального типу | 0,98 | 0,97 | 0,96 | |
| Пости загального та поглибленого діагностування | 0,90 | 0,88 | 0,87 | |
| Пости поточного ремонту: | ||||
| Регулювальні, розбирально-складальні (не оснащені спеціальним обладнанням та інструментом), зварювально-жерстяницькі, шиномонтажні, деревооброблювальні, арматурні та ін. | 0,98 | 0,97 | 0,96 | |
| Розбирально-складальні (оснащені спеціальним обладнанням) | 0,93 | 0,92 | 0,91 | |
| Фарбувальні | 0,90 | 0,88 | 0,87 | |
Таблиця А.5
Значення коефіцієнтів нерівномірності
Завантаження постів
| Спискова кількість рухомого складу | Кількість змін | Типи робочих постів | |||
| Пости ТО | Пости ТО-1 та ТО-2, загального та поглибленого діагностування | Пости ПР, регулювальні та розбирально-складальні | Зварюва-льно-жестяницькі, малярні, деревообробні | ||
| До 100 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,4 | |
| 2…3 | 1,4 | 1,2 | 1,4 | 1,2 | |
| 100…300 | 1,5 | 1,25 | 1,5 | 1,25 | |
| 2…3 | 1,25 | 1,13 | 1,25 | 1,13 | |
| 300…500 | 1,35 | 1,17 | 1,35 | 1,17 | |
| 2…3 | 1,18 | 1,09 | 1,18 | 1,09 | |
| 500…1000 | 1,20 | 1,10 | 1,20 | 1,10 | |
| 2…3 | 1,10 | 1,05 | 1,10 | 1,05 | |
| 1000…2000 | 1,15 | 1,07 | 1,15 | 1,07 | |
| 2…3 | 1,08 | 1,04 | 1,08 | 1,04 | |
| Більше 2000 | 1,10 | 1,05 | 1,10 | 1,05 | |
| 2…3 | 1,05 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | |
| СТО легкових автомобілів | Міські | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
| Дорожні | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
|
|
|
